







Szelepes sport kipufogó Audi A3 8Y 2.0 TFSI típushoz (2021-2024)
Konfiguráció
Audi A3 8Y 2.0 TFSI szelepes sport kipufogó (2021-2024)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Milyen sport kipufogó illik az Audi A3 8Y 2.0 TFSI modellhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója az Audi A3 8Y 2.0 TFSI modellhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 190 LE-s, a facelift után 204 LE-s EA888 motorhoz. A cél nem a hangerő minden áron: nyitott szelepekkel olyan hang, amely kiemeli az autót, zárt szelepekkel a gyári csend.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: Audi A3 8Y 2.0 TFSI útmutatónk.
A 2021-2024-es A3 8Y tervezetten csendes motorral él: a 40 TFSI egy 190 LE-s, a ráncfelvarrás után 204 LE-s, 320 Nm-es EA888 2.0 turbó. Gyári kipufogója a csendre törekszik, és az a vékony hang, ami kijön belőle, semmit sem árul el a rendelkezésre álló nyomatékról. Ezt az ellentmondást korrigálja cat-backünk, amelyet vezérelt szelepei miatt szelepes kipufogónak is neveznek.
Nyitva telt, sportos hangszínt engednek át, gázelvételkor határozott pattogással; a cél nem a hangerő mindenáron, hanem egy hang, amely kiemeli az autót. Zárva a kipufogógázt a hangtompító kamráiba terelik, és az A3 visszanyeri egy prémium kompakt nyugalmát. Az S3 8Y-nak, az RS3 8Y-nak és a korábbi A3 8V-nek saját termékoldala van.
Az Ön alvázszáma (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található, gyártás előtt a kompatibilitás ellenőrzésére szolgál, mivel a kipufogó ennek a generációnak a 2.0 TFSI motorjához készült. A beszerelés vágás nélkül történik: bilincsek, tömítések, körülbelül két óra műhelymunka, hátul pedig kerek kipufogóvégek. Ha az A3-nak gyári szelepei vannak, a kipufogó a vezérlésükre csatlakozik; ha nincsenek, a Rog távirányító és csomagtartóba kerülő vezérlőegysége gondoskodik róluk.
Előrébb a termékoldal „Leömlő” opciója a downpipe-ot cseréli, amely a turbó kimeneténél a katalizátort tartalmazza. Egy hetente kilométereket gyűjtő A3-nál a 200 cellás változat bőven elég, és megőrzi a kipufogógáz-tisztítást, míg a 100 cellás változatot az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig kizárólag pályahasználatra készült. Amíg a szoftver gyári marad, hangra és némi súlycsökkenésre számítson, teljesítménynövekedés nélkül. Marad az anyag kiválasztása: 304-es rozsdamentes acél a strapabírásért és a kerek hangért, vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb titán, szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), kerek kipufogóvégek |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Audi A3 8Y 2.0 TFSI (40 TFSI), ráncfelvarrás előtt és után |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI turbós négyhengeres, változattól függően 190-204 LE és 320 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 140-150 kW |
| Évjáratok | 2021-2024 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha van, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Szorítóbilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Audi A3 8Y 2.0 TFSI kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
A3 8Y-om megkapta a ráncfelvarrást és a 204 LE-t: lefedi a termékoldal?
Igen, a termékoldal 2021-től 2024-ig terjed, és a 40 TFSI-t 190, majd 204 LE-vel említi. Mint minden rendelésnél, alvázszámát (VIN) gyártás előtt ellenőrizzük; az S3 8Y-nak és az RS3 8Y-nak saját kipufogója van.
Hoz-e valamit a chiptuning az A3 8Y 40 TFSI-nél?
A cat-back beszereléséhez nem: az az Audi motorvezérlésével működik. Akkor válik érdekessé, ha a downpipe-ot is felszereli, mert ez alakítja teljesítménnyé a felszabadított áramlást. Ehhez a változathoz itt nem közlünk Stage 2 értéket.
Az A3 8Y és a szelepes kipufogója: mire figyeljen a műszaki vizsgán?
Jöjjön zárt szelepekkel: az A3 ekkor szinte úgy szól, mint átvételkor. Az önálló cat-backkel vagy egy 200 cellás downpipe-pal a kipufogógáz-tisztítás a helyén marad. A 100 cellásnál minden az autótól és az Ön országának szabályaitól függ, a katalizátor nélküli pedig csak pályára készült.
Egy egész évben használt A3 8Y-hoz jobb a rozsdamentes acél vagy a titán?
A 304-es rozsdamentes acél bírja a téli sót, és kerek hangot ad: ez a leggyakoribb választás. A titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal kevesebbet nyom, magas fordulaton fémesebben szól, és ugyanúgy nem rozsdásodik.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
A legjobb szelepes kipufogó Audi A3 8Y 2.0 TFSI modellhez
2.0 TFSI motoros A3 8Y esetén az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki, hogy az EA888 a nyomatékához méltó hangot kapjon. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es rozsdamentes...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk
