Sportinis duslintuvas su sklendėmis Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 V6 (2015-2018)
Konfigūracija
Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 (2015-2018)
Sklendės
Valdomos pulteliu, suporuotu gamykloje.
Įvertinta 0,50 m atstumu nuo išmetimo angos, 45° kampu, esant 2000 aps./min ir įšilusiam varikliui. Priklausomai nuo variklio ir matavimo taško skaičiuokite ± 2 dB. 3 dB skirtumas girdimas tiesiogiai lyginant, o 10 dB atrodo kaip dvigubai garsesnis garsas.
Konfigūracijų gidas
Garso stiprumas atidarius sklendes. Skalė nuo 0 iki 10.
| Konfigūracija | Stiprumas |
|---|---|
| Downpipe be katalizatoriaus + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back | 8/10 |
| Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas | 7/10 |
| Originali sistema, palyginimui | 3/10 |
Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 išmetimo sistema išsamiai.
Santūrios išvaizdos 2015-2018 metų C400 W205 slepia dvigubo turbo V6 su tiesioginiu įpurškimu, 333 AG ir 480 Nm: tankų, anksti pasiekiamą sukimo momentą, kuris C klasei suteikia sportinio automobilio įsibėgėjimus. Niekas, nei siluetas, nei garsas, to neišduoda, ir būtent tai yra problema.
Šio V6 balsas žemesnis ir tvirtesnis nei gamos keturių cilindrų variklių, su atspalviu, kuris esant apkrovai kietėja. Gamyklinė sistema, ištikima C klasės komforto filosofijai, jį neutralizuoja. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog jį atskleidžia: ryžtingas užvedimas, sodrūs greitėjimai, pabrėžti įsibėgėjimai. Uždarius sklendes, sedanas vėl santūrus ilgiems atstumams.
Ši sistema su sklendėmis gaminama pagal jūsų VIN, tada montuojama be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis, maždaug per dvi valandas. Ji perima gamyklinį sklendžių valdymą, jei automobilis jį turi, kitu atveju pristatoma su Rog nuotolinio valdymo pulteliu. Puslapis skirtas C400; C450 jame nenurodytas, o W205 kartos C200, C300, C43 ir C63 turi savo puslapius.
Šiame dvigubo turbo variklyje parinktis „Kolektorius“ pakeičia downpipe su katalizatoriumi, einantį po turbinų. C400 turi tris lygius: 200 celių, išsaugantį išmetamųjų dujų valymą ir tinkantį keliui; 100 celių, kurio priėmimas priklauso nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; galiausiai versiją be katalizatoriaus, skirtą tik naudojimui trasoje. Papildoma galia atsiranda tik su programavimu. Nerūdijantis plienas 304 dėl tvirtumo, titanas dėl maždaug 40 % mažesnio svorio ir trijų apdailų.
Išmetimo sistema Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 V6: techniniai duomenys.
| Sistemos tipas | Cat-back sistema su sklendėmis (aktyvus išmetimas), pagaminta pagal jūsų VIN |
|---|---|
| Automobiliai ir kėbulo kodai | Mercedes-Benz C400 4MATIC sedanas W205, universalas S205, kupė C205 ir kabrioletas A205 |
| Variklis | Dvigubo turbo V6 su tiesioginiu įpurškimu, 333 AG ir 480 Nm |
| Metai | 2015-2018 |
| Medžiagos ir apdaila | Nerūdijantis plienas 304 arba titanas; šlifuotas titanas, auksinė arba violetinė spalva |
| Sklendės | Gamyklinis valdymas, jei automobilyje jis įrengtas, kitaip Rog nuotolinio valdymo pultelis |
| Priekinė dalis (pasirinktinai) | Downpipe su 200 arba 100 celių katalizatoriumi arba be katalizatoriaus |
| Montavimas | Apkabos ir tarpinės, be suvirinimo, apie 2 valandas |
| Gamyba ir pristatymas | Pagal užsakymą, 20 darbo dienų, nemokamas pristatymas |
| Garantija | 3 metai detalėms ir gamybai |
Išmetimo sistema Mercedes-Benz C400 W205 / S205 / C205 / A205 V6: klausimai ir atsakymai.
Ar C400 W205 skirta sistema tinka C450 AMG?
Ne, mūsų puslapis nurodo tik C400 W205 ir neapima C450. Tos pačios kartos C43 AMG ir C63 turi savo puslapius. Norėdami išsklaidyti bet kokias abejones, prieš užsakydami atsiųskite mums savo VIN.
Ką laimi suprogramuotas C400 W205?
C400 Stage 2 lentelėje nurodyta 420 AG ir 600 Nm, palyginti su gamykliniais 333 AG ir 480 Nm, jei derinami downpipe ir visiškas programavimas. Vien cat-back sistemai pakanka gamyklinės variklio programos, ji veikia tik garsą ir masę.
C400 W205: ką reikia žinoti, kol dar nevyko techninė apžiūra?
Pristatyta uždarytomis sklendėmis, ji lieka tokia pat santūri kaip serijinis sedanas. Gamyklinis išmetamųjų dujų valymas išlieka su vien cat-back sistema arba 200 celių downpipe. Dėl 100 celių versijos sprendžia apžiūros specialistas, priklausomai nuo automobilio ir šalies; versija be katalizatoriaus skirta tik naudoti trasoje.
Ar C400 lieka patogus ilgose kelionėse?
Taip, sedanas išlaiko keliautojo manieras: uždarius sklendes, duslintuvas sugeria srautą, ir pastoviu greičiu joks ūžimas neįsitvirtina.
Sedanas, universalas, kupė ar kabrioletas: ar C400 W205 gauna tą pačią sistemą?
Taip. W205 sedanas, S205 universalas, C205 kupė ir A205 kabrioletas gauna tą pačią Rog sistemą: ta pati važiuoklė, tas pats V6, tas pats montavimas tvirtinimo apkabomis ir tarpinėmis. Jūsų VIN reikalingas tik versijai ir modelio metams patvirtinti prieš gamybą.
Rog eksperto gidas
Mercedes-Benz C400 W205 / S205 V6: pakeliantis balsą C klasės modelis, išmetimo sistemos gidas
2015 metų Mercedes-Benz C400 W205 / S205 užima ypatingą vietą C klasėje: 333 AG ir 480 Nm V6 biturbo santūraus ir elegantiško sedano kapotu. Galios su kaupu, bet garsas, kurį originali sistema sumažina iki būtiniausio minimumo. Su šiuo gidu sukonfigūruokite...
Išsamiau
Rog konsultantas
Klausimas apie šį duslintuvą?
Suderinamumas, garsas, katalizatorius, sklendės, pristatymas: atsakymas ateina iškart, su jūsų konfigūracija.
Rog konsultantas yra automatinis asistentas, apmokytas pagal mūsų prekių puslapius ir atsakymus. Priimdami svarbų sprendimą parašykite mums: patvirtinsime el. paštu.
Abejojate dėl konfigūracijos? Prieš užsakydami pasitarkite su mumis. Mes pažįstame jūsų automobilį. Rašykite mums adresu contact@rogmotorsport.com: atsakysime raštu, lietuviškai, per 24 valandas. Rašyti mums
Jūsų šalis
Rog Lietuvoje.
Techninė apžiūra Lietuvoje
Techninėje apžiūroje triukšmas vertinamas subjektyviai, o uždarius sklendes garsas lieka labai artimas gamykliniam. Cat-back sistema išsaugo gamyklinį katalizatorių, o sportinis 200 celių katalizatorius taip pat valo išmetamąsias dujas; sprendžia techninės apžiūros kontrolierius.
Kelyje
Mieste važiuojant uždarytomis sklendėmis garsas lieka labai artimas gamykliniam, o sklendes atidarote tada, kai norite, laisvame kelyje arba trasoje.
Jūsų dokumentai
Kiekviena sistema gaminama pagal VIN kodą iš jūsų registracijos liudijimo (laukelis E). Techninę dokumentaciją paprašius atsiunčiame nemokamai, techninei apžiūrai arba formalumams LTSA.
Jūsų draudimas
Pagal savo sutartį praneškite draudikui apie pakeitimą: mūsų nemokama techninė dokumentacija palengvina formalumus.
Atsiliepimai perkelti iš ankstesnės mūsų sistemos ir išversti iš prancūzų kalbos; patvirtinti pirkimai pažymėti ženkleliu.
Rog pristatomasis filmas: automobilio pasirinkimas, Standard arba Equal Length konstrukcija, nerūdijantis plienas arba titanas, Z-Pipe, valdomos sklendės, titano ir antgalių apdailos, pagalba nuo konfigūracijos pasirinkimo iki išsiuntimo.
Rog KOMPETENCIJA
Mūsų procesas.
Nuo pirmojo lenkimo iki paskutinio patikrinimo. Tas pats rūpestingumas kiekviename etape.
-
Projektavimas
Sukurta jūsų automobiliui.
Jūsų modeliui pritaikyta geometrija, apgalvoti lenkimai ir išlaikyti tvirtinimo taškai. Viskas prasideda nuo tikslaus projektavimo.
-
Gamyba
Pagaminta tiksliai.
Vamzdžių lenkimas, detalių priderinimas ir TIG suvirinimas: kiekvienai jungčiai skiriame vienodą dėmesį.
-
Apdaila
Medžiaga visu grožiu.
Apdaila atskleidžia metalo charakterį. Nerūdijantis plienas arba titanas, priklausomai nuo jūsų automobiliui galimų variantų.
-
Surinkimas
Kiekviena detalė savo vietoje.
Elementai surenkami ir priderinami. Sistemose su sklendėmis mechanizmas sumontuojamas, sureguliuojamas ir išbandomas.
-
Kontrolė
Patikrinti. Tada patvirtinti.
Geometrija, siūlės, jungtys ir dujų srautas: svarbiausi dalykai patikrinami prieš išsiunčiant.
-
Siuntimas
Pasiruošusi keliauti pas jus.
Sustiprinta pakuotė apsaugo jūsų sistemą transportuojant. Paskutinis žingsnis, prieš jūsų automobiliui įgaunant naują balsą.
Klientų darbai
Jūsų vaizdo įrašai ir nuotraukos
Rog sistemos ant mūsų klientų automobilių, realiomis sąlygomis.
- Darbai
- 500+
- Prekių ženklai
- 28
- Pasitenkinimas
- 4,9
Dienoraštis
Naujienos ir patarimai
Geriausia išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Mercedes-AMG A45 arba A45 S W177? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema,...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis Audi RS3 8Y
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis Audi RS3 8Y? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįGeriausia išmetimo sistema su sklendėmis BMW M2 G87
Kokią išmetimo sistemą su sklendėmis rinktis BMW M2 G87? Galimybių palyginimas (garsas, medžiaga, sklendės) ir Rog sistema, gaminama pagal užsakymą...
Skaityti straipsnįIšmetimo sistema 2026 ir 2027: kas keičiasi (Euro 7, techninė apžiūra, triukšmo radarai)
Euro 7, naujų automobilių triukšmas, triukšmo radarai, techninė apžiūra ir modeliai: kas iš tikrųjų keičiasi 2026 ir 2027 m. automobilio...
Skaityti straipsnįDuslintuvo keitimas: kiek kainuoja techninė apžiūra ir procedūros 9 šalyse
Kiek kainuoja periodinė apžiūra ir pakeitimo patikra pakeitus išmetimo sistemą 9 Europos šalyse: oficialūs mokesčiai, surinkti 2026-10-31, su šaltiniais.
Skaityti straipsnįSportinė išmetimo sistema ir techninė apžiūra Lietuvoje.
Garsas, kurį pasirenkate jūs, ir ramus automobilis, kai to reikia: ką gaunate su Rog išmetimo sistema su sklendėmis, kaip vyksta...
Skaityti straipsnįŠios paieškos neatitinka nė vienas straipsnis.
Visi straipsniai