Szelepes sport kipufogó Mercedes-AMG C43 W205 / S205 / C205 / A205 3.0 V6 turbo típushoz (2020-2021)
Konfiguráció
Mercedes-AMG C43 W205 / S205 / C205 / A205 szelepes sport kipufogó (2020-2021)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Milyen sport kipufogó illik a Mercedes-AMG C43 W205 modellhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója a faceliftes Mercedes-AMG C43 4MATIC W205 modellhez a W205 limuzinhoz, az S205 kombihoz, a C205 kupéhoz és az A205 kabrióhoz készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból, a 390 LE-s biturbó V6-oshoz. Nyitott szelepekkel a V6-os visszanyeri mély, izmos hangszínét; zárt szelepekkel a C43 csendes, kifinomult limuzin marad.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: Mercedes-AMG C43 W205 útmutatónk.
A 3,0 literes biturbó V6 az AMG hathengeresek belépője, a 2020-as és 2021-es C43 W205 390 LE-t és 520 Nm-t hoz ki belőle: határozott reakció, bőséges nyomaték, elismert megbízhatóság. Vigyázat a névrokonokkal: az utód C43 W206 2,0 literes négyhengeresre vált, és saját termékoldala van, akárcsak ennek a generációnak a C400-ának és C63-ának.
Ennek a V6-nak a természetes hangszíne érdekesebb annál, amit a gyár átenged: mély és izmos, de a klasszikus limuzinvásárlóknak tervezett hangtompítók elsimítják. A Rog cat-backkel, nyitott szelepekkel a hang terhelés alatt telt és határozott lesz, gázelvételkor tiszta pattogással, anélkül hogy valaha fárasztana. Zárt szelepekkel a C43 ismét teljesen diszkrét.
Nagyjából kétórás műhelymunka, bilincsek, tömítések: az Ön alvázszámára (VIN) gyártott rendszer a karosszéria érintése nélkül szerelhető fel. A szelepek az AMG vezetési módoknak engedelmeskednek, ha autója gyárilag így van felszerelve; ha nem, a Rog távirányító vezérli őket igény szerint.
A termékoldal a „Leömlő” opciót kínálja, amely ennél a biturbónál a downpipe-ot és katalizátorát jelenti. A 200 cellás downpipe megtartja a V6 kipufogógáz-tisztítását; ha a 100 cellás változatot fontolgatja, tudnia kell, hogy azt az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy sem, a katalizátor nélküli változatot pedig tartsa meg pályahasználatra, amelyre szánták. Chiptuning nélkül hangra számíthat, teljesítményre nem. A 304-es rozsdamentes acél jól illik a V6 mély hangjához; a nagyjából 40 %-kal könnyebb titán magas fordulaton fémesebb felharmonikusokat ad hozzá.
Mercedes-AMG C43 W205 / S205 / C205 / A205 3.0 V6 turbo kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Járművek és alvázkódok | Mercedes-AMG C43 4MATIC W205 limuzin, S205 kombi, C205 kupé és A205 kabrió |
| Motor | 3,0 literes biturbó V6, 390 LE és 520 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 287 kW |
| Évjáratok | 2020-2021 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári AMG vezetési módok vagy Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, emelőn körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Mercedes-AMG C43 W205 / S205 / C205 / A205 3.0 V6 turbo kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Ez a kipufogó illik egy 2016-2019-es C43 W205-re?
A termékoldal a 2020 és 2021 közötti C43 W205 modelleket fedi le. Régebbi modellnél forrásaink semmit sem erősítenek meg: küldje el nekünk az alvázszámot (VIN), gyártás előtt ellenőrizzük. Utódja, a négyhengeres C43 W206 külön oldalon szerepel.
Mire képes egy C43 W205 Stage 2-ben?
A termékoldal 430 LE-t és 650 Nm-t közöl a gyári 390 LE és 520 Nm helyett, downpipe-pal és szakműhelyben végzett teljes chiptuninggal. A biturbó V6 jól bírja ezt a munkát. A csak cat-backhez nincs szükség chiptuningra.
Mehet műszaki vizsgára a rendszerrel felszerelt C43 W205?
Igen, zárt szelepekkel és a gyári első résszel vagy a 200 cellás downpipe-pal: a V6 szériahangerőn marad, kipufogógáza pedig tisztítva távozik. A 100 cellás változat az autótól és az Ön országától függ; katalizátor nélkül a C43 a pályára való.
Egy C43 W205-ön a szelepek az AMG módokhoz kötve maradnak?
Ha az autónak vannak gyári szelepei, igen: a kipufogó csatlakozik hozzájuk, és minden mód megtartja a viselkedését. Előnyben részesítheti a Rog távirányítót is, amely a kiválasztott módtól függetlenül nyit és zár.
Ugyanazt a kipufogót kapja a C43 W205 kombi, kupé vagy kabrió?
Igen. A W205 limuzin, az S205 kombi, a C205 kupé és az A205 kabrió ugyanazt a Rog kipufogót kapja: azonos alváz, azonos biturbó V6, azonos szerelés bilincsekkel és tömítésekkel. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.
Mercedes-AMG C43 W205 / S205 / C205 / A205 3.0 V6 turbo: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Rog szakértői útmutató
Mercedes C 43 AMG W205 / S205 / C205 / A205: a biturbós V6 felébresztése, teljes útmutató
A C 43 W205 és biturbós V6 motorja a racionális AMG limuzin mintapéldája, amely használtan nagyon vonzóvá vált. A V6 mély és izmos hangját a gyári rendszer szinte teljesen elfojtja. Felszabadítva megváltozik az autó. Pontról pontra bemutatjuk, hogyan válassza ki...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk