Išmetimo sistema su sklendėmis Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010)

Mercedes-AMG CLS W219 išmetimo sistema išsamiai.

Pirmosios kartos keturių durų kupė CLS W219 turi AMG versiją: puslapis jai priskiria 476 AG ir 700 Nm, kuriuos teikia didžiosios Affalterbacho epochos V8. Čia aprašoma nuo 2004 iki 2010, o vėlesnė W218 karta paliekama kitam puslapiui. Jūsų automobilio VIN leidžia mums patvirtinti tikslią versiją prieš gamybą.

Šis V8 turi viską, kas sukūrė AMG reputaciją: gylį, buvimą ir riedantį griaustinį, bet gamyklinė sistema jį laiko per daug santūrų automobilio sportiškumui. Atidarius sklendes, cat-back sistema Rog grąžina jam gilų gaudesį laisvąja eiga ir šūvius atleidus akceleratorių; uždarius sklendes, W219 išlaiko gamyklinį kruizinį komfortą.

Montavimas maždaug per dvi valandas, be suvirinimo, apkabomis ir tarpinėmis, jūsų automobiliui pagamintai sistemai. Ji dar vadinama aktyviu išmetimu: sklendės paklūsta gamykliniam valdymui, jei CLS jį turi, kitu atveju Rog nuotolinio valdymo pulteliui, kurio blokas telpa bagažinėje.

Šiam pirmosios kartos CLS parinktis „Kolektorius“ atitinka priekinę dalį su katalizatoriumi, prieš mūsų sistemą. Pasirinkta su 200 celių, ji išlaiko išmetamųjų dujų valymą ir tinka automobiliui, kuris vis dar reguliariai važinėja. Atviresnė 100 celių versija bus priimta arba ne, priklausomai nuo automobilio ir jūsų šalies taisyklių; versija be katalizatoriaus, skirta tik naudoti trasoje, tokio amžiaus CLS lieka retas pasirinkimas. Suprogramuotas su priekine dalimi, W219 AMG, pasak puslapio, pasiekia 546 AG ir 790 Nm. Medžiagos požiūriu nerūdijantis plienas 304 dera prie šios kartos CLS, o titanas palengvina sistemą maždaug 40 %.