Guider Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador LP: V12 uten filter, komplett guide til eksosanlegget

Rog-teamet 11 min lesing

Lamborghini Aventador LP: V12 uten filter, komplett guide til eksosanlegget

Aventador LP700 gjenopplivet den store V12-en med en helt ny motor: 700 hk, 8 500 o/min, et karbonchassis. Tolv år senere er den fortsatt en av de mest intense opplevelsene på markedet, og originalanlegget har fortsatt en reserve av raseri. Denne guiden viser hva hvert valg endrer på din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12: materiale, fremre del, lyd, klaffer og montering.

Din sportseksos med klaffer til Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster konfigureres ut fra understellsnummeret (VIN) på bilen din, og siden Sportseksos Lamborghini Aventador samler alle våre anlegg for denne generasjonen.

Sportseksos med klaffer i børstet titan for Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016), ren lyd uten resonator - RogMotorsportSportseksos med klaffer Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016)Fra 46.303 kr · gratis frakt · 20 virkedager Se
Rog spjeldeksosanlegg for Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12

Ditt Rog-anlegg til Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12

Prisen vises på produktsiden, i din valuta

Konfigurer anlegget mitt

Det viktigste.

Biler
Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016). Samme anlegg til coupé og Roadster
Motor
700 hk · 690 Nm
Anlegg
Cat-back med klaffer, produsert for ditt VIN-nummer
Materiale
Rustfritt stål 304 eller titan
Fremre del
Som tilvalg: forrør med katalysator 200 eller 100 celler, eller uten katalysator
Klaffer
Rog-fjernkontroll, eller original styring hvis bilen din har det
Leveringstid
20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
Garanti
3 år, deler og utførelse

Beslektede versjoner har sin egen guide: Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12.

Lamborghinis V12: monumentet fra Sant'Agata

V12-en i din Aventador LP nedstammer direkte fra merkets grunnleggende motor: sugemotor, kolossal, hylende mot turtall som ingenting annet med dette slagvolumet når. Det er et av bilhistoriens monumenter, og hver utvikling har gjort den mer ekstrem. Originalanlegget satser på diskresjon: det holder tilbake en god del av motorens stemme.

Rog-anlegget gir V12-en hele stemmen tilbake: skriket stiger høyere, smellene knaller kraftigere, og den fysiske tilstedeværelsen blir overveldende. Klaffene forblir din sikkerhetsventil for høflighet ved avreise i grålysningen.

Slik er eksosanlegget til din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 bygget opp

Et eksosanlegg består av to deler. Her er hva hver del gjør, og hva Rog erstatter.

Prinsippskisse av eksosanlegget Fra venstre mot høyre: motoren, den fremre delen og deretter Rog cat-back med lyddemper med klaffer og endestykker.Fremre delRog cat-back: det komplette anleggetMotor
Klaffer lukket: eksosgassene går gjennom lyddemperens kamre, og bilen forblir rolig.Klaffer åpne: eksosgassene tar den direkte veien, og motoren kommer fullt til uttrykk.Prinsippskisse, det faktiske forløpet avhenger av bilen.

Cat-back er hele anlegget

Det er alt du ser under din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12, fra utgangen av den fremre delen helt ut til endestykkene: rør, lyddempere, klaffer. Det er her forskningen og utviklingen vår er samlet, og det er den som skaper lyden. Alene endrer den bilens karakter.

Den fremre delen, der katalysatoren sitter

På din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 er det forrørene, rett etter manifoldene. De inneholder den originale katalysatoren: det er den andre begrensningen i eksosen, etter lyddemperen. Å bytte denne delen er et tilvalg: den frigjør gjennomstrømningen, og det er med omprogrammering at det blir til effekt.

Din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 i tall

På en moderne bil endrer et eksosanlegg først og fremst stemmen, pusten og vekten bak. Effekten kommer fra omprogrammeringen.

Effekt

Original700 hk
Stage 2801 hk

Dreiemoment

Original690 Nm
Stage 2786 Nm

Produsentens originalverdier og publiserte Stage 2-verdier.

Anleggene våre passer perfekt med eller uten omprogrammering. På din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 anbefaler vi likevel omprogrammering på et spesialisert verksted: det er med den at motoren får vist hele sitt potensial.

La oss være ærlige: på V12-sugemotoren gir anlegget en moderat gevinst og en total lydforvandling. Det er nettopp målet.

Konfigurer anlegget ditt, steg for steg

3 valg, i samme rekkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.

  1. Steg 1 av 3: Materiale: rustfritt stål eller titan

    Titan koster mer enn rustfritt stål; prisen på hver versjon vises på produktsiden, i din valuta.

    Rustfritt stål 304

    Vekt
    Referanse
    Lyd
    Fyldig og rund

    Standarden for eksosanlegg i toppklassen: robust, upåvirket av korrosjon, med en fyldig og rund lyd. Valget til de fleste av kundene våre.

    Titan

    Vekt
    Rundt 40 % lettere
    Lyd
    Metallisk, krystallklar

    Rundt 40 % lettere enn rustfritt stål med samme design, med en mer metallisk og krystallklar lyd på høyt turtall. Fargene går fra børstet til blålige refleksjoner.

    Over tid holder begge: rustfritt stål 304 tåler vinterens salt og fuktighet, og titan ruster ikke. Rustfritt stål eller titan: hva som faktisk endres.

  2. Steg 2 av 3: Fremre del: forrør og katalysator

    Tilvalg: forrørene til din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12, med katalysator. Lydstyrken angis på vår skala fra 0 til 10 med klaffene åpne; originalanlegget ligger på 3.

    Kun cat-back

    Inkludert

    7/10

    Original rensing av eksosen

    Den originale katalysatoren blir sittende. Utgangspunktet, og for mange av kundene våre er det mer enn nok.

    Sportkatalysator 200 celler

    8/10

    Veibruk og EU-kontroll

    Rensingen av eksosen er fortsatt på plass, og gjennomstrømningen øker tydelig. Valget for daglig kjøring.

    Sportkatalysator 100 celler

    9/10

    EU-kontroll: avhenger av lokale regler

    Halvparten så mange celler: gjennomstrømningen nærmer seg en variant uten katalysator, og lyden blir mer rasende på høyt turtall.

    Uten katalysator

    10/10

    Banebruk

    Ingen rensing av eksosen: maksimal gjennomstrømning, rå lyd og den skarpeste turtallsvilligheten.

    Lydstyrken, på en skala fra 0 til 10

    1. 10/10Forrør uten katalysator + Rog cat-back
    2. 9/10Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back
    3. 8/10Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back
    4. 7/10Kun Rog cat-back, original katalysator beholdt
    5. 3/10Originalanlegg, til sammenligning

    Klaffer åpne. Med klaffene lukket blir hver konfigurasjon diskret igjen.

    Og motorlampen? Med en sportskatalysator kan den tennes på enkelte motorer: sonden etter katalysatoren måler en annen eksosrensing enn fra fabrikk. Det er ikke en mekanisk feil, men en motorlampe skal ikke skjules og ikke slettes uten at årsaken blir løst: riktig svar er en katalysator tilpasset motoren, med en kalibrering utført av en tuner som tar hensyn til den. Versjonen uten katalysator, som er kun for bane, tenner den nesten alltid. Skjer dette med deg, kan du skrive til oss, så hjelper vi deg videre. Bestå EU-kontrollen med sportseksos.

  3. Steg 3 av 3: Klaffer: Rog-fjernkontroll eller original styring

    To måter å styre klaffene på din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12.

    Rog-fjernkontroll

    Rog-fjernkontroll for å åpne og lukke spjeldene

    En liten boks plasseres i bagasjerommet. To knapper, åpen og lukket: klaffene adlyder når som helst, uansett kjøremodus. Enkel montering, og vi er tilgjengelige under hele monteringen.

    Original styring

    • Kun for biler med klaffer fra fabrikken
    • Styrt av kjøremodusene

    Hvis bilen din har klaffer fra fabrikken, overtar anlegget styringen av dem. Kjøremodusene bestemmer, akkurat som fra fabrikken, uten ekstra elektronikk.

    På motorveien, med klaffene lukket, går eksosgassene gjennom lyddemperen, som er utviklet for langkjøring: ingen drønn i jevn fart. Du åpner når du har lyst, ikke når motorveien tvinger deg. Les mer om drønn.

Totalt46.303 kr
Fortsett med denne konfigurasjonen

Valgene dine følger med til produktsiden: igjen er bare finish, VIN og handlekurven.

Rogs lydsignatur på V12-en

Anlegget vårt gir V12-en fra Sant'Agata hele dimensjonen tilbake: skriket stiger høyere og kraftigere, de harmoniske metter luften, og smellene knaller som pistolskudd når du slipper gassen. Det er Lamborghini-opplevelsen drevet til sitt ytterste, med lukkede klaffer som sikkerhetsventil for å forbli omgjengelig.

Spjeld åpne og spjeld lukket: eksosgassenes vei gjennom Rog-lyddemperen
Klaffer åpne, klaffer lukket: eksosgassenes vei gjennom lyddemperen.

Fra bestilling til montering

  1. Konfigurering

    Du velger anlegget ditt og oppgir VIN-nummeret, felt E i vognkortet.

  2. Kontroll

    Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjonen starter.

  3. Produksjon

    Anlegget ditt produseres på bestilling, for bilen din.

  4. Levering

    Gratis, forsikret helt frem til døren, med sporing fra forsendelsen.

  5. Montering

    Uten sveising eller kapping: klemmer og pakninger, rundt to timer på løfteplattform.

20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak

Garanti
3 år, deler og utførelse, fra kjøpsdato
Betaling
Kort, PayPal eller bankoverføring
Montering
Hos verkstedet du selv velger

Og fabrikkgarantien på din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12? I Europa kan en produsent ikke avvise garantien bare fordi det er montert en del fra et annet merke: produsenten må påvise at feilen skyldes nettopp den delen. Vår artikkel om fabrikkgarantien.

Våre anbefalinger for din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12

  • Daglig bruk

    • Rustfritt stål
    • Kun cat-back
    • Rog-fjernkontroll

    Din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 forblir enkel å leve med, den originale rensingen av eksosen beholdes, og du åpner klaffene når du selv vil.

    Se denne konfigurasjonen

  • Vei og kjøreglede

    • Titan
    • Forrør 200 celler
    • Omprogrammering

    Mer lyd, bedre pust og en bil som fortsatt kan vises frem på EU-kontrollen.

    Se denne konfigurasjonen

  • Bane

    • Titan
    • Forrør uten katalysator
    • Stage 2

    Den mest ekstreme konfigurasjonen, forbeholdt banebruk.

    Se denne konfigurasjonen

Og hvis det fortsatt er usikkerhet, er det helt normalt: det er nettopp derfor vi svarer på hver melding.

Konfigurer anlegget mitt til Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12

Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12: spørsmål og svar

Hvor mye effekt gir et nytt eksosanlegg på Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12?

Fabrikkverdier for Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12: 700 hk og 690 Nm. Et eksosanlegg alene endrer først og fremst lyden, pusten og vekten; effekt får du med omprogrammering. Med en Stage 2-oppgradering når de publiserte verdiene opp i 801 hk og 786 Nm.

Rustfritt stål eller titan: hvilket materiale passer til Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12?

Rog-anlegget finnes i rustfritt stål og i titan, til prisen som vises på produktsiden i din valuta. Rustfritt stål 304 er robust, rundt i lyden og det mest valgte; titan er rundt 40 % lettere med samme design, med en mer metallisk lyd på høyt turtall.

Må katalysatoren byttes på Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12?

Nei. På Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 sitter klaffene allerede i cat-back-delen, som alene forvandler lyden. Å bytte forrørene er et tilvalg for å gå lenger: med sportkatalysator 200 celler for vei, med 100 celler eller uten katalysator for mer radikal bruk, og med omprogrammering for å hente ut effekt.

Består Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 med Rog-anlegg EU-kontrollen?

Med kun cat-back eller sportkatalysatoren med 200 celler beholdes rensingen av eksosen: møt opp med klaffene lukket. Med 100 celler får du mer lyd og bedre pust, og om den godkjennes i utslippskontrollen, avhenger av bilen og de lokale reglene; versjonen uten katalysator er beregnet for banebruk.

Hvordan monteres Rog-anlegget på Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12?

Uten sveising eller kapping, med klemmer og pakninger. Regn i snitt med to timer for en mekaniker med riktig utstyr. Anlegget produseres for ditt VIN-nummer, noe som sikrer kompatibiliteten før forsendelse.

Hva koster et Rog-anlegg til Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12, og hva er leveringstiden?

Prisen avhenger av konfigurasjonen og vises på produktsiden, i din valuta. Regn med 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak. Gratis levering og 3 års garanti.

Sportseksos med klaffer Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016)

Fra 46.303 kr · 3 års garanti

Konfigurer eksosanlegget

Usikker på konfigurasjonen? Skriv til oss.

Rustfritt stål eller titan, cat-back alene eller komplett anlegg: det riktige valget avhenger av hvordan du bruker bilen, og av akkurat din Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12. Vi tar oss tid til å snakke om det før du bestiller, og svarer innen 24 timer. Vi presser ikke på for et salg: vi hjelper med å velge, også noe rimeligere hvis det passer bruken bedre. Skriv til oss: vi svarer skriftlig, på norsk.

contact@rogmotorsport.com

RogMotorsport er et fransk merke bygget på en overbevisning: på et eksosanlegg teller oppfølgingen like mye som produktet. Over 500 monterte anlegg og en vurdering på 4,9 av 5.

Les også

Les videre