Aston Martin DB12: liberare il V8 bi-turbo, la guida completa all’impianto di scarico
La DB12 inaugura l’era delle Super Tourer: 680 CV di V8 bi-turbo, una raffinatezza tecnologica completa. La sua voce di serie è curata ma strozzata dalle norme: il V8 ha una riserva di carattere che il nostro impianto libera, con l’eleganza salva grazie alle valvole. Ecco, punto per punto, come scegliere lo scarico della tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 e cosa cambia davvero ogni opzione.
Il tuo scarico con valvole per Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 si configura in base al tuo VIN, e la pagina Scarico con valvole Aston Martin DB12 riunisce tutti i nostri impianti per questa generazione.
Scarico con valvole per Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 biturbo (2023+)A partire da 4 290 € · spedizione gratuita · 20 giorni lavorativi
Dettagli
Il tuo scarico Rog per l’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8
A partire da 4.290 € in acciaio inox, 5.290 € in titanio
Configura il mio scaricoIn sintesi.
- Veicoli
- Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 (2023+). Stesso scarico per coupé e Volante
- Motore
- 680 CV · 800 Nm
- Impianto
- Cat-back con valvole, realizzato per il tuo VIN
- Materiale
- Acciaio inox 304 o titanio
- Valvole
- Telecomando Rog, o comando di serie se il tuo veicolo ne è dotato
- Tempi
- 20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna
- Garanzia
- 3 anni, componenti e lavorazione
Le versioni affini hanno la loro guida dedicata: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0, Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0, Aston Martin DBS Superleggera / Volante V12.
Il V8 4.0 biturbo: il cuore AMG, la musica Aston Martin
Il V8 4.0 bi-turbo della tua DB12 arriva da Affalterbach, ma Aston Martin lo ha completamente riaccordato: aspirazione, gestione e soprattutto scarico propri di Gaydon. Il risultato di serie è già espressivo, ma le norme recenti hanno imposto i loro filtri, e una parte del carattere resta imprigionata. Su un'Aston la sonorità fa parte del capitolato emotivo: merita di essere completa.
L'impianto Rog libera integralmente questo V8: brontolio profondo, salita autorevole, scoppi di razza in rilascio. E le valvole preservano l'eleganza ovattata che è anche parte del fascino del marchio.
Com’è composto lo scarico della tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8
Ecco cosa sostituisce l'impianto Rog e dove si gioca la sonorità.
Il cat-back è l'impianto completo
È tutto ciò che vedi sotto il pianale della tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, fino ai terminali: tubi, silenziatori, valvole. Percorso, silenziatore, valvole: è qui che si gioca la sonorità. Motore e centralina restano di serie.
I dati della tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8
Ciò che un impianto cambia subito è il suono, la respirazione del motore e la massa al posteriore. Per la potenza serve in più una rimappatura.
Potenza
Coppia
Valori di serie pubblicati.
Con o senza rimappatura, l'impianto si monta e funziona. Ma è una rimappatura presso un centro specializzato a liberare davvero la tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, ed è ciò che consigliamo.
In tutta trasparenza: l'impianto da solo porta respirazione e sonorità, lo Stage 2 porta la trasformazione. Il V8 4.0 biturbo è collaudato e documentato: con una rimappatura in un centro specializzato, i valori ottenuti restano nel margine di affidabilità di un motore progettato con ampie riserve.
Configura il tuo scarico, passo dopo passo
2 scelte, nell'ordine del configuratore della scheda prodotto.
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Passo 1 di 2: Materiale: acciaio inox o titanio
Per la tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, lo scarico costa 4.290 € in acciaio inox e 5.290 € in titanio.
Acciaio inox 304
4.290 €
- Peso
- Riferimento
- Suono
- Pieno e rotondo
Durevole, resistente alla corrosione, dalla sonorità rotonda e piena: l'opzione più scelta.
Titanio
5.290 €
- Peso
- Circa il 40% più leggero
- Suono
- Metallico, cristallino
A parità di disegno pesa circa il 40% in meno dell'acciaio inox. Una nota più metallica agli alti regimi, un aspetto unico, dallo spazzolato al bluastro.
Entrambi i materiali invecchiano bene: l'acciaio inox 304 sopporta l'inverno e il sale, il titanio non arrugginisce. Acciaio inox o titanio: cosa cambia davvero.
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Passo 2 di 2: Valvole: telecomando Rog o comando di serie
Due modi per comandare le valvole della tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8.
Telecomando Rog
La soluzione più semplice: una centralina nel bagagliaio e un telecomando, aperto o chiuso con un gesto, qualunque sia la modalità scelta. Una domanda durante il montaggio? Ti rispondiamo noi.
Comando di serie
- Riservato ai veicoli dotati di valvole di serie
- Gestione tramite le modalità di guida
Il tuo veicolo ha le valvole di serie? L'impianto ne riprende il comando: le modalità di guida gestiscono l'apertura, come prima, senza elettronica aggiunta.
Su un lungo viaggio conta l'assenza di rimbombo a velocità costante. A valvole chiuse l'impianto mantiene la calma nell'abitacolo; lo spettacolo resta disponibile, su semplice comando. Scopri di più sul drone.
Le sue scelte vengono riportate sulla scheda: restano solo le finiture, il suo VIN e il carrello.
La firma sonora Rog sul V8 Aston
Il nostro impianto libera il carattere completo del V8: brontolio profondo al minimo, salita autorevole e di razza, scoppi netti in rilascio a valvole aperte. A valvole chiuse, l'eleganza ovattata da gran turismo resta interamente preservata. Un'Aston deve saper fare entrambe le cose: la nostra ci riesce.
Dall'ordine al montaggio
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Configurazione
Scegli le opzioni per la tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 e indichi il VIN, riportato nel campo E della carta di circolazione.
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Verifica
Verifichiamo la compatibilità con la tua auto prima della produzione.
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Produzione
Produzione su ordinazione, per la tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8.
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Consegna
Spedizione gratuita e assicurata, tracciamento inviato alla spedizione.
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Installazione
Fascette e guarnizioni, senza saldature: in media due ore presso l'officina che preferisci.
20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna
- Garanzia
- 3 anni, componenti e lavorazione, a partire dalla data d'acquisto
- Pagamento
- Carta, PayPal o bonifico bancario
- Montaggio
- Presso l'officina che preferisci
E la garanzia del costruttore? In Europa, montare un componente di un'altra marca non basta a farla decadere; il costruttore deve dimostrare il legame tra quel componente e il guasto. Il nostro articolo sulla garanzia del costruttore.
I nostri consigli per la tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8
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Uso quotidiano
4.290 €
- Acciaio inox
- Telecomando Rog
Il miglior equilibrio tra prezzo, sonorità e comfort.
Vedi questa configurazione -
Appassionato
5.290 €
- Titanio
Un impianto più leggero, una nota più metallica agli alti regimi.
Vedi questa configurazione -
Stile
5.290 €
- Titanio
L'impianto si vede quanto si sente.
Vedi questa configurazione
Questi profili sono punti di partenza. La scelta giusta spesso si fa in pochi messaggi.
Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8: le tue domande
Quanta potenza si guadagna con un impianto di scarico sull’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?
Di serie, l’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 sviluppa 680 CV e 800 Nm. Senza rimappatura, l'impianto trasforma la voce e alleggerisce il posteriore; è la rimappatura a far crescere la potenza.
Acciaio inox o titanio: quale materiale scegliere per l’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?
Per l’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8, lo scarico Rog costa 4.290 € in acciaio inox e 5.290 € in titanio. Scegli l'acciaio inox per il rapporto qualità-prezzo e un suono rotondo, il titanio per risparmiare circa il 40% di peso e ottenere una sonorità più chiara.
Il rumore è costante con lo scarico Rog sull’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?
Mai contro la tua volontà: a valvole chiuse, l’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 mantiene una sonorità pacata; a valvole aperte, si esprime appieno, con un semplice comando.
Si supera la revisione con uno scarico Rog sull’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?
Sull’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 lo scarico Rog non interviene né sul motore né sulla centralina. Per la revisione, chiudi le valvole: è la posizione più discreta.
Come si monta lo scarico Rog sull’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8?
Il montaggio non richiede né saldature né tagli e richiede in media due ore sul ponte sollevatore. Verifichiamo la compatibilità con il VIN della tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 prima della produzione.
Quanto costa uno scarico Rog per l’Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 e in quanto tempo arriva?
Da 4.290 € a 5.290 € a seconda della configurazione. Calcola 20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna. Spedizione gratuita, garanzia di 3 anni.
Scarico con valvole per Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0 biturbo (2023+)
A partire da 4 290 € · garanzia 3 anni
Configura il mio scaricoDubbi sulla configurazione? Ci scriva.
Tra acciaio inox e titanio, tra il telecomando Rog e il comando di serie, la scelta giusta dipende dal tuo utilizzo e dalla tua Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8. Ci prendiamo il tempo di parlarne prima che tu ordini, con una risposta entro 24 ore. Non spingiamo all'acquisto: aiutiamo a scegliere, anche una soluzione più economica se è quella giusta per l'uso previsto. Ci scriva: rispondiamo per iscritto, in italiano.
Dietro ogni impianto Rog c'è un team francese raggiungibile, che conosce le auto di cui parla. Oltre 500 impianti installati e una valutazione di 4,9 su 5.
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