Szelepes sport kipufogó Audi S3 8Y limuzin 2.0 TFSI típushoz (2020-2024)
Konfiguráció
Audi S3 8Y limuzin 2.0 TFSI szelepes sport kipufogó (2020-2024)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Az Audi S3 8Y limuzin kipufogója részletesen.
Ez a kipufogó az S3 8Y limuzinhoz készült, és csak ahhoz. A motor a 310 LE-s, 400 Nm-es 2.0 TFSI EA888, egy turbós négyhengeres, amely sokat ad, és szinte semmi zajt nem csap. A termékoldal 2020-tól 2024-ig terjed; ha Sportbackkel jár, rendelés előtt küldje el az alvázszámot (VIN), ellenőrizzük.
Az S3 TFSI motorja a gyári kipufogó alatt olyan karaktert rejt, amelyet kevesen sejtenek. Szelepes cat-backünkkel felszabadítva telt, sportos tónust kap, határozott pattogással, amikor elengedi a gázt. Mégsem fárasztó: egy mozdulat, zárt szelepek, és a limuzin visszanyeri a gyárihoz közeli hangerőt, amely a családi utakhoz illik.
Beszereléskor semmit sem hegesztenek. A csövek szorítóbilincsekkel és tömítésekkel csatlakoznak, egy jól felszerelt műhely pedig körülbelül két óra alatt végez a beszereléssel, kerek kipufogóvégekkel. A szelepek vezérlésére két lehetőség van: az Audi vezetési módjai, ha az autó gyári szelepekkel rendelkezik, vagy a Rog távirányító, csomagtartóban elhelyezett vezérlődobozzal és két gombbal.
Végül a termékoldal a „Leömlő” opciót is kínálja, amely ennél a turbómotornál a downpipe-ot és katalizátorát cseréli. 200 cellás változat: megtartott kipufogógáz-tisztítás. 100 cellás változat: az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy sem. Katalizátor nélküli változat: kizárólag pályahasználatra. Ha az S3 megtartja Audi szoftverét, a 310 LE változatlan marad: az alkatrész hangot ad és némi tömeget takarít meg. Titánból az S3 8Y rendszere nagyjából 40 %-kal könnyebb a 304-es rozsdamentes acélhoz képest, háromféle kivitelben.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), kerek kipufogóvégek, az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Audi S3 8Y limuzin; Sportback alvázszám (VIN) alapján ellenőrzendő |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI turbós négyhengeres, 310 LE és 400 Nm |
| Évjáratok | 2020-2024 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezetési módok vagy Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Hegesztés nélkül, bilincsek és tömítések, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Audi S3 8Y 2.0 TFSI kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Az S3 8Y limuzin kipufogója illik az S3 Sportbackre?
A limuzinhoz készült. Sportback esetén ne rendeljen vakon: küldje el alvázszámát (VIN), ellenőrizzük a kompatibilitást, és minden gyártás előtt válaszolunk.
Mi értelme egy S3 8Y chiptuningjának?
Önmagában a cat-backhez nem kell, a gyári szoftver megmarad. A downpipe-pal a chiptuning hozza a különbséget: a 310 LE-s S3 8Y-ra közölt Stage 2 értékek 440 LE és 550 Nm. A szoftver a motorhiba-jelzőt is rendezi, amelyet egy sportkatalizátor felkapcsolhat.
Mit tanácsol a műszaki vizsgára egy S3 8Y limuzin esetén?
Zárt szelepekkel és érintetlen kipufogógáz-tisztítással vigye, vagyis önmagában cat-backkel vagy 200 cellás downpipe-pal. Egy 100 cellás downpipe megítélése az autótól és az Ön országának szabályaitól függ, a katalizátor nélküli változat pedig csak pályára készült.
Mennyi idő alatt szerelhetik fel az S3 8Y-omra?
Húsz munkanap választja el a rendelés jóváhagyását a kézhezvételtől, a gyártással és az ingyenes szállítással együtt. Az Ön által választott szerelőműhely ezután körülbelül két óra alatt beszereli a kipufogót.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
Audi S3 8Y kipufogó: a teljes útmutató
Az S3 8Y félelmetesen hatékony kompakt: 310 LE, quattro, kihegyezett alváz. És egy teljesen személytelen gyári hangzás, az OPF miatt. A 2.0 TFSI az S3 konfigurációban nagyon jól reagál egy gondosan megtervezett kipufogórendszerre: visszanyert karakter, határozott pattogás, zárt szelepekkel pedig...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk