Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
Rog szelepegység Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
Rog távirányító a kipufogószelepekhez Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez - RogMotorsport
RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
Rog szelepes hangtompító Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég fényes feketében Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

Szelepes sport kipufogó Audi A3 8Y 2.0 TFSI típushoz (2021-2024)

    Ingyenes szállítás
    Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
    Rog szelepegység Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
    Rog távirányító a kipufogószelepekhez Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez - RogMotorsport
    RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
    Rog szelepes hangtompító Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég fényes feketében Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

    Konfiguráció

    Audi A3 8Y 2.0 TFSI szelepes sport kipufogó (2021-2024)

    A modell útmutatója

    Kérdése van a kipufogóról?

    AudiA3 / S3 / RS3 8Y

    Milyen sport kipufogó illik az Audi A3 8Y 2.0 TFSI modellhez?

    A Rog szelepes cat-back kipufogója az Audi A3 8Y 2.0 TFSI modellhez 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, a 190 LE-s, a facelift után 204 LE-s EA888 motorhoz. A cél nem a hangerő minden áron: nyitott szelepekkel olyan hang, amely kiemeli az autót, zárt szelepekkel a gyári csend.

    A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: Audi A3 8Y 2.0 TFSI útmutatónk.

    A 2021-2024-es A3 8Y tervezetten csendes motorral él: a 40 TFSI egy 190 LE-s, a ráncfelvarrás után 204 LE-s, 320 Nm-es EA888 2.0 turbó. Gyári kipufogója a csendre törekszik, és az a vékony hang, ami kijön belőle, semmit sem árul el a rendelkezésre álló nyomatékról. Ezt az ellentmondást korrigálja cat-backünk, amelyet vezérelt szelepei miatt szelepes kipufogónak is neveznek.

    Nyitva telt, sportos hangszínt engednek át, gázelvételkor határozott pattogással; a cél nem a hangerő mindenáron, hanem egy hang, amely kiemeli az autót. Zárva a kipufogógázt a hangtompító kamráiba terelik, és az A3 visszanyeri egy prémium kompakt nyugalmát. Az S3 8Y-nak, az RS3 8Y-nak és a korábbi A3 8V-nek saját termékoldala van.

    Az Ön alvázszáma (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található, gyártás előtt a kompatibilitás ellenőrzésére szolgál, mivel a kipufogó ennek a generációnak a 2.0 TFSI motorjához készült. A beszerelés vágás nélkül történik: bilincsek, tömítések, körülbelül két óra műhelymunka, hátul pedig kerek kipufogóvégek. Ha az A3-nak gyári szelepei vannak, a kipufogó a vezérlésükre csatlakozik; ha nincsenek, a Rog távirányító és csomagtartóba kerülő vezérlőegysége gondoskodik róluk.

    Előrébb a termékoldal „Leömlő” opciója a downpipe-ot cseréli, amely a turbó kimeneténél a katalizátort tartalmazza. Egy hetente kilométereket gyűjtő A3-nál a 200 cellás változat bőven elég, és megőrzi a kipufogógáz-tisztítást, míg a 100 cellás változatot az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig kizárólag pályahasználatra készült. Amíg a szoftver gyári marad, hangra és némi súlycsökkenésre számítson, teljesítménynövekedés nélkül. Marad az anyag kiválasztása: 304-es rozsdamentes acél a strapabírásért és a kerek hangért, vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb titán, szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben.

    Audi A3 8Y 2.0 TFSI kipufogórendszer: műszaki adatok.

    Kipufogó típusaSzelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), kerek kipufogóvégek
    Jármű és alvázkódAudi A3 8Y 2.0 TFSI (40 TFSI), ráncfelvarrás előtt és után
    MotorEA888, 2.0 TFSI turbós négyhengeres, változattól függően 190-204 LE és 320 Nm
    Teljesítmény (kW)140-150 kW
    Évjáratok2021-2024
    Anyagok és felületek304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila
    SzelepekGyári vezérlés, ha van, egyébként Rog távirányító
    Első rész (opció)Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül
    BeszerelésSzorítóbilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra
    Gyártás és szállításRendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás
    Garancia3 év, alkatrészekre és gyártásra

    Audi A3 8Y 2.0 TFSI kipufogórendszer: kérdések és válaszok.

    A3 8Y-om megkapta a ráncfelvarrást és a 204 LE-t: lefedi a termékoldal?

    Igen, a termékoldal 2021-től 2024-ig terjed, és a 40 TFSI-t 190, majd 204 LE-vel említi. Mint minden rendelésnél, alvázszámát (VIN) gyártás előtt ellenőrizzük; az S3 8Y-nak és az RS3 8Y-nak saját kipufogója van.

    Hoz-e valamit a chiptuning az A3 8Y 40 TFSI-nél?

    A cat-back beszereléséhez nem: az az Audi motorvezérlésével működik. Akkor válik érdekessé, ha a downpipe-ot is felszereli, mert ez alakítja teljesítménnyé a felszabadított áramlást. Ehhez a változathoz itt nem közlünk Stage 2 értéket.

    Az A3 8Y és a szelepes kipufogója: mire figyeljen a műszaki vizsgán?

    Jöjjön zárt szelepekkel: az A3 ekkor szinte úgy szól, mint átvételkor. Az önálló cat-backkel vagy egy 200 cellás downpipe-pal a kipufogógáz-tisztítás a helyén marad. A 100 cellásnál minden az autótól és az Ön országának szabályaitól függ, a katalizátor nélküli pedig csak pályára készült.

    Egy egész évben használt A3 8Y-hoz jobb a rozsdamentes acél vagy a titán?

    A 304-es rozsdamentes acél bírja a téli sót, és kerek hangot ad: ez a leggyakoribb választás. A titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal kevesebbet nyom, magas fordulaton fémesebben szól, és ugyanúgy nem rozsdásodik.

    Audi A3 8Y 2.0 TFSI: Búg-e a szelepes kipufogó?

    Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.

    Audi A3 8Y 2.0 TFSI: egyenes cső vagy rezonátor?

    Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.

    Rog szakértői útmutató

    A legjobb szelepes kipufogó Audi A3 8Y 2.0 TFSI modellhez

    2.0 TFSI motoros A3 8Y esetén az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki, hogy az EA888 a nyomatékához méltó hangot kapjon. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es rozsdamentes...

    Az én modellem útmutatója

    Részletesen

    Rog tanácsadó

    Kérdése van a kipufogóról?

    Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.

    A konfigurációját csatoljuk a kérdéshez.

    A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.

    Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk

    Az Ön országa

    Rog Magyarországon.

    Műszaki vizsga Magyarországon

    A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.

    Az úton

    Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Dokumentumok

    Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.

    Biztosítás

    A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.

    Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.

    Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.

    A részlet.
    Minden szögből.

    Fordítsa meg az autót. Fedezze fel a rendszert.
    Lépjen be a Rog Műhelybe.

    A 3D műhely felfedezése Bemutató BMW M2 F87 alapon.
    3D-modell & köszönet
    Rog bemutatóautó BMW M2 F87 alapon

    Húzza az egérrel a nézőpont váltásához.

    A Rog SZAKTUDÁS

    A folyamatunk.

    Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.

    1. Tervezés

      Az Ön autójára tervezve.

      A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.

    2. Gyártás

      Precízen megformálva.

      Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.

    3. Felületkezelés

      Az anyag a legjobb formájában.

      A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.

    4. Összeszerelés

      Minden alkatrész a helyén.

      Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.

    5. Ellenőrzés

      Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.

      Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.

    6. Kiszállítás

      Indulásra készen.

      Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.

    Érzék a részletekhez.Minden lépésnél.

    Ingyenes szállítás

    Ügyfélmegvalósítások

    Az Ön videói és fotók

    A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.

    Megvalósítások
    500+
    Márkák
    28
    Elégedettség
    4,9