Mercedes-AMG CLS W219 szelepes sport kipufogó (2004-2010)

A Mercedes-AMG CLS W219 kipufogója részletesen.

Az első generációs négyajtós kupé, a CLS W219 AMG változatban is létezik: a termékoldal 476 LE-t és 700 Nm-t tulajdonít neki, a nagy affalterbachi korszak egyik V8-ával. Itt a 2004-2010-es éveket fedjük le, a következő W218 generáció egy másik termékoldalon szerepel. Autója alvázszáma (VIN) alapján gyártás előtt megerősítjük a pontos változatot.

Ebben a V8-ban megvan minden, ami az AMG hírnevét megalapozta, mélység, jelenlét és gördülő mennydörgés, de a gyári kipufogó túl diszkréten tartja az autó sportosságához képest. Nyitott szelepekkel a Rog cat-back mély alapjárati morajt és gázelvételkor durranásokat ad vissza neki; zárt szelepekkel a W219 megőrzi gyári utazókényelmét.

Beszerelés körülbelül két óra alatt, hegesztés nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel, egy az autójához gyártott kipufogóval. Szelepes kipufogóról van szó: a szelepek a gyári vezérlést követik, ha a CLS rendelkezik vele, egyébként a Rog távirányítót, amelynek doboza a csomagtartóban kap helyet.

Ennél az első generációs CLS-nél a „Leömlő” opció a mi kipufogónk előtt elhelyezkedő katalizátoros első résznek felel meg. 200 cellás kivitelben megőrzi a kipufogógáz-tisztítást, és illik egy még rendszeresen használt autóhoz. Nyitottabb, 100 cellás változatát az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem; a kizárólag pályahasználatra készült katalizátor nélküli változat ritka alkalmazás egy ilyen korú CLS-nél. Első részével és chiptuninggal a W219 AMG a termékoldal szerint 546 LE-t és 790 Nm-t ér el. Anyag tekintetében a 304-es rozsdamentes acél illik egy ilyen generációs CLS-hez, a titán pedig körülbelül 40 %-kal könnyíti a kipufogót.