Akrapovič BMW M340i G20 og G21: pris, lyd og alternativ

Akrapovičs katalog sjekket 6. november 2026 på merkets offisielle nettsted, som ikke publiserer noen priser; prisene hos Akrapovičs offisielle forhandler i Frankrike sjekket samme dag; kildene står nederst i artikkelen.

Det viktigste. For en BMW M340i G20 eller G21 er Rog-anlegget en cat-back med klaffer, laget etter ditt VIN, i rustfritt stål eller titan, fra 2 490 €, med gratis levering og 3 års garanti. Hos Akrapovičs offisielle forhandler i Frankrike vises Slip-On i titan til M340i fra rundt 6 500 €, og merket krever i tillegg en klaffaktuator fra BMW.

Ditt kjøretøy.

Velg modellen din: vi viser deg eksosanlegget, valgene og leveringstiden.

Merke Velg et merke Modell Velg en modell Se mitt eksosanlegg

Eller direkte VIN-nummeret ditt

Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjon.

Sportseksos med klaffer BMW M340i B58 G20 / G21 3.0T (2019+)Fra 26.557 kr · 20 virkedager Se mitt eksosanlegg

Hva Akrapovič tilbyr til M340i, hva det koster, og hva et Rog-anlegg laget etter VIN-nummeret til din BMW endrer.

M340i-ens Akrapovič: en Slip-On i titan.

Per 6. november 2026 har Akrapovičs katalog en Slip-On Line i titan til M340i G20 og G21 med partikkelfilter, den bakre delen av anlegget, med endestykker i karbon. Merket opplyser at det må legges til en original klaffaktuator fra BMW, bestilt separat, og at CE-sertifikatet bare gjelder biler med partikkelfilter. For M340i uten filter tilbyr merket en Evolution Line, med forbindelsesrør i tillegg.

Rog-anlegget erstatter alt etter downpipen, både på sedanen G20 og på Touring G21, med samme anlegg.

Prisen på Akrapovič til M340i.

Akrapovič publiserer ingen priser på sitt offisielle nettsted. Hos merkets offisielle forhandler i Frankrike, etter veiledende pris notert i november 2026 og avhengig av kampanjer, vises Slip-On i titan til M340i fra rundt 6 500 €, uten klaffaktuatoren fra BMW.

Hos Rog står prisen på produktsiden: fra 2 490 € i rustfritt stål og 2 990 € i titan, med gratis levering.

Lyden fra B58: du velger.

M340i får B58, en turboladet rekkesekser på 3,0 liter: 374 hk og 500 Nm, eller 392 hk og 540 Nm siden november 2025. Som standard er den runde stemmen dempet. Med Rog-anlegget velger du:

• karakteren, til samme pris: rett rør for den rå lyden fra sekssylinderen, eller resonator for en rundere og litt mykere stemme;
• materialet: rustfritt stål 304, eller titan rundt 40 % lettere med samme design (+ 500 €), i børstet, gull eller lilla finish;

BMW M340i G20-anlegget i titan: børstet, gull eller lilla.

• styringen, til samme pris: bilens originale klaffer, flyttet over på Rog-anlegget og fortsatt styrt av kjøremodusene, eller ferdigmonterte klaffer fra Rog, med egen fjernkontroll;
• den fremre delen, som tilvalg: downpipe med katalysator med 200 eller 100 celler (+ 820 €), eller uten katalysator (+ 530 €).

Downpipen til M340i, med eller uten katalysator.

Med åpne klaffer gjør sekssylinderen seg hørt allerede ved start, drar opp i turtall med skarphet og knatrer når du slipper gassen. Med lukkede klaffer forblir M340i den daglige langtursbilen, uten dur. Anlegget monteres uten sveising, med klemmer og pakninger, på rundt to timer hos verkstedet du velger.

Rog-endestykker med gravert R: svart, brent titan eller polert rustfritt stål.

Akrapovič eller Rog på M340i: tabellen.

Hvilken bør du velge til din M340i.

Vil du ha et komplett anlegg, styrbare klaffer og velge karakter, materiale og fremre del, er Rog-anlegget laget nettopp for det: fra 2 490 €, fjernkontroll inkludert, gratis levering og 3 års garanti. Det lages på 20 virkedager etter ditt VIN, som bekrefter årsmodellen før produksjonen.

Konfigurer alt på produktsiden eksos BMW M340i G20 / G21, se alle anleggene våre for denne generasjonen på siden eksos BMW 3-serie G20 / G21, og hvert tilvalg forklares i guiden for M340i. Les også: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 og Akrapovič eller Rog: slik velger du.

Les også: Akrapovič BMW M140i · Fi Exhaust M340i.

Vanlige spørsmål.

Hva koster Akrapovič-eksosen til M340i?
Akrapovič publiserer ingen priser. Hos den offisielle forhandleren i Frankrike (november 2026) vises Slip-On i titan fra rundt 6 500 €, og merket krever at det legges til en klaffaktuator fra BMW. Rog-anlegget vises fra 2 490 €.

Kan M340i Touring G21-en min få Rog-anlegget?
Ja. Sedanen G20 og Touring G21 får samme Rog-anlegg. VIN-nummeret ditt bekrefter årsmodellen før produksjonen.

Må M340i omprogrammeres?
Nei for cat-backen: B58 beholder originalprogramvaren. Med downpipen og en omprogrammering hos et autorisert verksted når de oppgitte verdiene 440 hk og 620 Nm.

Kan jeg beholde BMW-styringen av klaffene?
Ja, hvis M340i-en din har den: anlegget overtar styringen. Ellers styres klaffene fra Rog med egen fjernkontroll, som følger med.

Durer Rog-anlegget på motorveien?
Nei. Med lukkede klaffer går avgassene gjennom hele den bakre lyddemperen, og kupeen forblir rolig i jevn fart.

Kilder.

1. Akrapovič, offisielt nettsted: katalogen BMW M340i (G20, G21) med og uten partikkelfilter, «Slip-On Line (Titanium)» S-BM/T/30H, sjekket 6. november 2026. Akrapovič publiserer ingen priser.
2. Auto Racing France, Akrapovičs offisielle forhandler i Frankrike: veiledende pris inkludert mva. for referansen S-BM/T/30H, notert 6. november 2026.
3. Rog, produktside BMW M340i G20 / G21 (pris og tilvalg), lest 6. november 2026: eksos BMW M340i G20 / G21.