Subaru WRX VB 2022+: susigrąžinkite boxer rumble, išsamus gidas
Naujos kartos WRX lieka ralio sedanas par excellence, o boxer rumble yra jo paveldo dalis, kaip ir auksas bei mėlyna. Originali sistema jį nušlifavo: mūsų sistema jį visiškai atkuria. Čia rasite viską, kas svarbu prieš konfigūruojant savo Subaru WRX VB Turbo išmetimo sistemą: katalizatorių, medžiagą, sklendes, antgalius ir Prancūzijos techninę apžiūrą.
ROG Motorsport redakcija · Atnaujinta

Jūsų ROG sistema modeliui Subaru WRX VB Turbo
Nuo 2 490 € iš nerūdijančio plieno, 2 990 € iš titano
Konfigūruoti savo sistemą- Automobiliai
- Subaru WRX VB 2.4 Turbo (2022-2024)
- Variklis
- 275 AG · 350 Nm
- Sistema
- Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
- Medžiaga
- Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
- Priekinė dalis
- Pasirinktinai: kolektoriai su 200 arba 100 kamerų katalizatoriais arba be katalizatorių
- Sklendės
- ROG pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
- Pristatymo terminas
- 20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba
Artimos versijos turi savo gidus: Subaru Impreza WRX STI GD sedanas 2.5 EJ257, Subaru WRX VA 2.0 Turbo mechaninė dėžė 6 pavarų.
Subaru flat-4: boxer rumble, ralio legendos parašas
Jūsų WRX VB 2022+ flat-4 turbo turi vieną kulčiausių garso parašų pasaulyje: boxer rumble, tą sinkopuotą plakimą, paveldėtą iš nevienodo ilgio kolektorių, Colin McRae laikų WRC greičio ruožų garso takelį. Naujesnės originalios sistemos šį charakterį nušlifavo: daugelis savininkų nori jį susigrąžinti visą.
ROG sistema jį sugrąžina: gilų, sinkopuotą rumble tuščiąja eiga, kimų puolimą esant apkrovai, pokšėjimus atleidus akceleratorių. Tai ralio garsas, su sklendėmis pirmadienio rytams.
Iš ko susideda jūsų Subaru WRX VB Turbo išmetimo sistema
Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia ROG.
Cat-back yra visa išmetimo sistema
Tai viskas, ką matote po jūsų Subaru WRX VB Turbo dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Tai dalis, kuriai skiriama didžioji mūsų tyrimų ir plėtros dalis: būtent ji formuoja garsą, ir jos pakanka automobiliui pakeisti.
Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius
Jūsų Subaru WRX VB Turbo atveju tai kolektoriai, surenkantys dujas prie cilindrų išėjimo. Jame integruotas originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Jos keitimas yra pasirinktinis: jis atlaisvina srautą, o arklio galiomis jį paverčia perprogramavimas.
Jūsų Subaru WRX VB Turbo skaičiais
Išmetimo sistema pirmiausia vertinama ausimi ir svarstyklėmis. Papildomos arklio galios ateina iš perprogramavimo.
Puissance
Couple
Gamintojo serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės, perskaičiuotos iš amerikietiškų vienetų.
ROG sistema veikia ir su perprogramavimu, ir be jo. Kad išnaudotumėte visą jūsų Subaru WRX VB Turbo potencialą, patariame vėliau kreiptis į specializuotą servisą.
Kalbėkime atvirai: viena sistema suteikia nedidelį prieaugį. Tačiau turbininis bokseris yra tiuningo legenda: su perprogramavimu specializuotame servise aukščiau pateikti skaičiai patvirtinti dvidešimties metų WRX ir STI bendruomenės patirtimi.
Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio
4 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.
-
1 žingsnis iš 4: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas
Jūsų Subaru WRX VB Turbo sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 2 990 € iš titano.
Nerūdijantis plienas 304
2 490 €
- Svoris
- Atskaitos taškas
- Garsas
- Sodrus ir apvalus
Patikimas pasirinkimas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Geriausias kainos ir kokybės santykis.
Titanas
2 990 €
- Svoris
- Apie 40 % lengvesnis
- Garsas
- Metališkas, skambus
Esant tokiam pačiam dizainui, sistema tampa apie 40 % lengvesnė. Jo skambesys metališkesnis, aiškesnis sūkiuose, o išvaizda svyruoja nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.
Dėl ilgaamžiškumo nesijaudinkite: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemos kelių druską, o titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.
-
2 žingsnis iš 4: Priekinė dalis: kolektoriai ir katalizatorius
Pasirinktinai: jūsų Subaru WRX VB Turbo kolektoriai su katalizatoriumi. Kiekvienas variantas pažymėtas mūsų garso skalėje nuo 0 iki 10, atidarius sklendes; originali sistema yra ties 3.
Tik cat-back
Įskaičiuota
7/10Originalus išmetamųjų dujų valymas
Originali priekinė dalis lieka savo vietoje. Tai jau visiška transformacija ir daugelio klientų pasirinkimas.
200 kamerų sportinis katalizatorius
+1 170 €
8/10Kelias ir Prancūzijos techninė apžiūra
Didesnis srautas, išsaugotas išmetamųjų dujų valymas: tinkamas pasirinkimas važinėti keliais.
100 kamerų sportinis katalizatorius
+1 170 €
9/10Prancūzijos techninė apžiūra negarantuojama
Atviresnis nei 200 kamerų: garsas sūkiuose tampa kietesnis, išmetamųjų dujų valymas silpnėja.
Be katalizatorių
+820 €
10/10Tik trasai
Srautas be jokio filtro: pats neapdorotas garsas, pats gyviausias atsakas.
Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10
- 10/10Kolektoriai be katalizatorių + ROG cat-back
- 9/10100 kamerų sportinis katalizatorius + ROG cat-back
- 8/10200 kamerų sportinis katalizatorius + ROG cat-back
- 7/10Tik ROG cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
- 3/10Originali sistema, palyginimui
Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.
O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi ji gali užsidegti, nes galinis zondas užfiksuoja silpnesnį išmetamųjų dujų valymą. Nieko mechaninio: klausimą išsprendžia perprogramavimas arba diagnostikos įranga. Be katalizatoriaus reikės perprogramavimo. Jei taip nutiktų, paskambinkite mums, patarsime. Prancūzijos techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.
-
3 žingsnis iš 4: Sklendės: ROG pultelis arba originalus valdymas
Du būdai valdyti jūsų Subaru WRX VB Turbo sklendes.
ROG pultelis

Diskretiškas blokas bagažinėje ir pultelis su dviem mygtukais: atidarote ir uždarote kada norite, nepriklausomai nuo vairavimo režimų. Montuojant padedame telefonu arba el. paštu.
Originalus valdymas
- Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
- Valdymas per vairavimo režimus
Automobiliams su originaliomis sklendėmis: sistema prijungiama prie jų valdymo, o vairavimo režimai išlaiko kontrolę, be jokio papildomo bloko.
Važiuojant 130 km/h daugelis sportinių sistemų rezonuoja. Čia, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir sistema kelionėje išlieka rami; atidarius sklendes, ji prabyla tada, kai jūs to norite. Daugiau apie ūžimą (drone).
-
4 žingsnis iš 4: Antgaliai: išvaizdos parašas
Suderinkite antgalius su jūsų Subaru WRX VB Turbo stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.
- Nerūdijantis plienas
- Juoda
- Karbonas
- Melsvas titanas

ROG garso parašas: boxer
Mūsų sistema grąžina visą boxer rumble: sinkopuotą pulsą tuščiąja eiga, kimų puolimą esant apkrovai, pokšėjimus atleidus akceleratorių, kai sklendės atidarytos. Užmerkite akis: tai WRC greičio ruožas. Atidarykite sklendes: dar geriau. Uždarius sklendes, grįžta ramybė kelionei į biurą.

Nuo užsakymo iki montavimo
-
Konfigūracija
Sukonfigūruojate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.
-
Patikra
Jūsų VIN patikrinamas prieš bet kokią gamybą.
-
Gamyba
Sistema gaminama pagal užsakymą, jūsų automobiliui.
-
Pristatymas
Nemokamai Europoje, siunta apdrausta, sekimo numeris nuo išsiuntimo.
-
Montavimas
Apie dvi valandas dirbtuvėse, be suvirinimo ir pjaustymo.
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba, nuo pristatymo dienos
- Mokėjimas
- Dalimis su Klarna
- Montavimas
- Jūsų pasirinktame servise
Jūsų Subaru WRX VB Turbo dar taikoma gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali jos atsisakyti vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis pats turi įrodyti, kad gedimas kilo dėl jos. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.
Mūsų rekomendacijos modeliui Subaru WRX VB Turbo
-
Kasdienis naudojimas
2 490 €
- Nerūdijantis plienas
- Tik cat-back
- ROG pultelis
Jūsų Subaru WRX VB Turbo lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Kelias ir malonumas
4 160 €
- Titanas
- Kolektoriai 200 kamerų
- Perprogramavimas
Geriausia iš abiejų pasaulių: charakteris ir kvėpavimas, išsaugant išmetamųjų dujų valymą.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Trasa
3 810 €
- Titanas
- Kolektoriai be katalizatorių
- Stage 2
Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.
Žiūrėti šią konfigūraciją
Kiekvienas Subaru WRX VB Turbo turi savo istoriją ir paskirtį: jei nė vienas iš šių profilių jums netinka, pasikalbėkime.
Subaru WRX VB Turbo: dažniausi klausimai
Koks Subaru WRX VB Turbo galios prieaugis su išmetimo sistema?
Iš gamyklos Subaru WRX VB Turbo išvysto 275 AG ir 350 Nm. Viena sistema pirmiausia veikia garsą, kvėpavimą ir masę; arklio galios ateina iš perprogramavimo. Su Stage 2 paruošimu skelbiamos vertės siekia 319 AG ir 469 Nm.
Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Subaru WRX VB Turbo?
Subaru WRX VB Turbo atveju ROG sistema kainuoja 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir 2 990 € iš titano. Nerūdijantis plienas yra patikimas pasirinkimas su sodriu garsu; titanas sistemą palengvina apie 40 % ir sūkiuose suteikia metališkesnį skambesį.
Ar modeliui Subaru WRX VB Turbo reikia keisti katalizatorių?
Tai neprivaloma. Vien cat-back pakanka, kad pasikeistų Subaru WRX VB Turbo charakteris. Kolektorių keitimas skirtas žengti toliau kartu su perprogramavimu: 200 kamerų keliui, 100 kamerų arba be katalizatoriaus radikalesniam naudojimui.
Ar Subaru WRX VB Turbo su ROG sistema praeina Prancūzijos techninę apžiūrą?
Tik cat-back ir 200 kamerų katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą: į Prancūzijos techninę apžiūrą atvykite su Subaru WRX VB Turbo uždarytomis sklendėmis. Su 100 kamerų versija sėkminga Prancūzijos techninė apžiūra nebegarantuojama; variantas be katalizatoriaus taršos patikros nepraeina.
Kaip ROG sistema montuojama Subaru WRX VB Turbo automobilyje?
Apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo ir pjaustymo: apie dvi valandas dirbtuvėse įrengtam mechanikui. Sistema gaminama pagal jūsų Subaru WRX VB Turbo VIN.
Kokia ROG sistemos modeliui Subaru WRX VB Turbo kaina ir pristatymo terminas?
Nuo 2 490 € iki 4 160 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Pristatymas nemokamas, o sistemai taikoma 3 metų garantija.
Abejojate dėl konfigūracijos? Paskambinkite mums.
Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Subaru WRX VB Turbo. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Telefonu neparduodame: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą.
ROG yra prancūziškas prekės ženklas, o mūsų darbo principą galima nusakyti viena mintimi: išmetimo sistema parduodama su patarimu, o ne vien su aprašymu. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.
Taip pat skaitykite
Skaityti toliau
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 po atviru dangumi, išmetimo sistemos gidas SLC43 yra kompaktiškas roadsteris su sudedamu kietuoju stogu, kuriam AMG pradinėje versijoje skyrė 3,0 litro 367 AG V6...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vilkas su kostiumu, išmetimo sistemos gidas E55 W211 modelyje AMG įmontavo 476 AG ir 700 Nm V8 su kompresoriumi į beveik kasdienės išvaizdos E...
- Subaru WRX VA Turbo mechaninė dėžė 6 pavarų: bokserio širdis, išmetimo sistemos gidas WRX VA tęsia receptą, gerai pažįstamą Subaru gerbėjams: simetriška visų ratų pavara, šešių pavarų mechaninė dėžė ir 2,0...