Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: liberare il V8 biturbo, la guida completa all’impianto di scarico
La DB11 V8 è la GT Aston razionale: più leggera sull’anteriore della V12, agile, con un V8 espressivo. Lo scarico di serie resta tarato per la crociera: il nostro aggiunge la dimensione che manca, dosabile con il telecomando. Qui trovi tutto ciò che conta prima di configurare lo scarico della tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: materiale, valvole, terminali e revisione.
Il tuo scarico con valvole per Aston Martin DB11 / DB11 Volante M177 V8 si configura in base al tuo VIN, e la pagina Scarico con valvole Aston Martin DB11 riunisce tutti i nostri impianti per questa generazione.
Scarico con valvole per Aston Martin DB11 / DB11 Volante M177 V8 4.0 (2017-2023)A partire da 4 290 € · spedizione gratuita · 20 giorni lavorativi
Dettagli
Il tuo scarico Rog per l’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8
A partire da 4.290 € in acciaio inox, 5.290 € in titanio
Configura il mio scaricoIn sintesi.
- Veicoli
- Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0 (2017-2023). Stesso scarico per coupé e Volante
- Motore
- M177 · 510 CV · 675 Nm
- Impianto
- Cat-back con valvole, realizzato per il tuo VIN
- Materiale
- Acciaio inox 304 o titanio
- Valvole
- Telecomando Rog, o comando di serie se il tuo veicolo ne è dotato
- Tempi
- 20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna
- Garanzia
- 3 anni, componenti e lavorazione
Le versioni affini hanno la loro guida dedicata: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0, Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0, Aston Martin DBS Superleggera / Volante V12.
Il V8 4.0 biturbo: il cuore AMG, la musica Aston Martin
Il V8 4.0 biturbo della tua DB11 V8 arriva da Affalterbach, ma Aston Martin lo ha completamente riaccordato: aspirazione, gestione e soprattutto scarico propri di Gaydon. Il risultato di serie è già espressivo, ma le norme recenti hanno imposto i loro filtri, e una parte del carattere resta imprigionata. Su un'Aston la sonorità fa parte del capitolato emotivo: merita di essere completa.
L'impianto Rog libera integralmente questo V8: brontolio profondo, salita autorevole, scoppi di razza in rilascio. E le valvole preservano l'eleganza ovattata che è anche parte del fascino del marchio.
Com’è composto lo scarico della tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8
Ecco cosa sostituisce l'impianto Rog e dove si gioca la sonorità.
Il cat-back è l'impianto completo
È tutto ciò che vedi sotto il pianale della tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8, fino ai terminali: tubi, silenziatori, valvole. È la parte su cui si concentra la maggior parte della nostra ricerca e sviluppo, quella che plasma il suono, e si monta senza toccare il motore né la centralina.
I dati della tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8
Un impianto di scarico si giudica prima di tutto a orecchio e sulla bilancia. I cavalli in più arrivano dalla rimappatura.
Potenza
Coppia
Valori di serie e Stage 2 pubblicati.
L'impianto Rog funziona con o senza rimappatura. Per sfruttare tutto il potenziale della tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8, consigliamo di affidarla poi a un centro specializzato.
In tutta trasparenza: l'impianto da solo porta respirazione e sonorità, lo Stage 2 porta la trasformazione. Il V8 4.0 biturbo è collaudato e documentato: con una rimappatura in un centro specializzato, i valori indicati sopra restano nel margine di affidabilità di un motore progettato con ampie riserve.
Configura il tuo scarico, passo dopo passo
3 scelte, nell'ordine del configuratore della scheda prodotto.
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Passo 1 di 3: Materiale: acciaio inox o titanio
Per la tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8, lo scarico costa 4.290 € in acciaio inox e 5.290 € in titanio.
Acciaio inox 304
4.290 €
- Peso
- Riferimento
- Suono
- Pieno e rotondo
La scelta sicura: solido, insensibile alla corrosione, con un suono pieno e rotondo. Il miglior rapporto qualità-prezzo.
Titanio
5.290 €
- Peso
- Circa il 40% più leggero
- Suono
- Metallico, cristallino
Alleggerisce l'impianto di circa il 40% a parità di disegno. La sua nota è più metallica, più chiara agli alti regimi, e il suo aspetto va dallo spazzolato al bluastro.
Quanto alla durata, nessuna preoccupazione: l'acciaio inox 304 sopporta il sale delle strade invernali e il titanio non arrugginisce. Acciaio inox o titanio: cosa cambia davvero.
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Passo 2 di 3: Valvole: telecomando Rog o comando di serie
Due modi per comandare le valvole della tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8.
Telecomando Rog
Una centralina discreta nel bagagliaio, un telecomando a due tasti: apri e chiudi quando vuoi, indipendentemente dalle modalità di guida. Per il montaggio la assistiamo via e-mail.
Comando di serie
- Riservato ai veicoli dotati di valvole di serie
- Gestione tramite le modalità di guida
Per i veicoli dotati di valvole di serie: l'impianto si collega al loro comando e le modalità di guida mantengono il controllo, senza centralina aggiuntiva.
A 130 km/h molti scarichi sportivi rimbombano. Qui, a valvole chiuse, i gas passano dal silenziatore e l'impianto resta composto in crociera; aperte, si fa sentire quando lo decidi tu. Scopri di più sul drone.
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Passo 3 di 3: Terminali: la firma estetica
Abbina le uscite allo stile della tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8, sobrio o deciso. Hai in mente una finitura precisa? Inviaci una foto, la guardiamo insieme.
- Cromo
- Nero lucido
- Titanio blu
Le sue scelte vengono riportate sulla scheda: restano solo le finiture, il suo VIN e il carrello.
La firma sonora Rog sul V8 Aston
Il nostro impianto libera il carattere completo del V8: brontolio profondo al minimo, salita autorevole e di razza, scoppi netti in rilascio a valvole aperte. A valvole chiuse, l'eleganza ovattata da gran turismo resta interamente preservata. Un'Aston deve saper fare entrambe le cose: la nostra ci riesce.
Dall'ordine al montaggio
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Configurazione
Configuri l'impianto e inserisci il VIN della carta di circolazione, nel campo E.
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Verifica
Il tuo VIN viene verificato prima di qualsiasi produzione.
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Produzione
L'impianto è prodotto su ordinazione, per il tuo veicolo.
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Consegna
Gratuita, pacco assicurato, numero di tracciamento dalla partenza.
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Installazione
Circa due ore in officina, senza saldature né tagli.
20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna
- Garanzia
- 3 anni, componenti e lavorazione, a partire dalla data d'acquisto
- Pagamento
- Carta, PayPal o bonifico bancario
- Montaggio
- Presso l'officina che preferisci
La tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 è ancora in garanzia del costruttore? In Europa, il costruttore non può negarla solo perché è montato un componente di un’altra marca: spetta a lui dimostrare che il guasto deriva da lì. Il nostro articolo sulla garanzia del costruttore.
I nostri consigli per la tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8
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Uso quotidiano
4.290 €
- Acciaio inox
- Telecomando Rog
Il miglior equilibrio tra prezzo, sonorità e comfort.
Vedi questa configurazione -
Appassionato
5.290 €
- Titanio
Un impianto più leggero, una nota più metallica agli alti regimi.
Vedi questa configurazione -
Stile
5.290 €
- Titanio
- Terminali in titanio blu o nero lucido
L'impianto si vede quanto si sente.
Vedi questa configurazione
Ogni Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 ha la sua storia e il suo utilizzo: se nessuno di questi profili ti somiglia, parliamone.
Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: le tue domande
Quanta potenza si guadagna con un impianto di scarico sull’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8?
Di serie, l’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 sviluppa 510 CV e 675 Nm. Da solo l'impianto agisce prima di tutto su suono, respirazione e massa; i cavalli arrivano dalla rimappatura. Con una preparazione Stage 2, i valori dichiarati raggiungono 639 CV e 881 Nm.
Acciaio inox o titanio: quale materiale scegliere per l’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8?
Per l’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8, lo scarico Rog costa 4.290 € in acciaio inox e 5.290 € in titanio. L'acciaio inox è la scelta sicura, dal suono pieno; il titanio alleggerisce l'impianto di circa il 40% e dà una nota più metallica agli alti regimi.
Il rumore è costante con lo scarico Rog sull’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8?
No, è proprio questo il vantaggio delle valvole. Chiuse, l’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 resta confortevole; aperte, il motore si libera. Scegli tu, in qualsiasi momento.
Si supera la revisione con uno scarico Rog sull’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8?
Lo scarico sostituisce la parte posteriore dell’impianto di scarico dell’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8, senza interventi sul motore né sulla centralina. Presenta l'auto a valvole chiuse.
Come si monta lo scarico Rog sull’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8?
Con fascette di serraggio e guarnizioni, senza saldature né tagli: circa due ore di officina per un meccanico attrezzato. Lo scarico viene realizzato in base al VIN della tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8.
Quanto costa uno scarico Rog per l’Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 e in quanto tempo arriva?
Da 4.290 € a 5.290 € a seconda della configurazione. Calcola 20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna. La spedizione è gratuita e l'impianto è garantito 3 anni.
Scarico con valvole per Aston Martin DB11 / DB11 Volante M177 V8 4.0 (2017-2023)
A partire da 4 290 € · garanzia 3 anni
Configura il mio scaricoDubbi sulla configurazione? Ci scriva.
Tra acciaio inox e titanio, tra il telecomando Rog e il comando di serie, la scelta giusta dipende dal tuo utilizzo e dalla tua Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8. Ci prendiamo il tempo di parlarne prima che tu ordini, con una risposta entro 24 ore. Non spingiamo all'acquisto: aiutiamo a scegliere, anche una soluzione più economica se è quella giusta per l'uso previsto. Ci scriva: rispondiamo per iscritto, in italiano.
Rog è un marchio francese, e il nostro modo di lavorare si riassume in un'idea: un impianto di scarico si vende con un consiglio, non solo con una scheda. Oltre 500 impianti installati e una valutazione di 4,9 su 5.
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