Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) - RogMotorsport
Rog szelepegység Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
Rog távirányító a kipufogószelepekhez Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez - RogMotorsport
RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
Rog szelepes hangtompító Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég fényes feketében Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

Szelepes sport kipufogó Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 típushoz (2023+)

    Ingyenes szállítás
    Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
    Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
    A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) - RogMotorsport
    Rog szelepegység Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
    Rog távirányító a kipufogószelepekhez Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez - RogMotorsport
    RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
    Rog szelepes hangtompító Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég fényes feketében Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

    Konfiguráció

    Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 szelepes sport kipufogó (2023+)

    A modell útmutatója

    Kérdése van a kipufogóról?

    A Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 kipufogója részletesen.

    A 2023-ban megjelent új generációs GranTurismo elődje szívó V8-ait egy 490 LE-s és 600 Nm-es turbós V6-ra cseréli. A Maserati motor megtartja felismerhető olasz, meleg és rezes hangját, a szabványokra hangolt gyári kipufogó azonban jelentős részét visszatartja.

    Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back felszabadítja ezt az olasz hangszínt: magas fordulaton kifejező, gázelvételkor tiszta pattogással. Zárt szelepekkel a GranTurismo visszanyeri egy presztízs gran turismo diszkrécióját. A V8 4.2-es és 4.7-es elődök más termékoldalakhoz tartoznak, az új GranTurismót pedig gyártás előtt az alvázszáma alapján azonosítjuk.

    A hegesztés nélküli beszerelés bilincsekkel és tömítésekkel, körülbelül két óra alatt történik; a szelepek gyári vezérlését átvesszük, ha az autó rendelkezik vele, egyébként a Rog távirányító dönt.

    Továbblépésként a „Leömlő” opció a V6 katalizátort hordozó downpipe-ját cseréli; chiptuning nélkül a hangra és a súlyra hat, szoftverrel pedig teljesítménytartalékká válik, a felkészítéstől függően. Egy hosszú utazásokra szánt gran turismónál a 200 cellás változat megőrzi a kipufogógáz-tisztítást, a 100 cellás megítélése az autótól és az Ön országának szabályaitól függ, a katalizátor nélküli alkatrész pedig kizárólag pályahasználatra készült. 304-es rozsdamentes acél vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb titán: a GranTurismo mindkettőt elfogadja, utóbbit szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben.

    Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 kipufogórendszer: műszaki adatok.

    Kipufogó típusaSzelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva
    JárművekMaserati GranTurismo V6, új generáció, valamint GranCabrio V6 (2025-től)
    MotorTurbó V6, 490 LE és 600 Nm
    Évjáratok2023-tól
    Anyagok és felületek304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila
    SzelepekGyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító
    Első rész (opció)Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül (a termékoldal „Leömlő” opciója)
    BeszerelésBilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra
    Gyártás és szállításRendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás
    Garancia3 év, alkatrészekre és gyártásra

    Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.

    Használhatja ezt a V6-os kipufogót egy előző generációs V8-as GranTurismo?

    Nem: a GranTurismo V8 4.2-nek és 4.7-nek saját termékoldala és eltérő alkatrészei vannak, a 2023-ban megjelent V6 pedig itt szerepel, az alvázszám ellenőrzése után.

    Chiptuningolni kell a 2023-as GranTurismo V6-át?

    A cat-backhez elég a gyári motorvezérlés; a chiptuning csak a downpipe-ot érinti, hogy a felszabaduló áramlást a felkészítéstől függően teljesítménnyé alakítsa.

    Vissza kell kapnia a rendszerrel felszerelt GranTurismo V6-nak a gyári downpipe-ot a műszaki vizsga előtt?

    Nem feltétlenül: a 200 cellás változat is működésben tartja a katalizátort, és zárt szelepekkel a GT a szériához közeli hangot kap vissza. Egy 100 cellás GranTurismo megítélése az Ön országától függ, egy katalizátor nélküli GranTurismo pedig pályára készült.

    Megőrzi nagy túraautós kényelmét a rendszerrel felszerelt GranTurismo V6?

    Igen, amint a szelepek zárva vannak, a GranTurismo V6 a legcsekélyebb búgás nélkül fűzi egymás után a szakaszokat, olasz hangszíne pedig kérésre tér vissza, a gyári módokkal vagy a Rog távirányítóval.

    Ugyanazt a kipufogót kapja a GranCabrio V6, mint a GranTurismo?

    Igen. A 2025-ben bemutatott, 490 LE-s GranCabrio V6 a GranTurismo kupé motorját kapja, és ugyanazt a Rog kipufogót. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.

    Rog szakértői útmutató

    Maserati GranTurismo 2023: olasz vérmérséklet, teljes kipufogó-útmutató

    Az új GranTurismo az MC20 visszafogottabb Nettuno V6 motorjával viszi tovább a stafétát: 490 LE és teljes modernség. A V8 nosztalgiázói a hangját hiányolják: kipufogórendszerünk pontosan ezt állítja helyre, a Nettuno saját hangszínével. Itt mindent megtalál, ami számít, mielőtt konfigurálná...

    Az én modellem útmutatója

    Részletesen

    Rog tanácsadó

    Kérdése van a kipufogóról?

    Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.

    A konfigurációját csatoljuk a kérdéshez.

    A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.

    Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk

    Az Ön országa

    Rog Magyarországon.

    Műszaki vizsga Magyarországon

    A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.

    Az úton

    Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Dokumentumok

    Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.

    Biztosítás

    A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.

    Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.

    Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.

    A részlet.
    Minden szögből.

    Fordítsa meg az autót. Fedezze fel a rendszert.
    Lépjen be a Rog Műhelybe.

    A 3D műhely felfedezése Bemutató BMW M2 F87 alapon.
    3D-modell & köszönet
    Rog bemutatóautó BMW M2 F87 alapon

    Húzza az egérrel a nézőpont váltásához.

    A Rog SZAKTUDÁS

    A folyamatunk.

    Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.

    1. Tervezés

      Az Ön autójára tervezve.

      A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.

    2. Gyártás

      Precízen megformálva.

      Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.

    3. Felületkezelés

      Az anyag a legjobb formájában.

      A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.

    4. Összeszerelés

      Minden alkatrész a helyén.

      Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.

    5. Ellenőrzés

      Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.

      Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.

    6. Kiszállítás

      Indulásra készen.

      Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.

    Érzék a részletekhez.Minden lépésnél.

    Ingyenes szállítás

    Ügyfélmegvalósítások

    Az Ön videói és fotók

    A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.

    Megvalósítások
    500+
    Márkák
    28
    Elégedettség
    4,9