VW Golf 7 R / 8 R: tobula kasdienio naudojimo ir našumo pusiausvyra

Svarbiausia. Golf 7 R, 7.5 R ir 8 R modelių 2.0 TSI EA888 variklio garsas yra apribotas, ypač versijose su kietųjų dalelių filtru. Rog sistema su sklendėmis grąžina jam sodresnį skambesį, o uždarius sklendes kasdien išlieka neišsiskirianti. Norint daugiau, 200 celių sportinis downpipe atlaisvina turbiną; versija be katalizatoriaus skirta tik trasai.

Visos versijos ir pasirinkimai surinkti puslapyje išmetimo sistema VW Golf 8 R / Golf 8 GTI.

Įžanga: aukščiausios klasės kompaktinio automobilio dilema

VW GOLF R (7, 7.5 ir 8 kartos) yra neginčijama universalumo karalienė. Ryte gali nuvežti duonos, o po pietų gaudyti ratų laikus, tačiau kenčia nuo erzinančių garso ir šilumos apribojimų. 2.0 TSI (EA888) variklis yra milžiniškas tiuningo pagrindas, tačiau jį tiesiogine prasme dusina gamyklinė išmetimo sistema, sukurta absoliučiam tylumui, ypač naujesnėse versijose su kietųjų dalelių filtrais (OPF/GPF).

RogMotorsport misija yra nuimti šį šydą neaukojant to, kas sudaro Golf esmę: jo kasdienio komforto.

1. Laiminčioji kombinacija: SPORTINIS DOWNPIPE & PILNA išmetimo sistema

Norint transformuoti Golf R, nepakanka pakeisti galinio duslintuvo. Galios ir patikimumo paslaptis slypi visapusiškame srauto optimizavime.

• DOWNPIPE PERFORMANCE: tai pagrindinė EA888 variklio detalė. Gamyklinis DOWNPIPE itin ribojantis. Sumontavę mūsų versiją (su 200 celių sportiniu katalizatoriumi, 100 celių priklausomai nuo automobilio; versija be katalizatoriaus skirta tik trasai), išlaisvinate turbinos išėjimą. Įgyjate reakcijos (mažiau lag) ir apsaugote turbiną nuo karščio kaupimosi, o tai kritiškai svarbu didinant galią (Stage 1 ar 2).

• Pilna SISTEMA: išlaisvinus variklį, SISTEMA perima darbą ir formuoja garsą. Dirbome su specifiniais vamzdžių skersmenimis, kurie palaiko sukimo momentą žemuose sūkiuose ir kartu leidžia visiškai atsiskleisti aukštuose.

2. SKLENDŽIŲ technologija: išsaugokite komfortą

Golf R stiprybė yra jo santūrumas. Mūsų išmetimo SISTEMA turi valdomas SKLENDES, kurios dažnai jungiamos tiesiai prie gamyklinės jūsų AUTOMOBILIO elektroninės valdymo sistemos.

• Comfort / Eco režimas: sklendės lieka uždarytos. Garsas prislopintas, artimas gamykliniam, be jokio ūžesio (drone) greitkelyje. Jūsų šeima net nepastebės skirtumo.

• Race režimas: SKLENDĖS atsidaro ir paleidžia žvėrį. Pavarų perjungimai (DSG Farts) tampa sausi ir smūgiuojantys, suteikdami įtraukiantį potyrį su kiekvienu įsibėgėjimu.

Golf R automobiliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam 2.0 TSI garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui.

3. TECHNINĖ APŽIŪRA (TA)

Tai didžiausia modifikuotų Golf savininkų baimė. RogMotorsport pateikia aiškų atsakymą.

Rekomenduojame mūsų DOWNPIPE PERFORMANCE su 200 celių sportiniu KATALIZATORIUMI, kuris išlaiko išmetamųjų dujų valymą. Uždarius SKLENDES, Golf garso lygis tampa artimas gamykliniam. TECHNINĖS APŽIŪROS rezultatas priklauso nuo transporto priemonės, jos būklės ir galiojančių taisyklių: jokia dalis pati savaime jo negarantuoja.

4. Rog kompetencija: kodėl verta rinktis mus?

5. Pažangi inžinerija ir kontroliuojamas pristatymas

Kiekvienai Golf R SISTEMAI taikomas mūsų tyrimų procesas:

• 3D SKENAVIMAS: kad SISTEMA milimetro tikslumu apeitų 4Motion (Haldex) sistemą ir niekada nesitrintų.

• TIG SUVIRINIMAS: kiekviena jungtis suliejama rankomis, kad būtų nepalaužiamai tvirta, o tai būtina esant dideliam turbinos slėgiui.

• Logistika: kad užtikrintume tobulą apdailą, taikome 20 darbo dienų pristatymo terminą. Per šį laiką atliekame paskutines kokybės patikras ir išsiunčiame jums montuoti paruoštą detalę.

Išvada: Golf R be kompromisų

Sumontuoti RogMotorsport išmetimo sistemą reiškia suteikti jūsų Golf R tokį kvėpavimą, kokio jis nusipelno. Įgyjate ne tik garso ir arklio galių: investuojate į inžinerinę detalę, kuri gerbia legendinį jūsų AUTOMOBILIO universalumą.

„RogMotorsport“ patarimas (eksperto gudrybė)

Golf 7R ir 8R montuodami DOWNPIPE PERFORMANCE, visada patikrinkite apatinės variklio atramos („Dogbone“) būklę. Dėl papildomo sukimo momento, kurį suteikia išlaisvintas išmetimas, variklis linkęs judėti daugiau, o tai gali sukelti įtampą naujoje sistemoje. Dogbone sustiprinimo įdėklas yra nebrangi modifikacija, kuri ilgam apsaugos jūsų išmetimo SISTEMĄ! 

Daugiau šia tema: galimos Volkswagen išmetimo sistemos.

Išmetimo sistemą sukonfigūruokite savo modelio puslapyje: VW Golf 8 R duslintuvas arba VW Golf 7 R / 7.5 R duslintuvas.