Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo (2013-2020)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG SL63 R231 (2013-2020)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Šio modelio garso stiprumo duomenų dar nėra.
Mercedes-AMG SL63 R231 išmetimo sistema išsamiai.
M157, savo kartos 63 modelių 5,5 litro biturbo V8, suteikia SL63 R231 537, 564 arba 585 AG, priklausomai nuo versijos, su 800-900 Nm, prieinamais labai plačiame diapazone. Galinių ratų pavara, sulankstomas stogas: šis rodsteris yra didysis kelionių automobilis, gebantis ryškiai sportiškai greitėti. Mūsų puslapis nurodo 2013-2020 metų SL63, o 2012 metus palieka nuošalyje.
Atidarius stogą išmetimo sistema yra pirmas dalykas, kurį girdite, o gamyklinė sistema varžo gilų V8 balsą, kuris tuščiąja eiga dunda, o greitėjant įsisiautėja. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog iškelia M157 į pirmą planą: kiekvienas greitėjimas išgyvenamas po atviru dangumi, kiekvienas pavaros žeminimas įgauna reljefo. Uždarius sklendes, SL vėl įgauna didžiojo turizmo automobilio santūrumą vėlyviems grįžimams namo.
Čia parduodama tik galinė sistema su sklendėmis: šiam rodsteriui nesiūlome jokios priekinės dalies, todėl gamykliniai katalizatoriai lieka vietoje. Montavimas maždaug per dvi valandas, apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo, sistema pagaminta pagal jūsų VIN, su gamykliniu sklendžių valdymu arba Rog nuotolinio valdymo pulteliu.
Svarstantiems visą tiuningą puslapis 585 AG versijai skelbia Stage 2 su 693 AG ir 1 208 Nm, o tam reikia programavimo ir detalių, kurių šis puslapis neparduoda. O sistema suteikia garso ir šiek tiek lengvumo, ypač iš titano, esant tokiai pačiai konstrukcijai maždaug 40 % lengvesnio už nerūdijantį plieną 304.
Išmetimo sistema Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobilis ir kėbulo kodas | Mercedes-AMG SL63 rodsteris R231 |
| Variklis | M157, V8 5,5 litro biturbo, nuo 537 iki 585 AG, nuo 800 iki 900 Nm, priklausomai nuo versijos |
| Metai | 2013-2020 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis | Šiame produkto puslapyje nesiūloma: gamykliniai katalizatoriai paliekami |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: klausimai ir atsakymai.
Ar pačių pirmųjų, 2012 modelio metų, SL63 R231 apimami šia sistema?
2012 metai neapimami: puslapis skirtas SL63 R231 5.5 biturbo nuo 2013 iki 2020 metų, visoms galingumo versijoms. Atsiųskite mums savo automobilio VIN, patikriname prieš gamybą.
Ar reikia keisti variklio programą SL63 R231, gaunančiam šią sistemą?
Ne: kadangi šiame puslapyje nėra priekinės dalies, AMG programa lieka gamyklinė. Skelbiama Stage 2 vertė, 693 AG ir 1 208 Nm 585 AG versijai, priklauso visapusiškam tiuningui, kurį atlieka M157 specialistas.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo su Rog išmetimo sistema: ką verta žinoti apie techninę apžiūrą?
Rog sistema pakeičia galinę išmetimo sistemos dalį, neliečiant nei variklio, nei valdiklio. Į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis: tai tyliausia padėtis.
Ar nuleidus stogą SL63 R231 su nauja sistema lieka pakenčiamas ilgoje kelionėje?
Taip, jei greitkelyje sklendės laikomos uždarytos: V8 vėl tampa santūriu fonu. Pažadinate jį vienu mygtuku, kai kelias tam tinka.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: Ar išmetimo sistema su sklendėmis ūžia?
Ne. Uždarius sklendes, dujos praeina per visą galinį duslintuvą, o salone važiuojant pastoviu greičiu išlieka ramu. Mūsų Rog sistemos suprojektuotos taip, kad išvengtų ūžesio. Daugiau: Kodėl mūsų sistemos greitkelyje lieka ramios.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: tiesus vamzdis ar rezonatorius?
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška. Daugiau: Rezonatorius išmetimo sistemoje: kam jis reikalingas? Tiesus vamzdis ar rezonatorius, kokį garsą pasirinkti.
Rog eksperto gidas
Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: V8 po atviru dangumi, išmetimo sistemos gidas
Mercedes-AMG SL63 R231 sujungia du malonumus: rodsterio su nuleidžiamu kietu stogu ir 5,5 litro V8 biturbo, kuris iš gamyklos išvysto 537 AG ir 800 Nm. Atidarius stogą esate arčiausiai variklio, bet originali sistema sukurta jo garsui užmaskuoti. Nuo medžiagos iki...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai