Sportinis duslintuvas su sklendėmis BMW M760i / M760Li G12 N74 V12 6.6 (2017-2020)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis BMW M760i / M760Li G12 (2017-2020)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
BMW M760i / M760Li G12 išmetimo sistema išsamiai.
7 serijos G12 viršūnėje M760i sujungia didelio limuzino komfortą su N74, 6,6 litro V12 biturbo, vienu paskutinių dvylikos cilindrų variklių BMW istorijoje: 610 AG ir 800 Nm prieš atnaujinimą, 585 AG ir 850 Nm po jo, perduodami į visus keturis ratus. Mūsų puslapis jį aprašo 2017-2020 metams. Sukimo momentas pasiekiamas taip anksti, kad limuzinas greitėja niekada nesudarydamas pastangų įspūdžio.
V12 turi unikalų balsą, tankų ir glotnų, kuriame impulsai susilieja į nenutrūkstamą šnypštimą, turtėjantį su apsukomis. M760i abi turbinos ir ypač gamyklinė sistema, sukalibruota tylai salone, šią giesmę sumažina beveik iki nieko. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog atskleidžia šilkinį gaudesį užvedant ir platų apsukų kilimą; uždarius sklendes, 7 serija išlaiko olimpinę ramybę, kurios tikisi jos keleiviai.
Tokio rango limuzinui montuojama be suvirinimo: apkabos, tarpinės, maždaug dvi valandos ir pagal VIN pagaminta sistema, perimant gamyklinį sklendžių valdymą arba įrengiant Rog nuotolinio valdymo pultelį.
Šiame puslapyje parduodama tik cat-back sistema, be priekinės detalės parinkties: V12 ir jo valdymas lieka nepakeisti, o sistema veikia balsą ir masę gale, nepretenduodama pridėti arklio galių. Nerūdijantis plienas 304 pratęsia dvylikos cilindrų variklio apvalumą; titanas, maždaug 40 % lengvesnis tokios pat konstrukcijos atveju, aukštose apsukose suteikia skaidresnį toną ir būna šlifuotas, auksinės arba violetinės spalvos, diskretiškai arba ne.
Išmetimo sistema BMW M760i / M760Li G12: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | BMW M760i xDrive limuzinas G12 |
| Variklis | N74, V12 6,6 litro biturbo, 610 AG / 800 Nm, po atnaujinimo 585 AG / 850 Nm |
| Metai | 2017-2020 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas ant keltuvo |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema BMW M760i / M760Li G12: klausimai ir atsakymai.
Ar egzistuoja trumpos bazės M760i?
Ne: M760i V12 buvo gaminamas tik su ilga baze, G12, ir parduodamas kaip M760Li xDrive Europoje bei M760i xDrive JAV. Jei automobilis yra 2016, 2021 ar 2022 metų, t. y. už puslapyje nurodyto laikotarpio ribų, atsiųskite mums VIN: patikrinsime prieš gamybą.
Ar V12 N74 galima programuoti?
Produkto puslapyje Stage 2 konfigūracijai abiem versijoms nurodyta 680 AG ir 980 Nm; šis darbas apima pripūtimą ir turi būti patikėtas kruopščiam tiuningo specialistui, o vien cat-back sistema valdymo bloko neliečia.
BMW M760i G12 N74 V12 6.6 su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Pristatyta uždarytomis sklendėmis, ji atgauna serijinę tylą; ši cat-back sistema pakeičia tik galinę išmetimo dalį, nieko nekeisdama likusioje sistemoje ir variklyje.
M760i su 610 ar 585 AG: koks skirtumas sistemai?
Montavimui jokių: atnaujintas M760i praranda šiek tiek galios, bet laimi sukimo momento, 850 Nm vietoje 800 Nm, o tai keičia tik programavimo vertes.
M760i su atidarytomis sklendėmis: ar tai protinga limuzinui?
Tai ir yra sistemos esmė: 7 serija kasdien išlaiko ramybę, o V12 atsiskleidžia tik jūsų pageidavimu, jūsų pasirinktame kelyje.
BMW M760i / M760Li G12: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
BMW M760i / M760Li G12: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
BMW M760i / M760Li G12: dvylikos cilindrų 7 serija, išmetimo sistemos gidas
7 serijos G12 viršūnėje M760i sujungia didelės limuzino klasės automobilio komfortą su N74, 610 AG V12 biturbo varikliu. Retas serijinis automobilis dar siūlo dvylika cilindrų, o dar retesnis juos skiria tokiam universalumui. O originali sistema pasirūpina, kad jų niekada nebūtų...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai