BMW M2C-M3-M4 F8X: Løft S55 til nye høyder med EQUAL LENGTH-teknologi
Det viktigste. Den sekssylindrede S55 i BMW M2 Competition, M3 F80 og M4 F82 låter nasalt på høyt turtall, fordi rørene fra de to turboene ikke er like lange. Rog-anlegget med Equal Length-konstruksjon utjevner disse lengdene og gir S55 en fyldigere og jevnere lyd. Klaffene holder bilen rolig i hverdagen, og sportsdownpipen med 200 celler frigjør i tillegg turboene.
Ditt kjøretøy.
Velg modellen din: vi viser deg eksosanlegget, valgene og leveringstiden.
Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjon.
Innhold 9
- Innledning: Korrigere lyd-DNA-et til S55-motoren
- 1. Vinnerkombinasjonen: DOWNPIPE PERFORMANCE & komplett ANLEGG
- Rogs YPPERLIGHET: Hvorfor vår EQUAL LENGTH-versjon?
- 2. VENTILTEKNOLOGI: M-dualiteten
- 3. Sportseksos på EU-KONTROLLEN
- 4. Sammenligning: RogMotorsports teknologiske fortrinn
- 5. Avansert ingeniørkunst og levering
- Konklusjon: Gi S55 tilbake sin adelstittel
- Rådet fra "RogMotorsport" (ekspertens tips)
Alle versjoner og tilvalg er samlet på siden eksosanlegg BMW M4 F82 / M3 F80 og eksosanlegg BMW M2 / M2 Competition F87.
Innledning: Korrigere lyd-DNA-et til S55-motoren
S55-motoren (rekkesekser 3.0L biturbo) er et legendarisk mekanisk utgangspunkt som tåler kraftig tuning. Likevel har den en stor akustisk svakhet: en «nasal» og metallisk lyd på høyt turtall, forårsaket av en lengdeforskjell mellom rørene fra de to turboene.
Hos RogMotorsport har vi løst dette konstruksjonsproblemet med vårt EKSOSANLEGG i EQUAL LENGTH-utførelse. Det er ikke bare et produkt, men et stykke ingeniørkunst som synkroniserer strømmene og endelig gir den edle lyden av en rekkesekser med sugemotor.
1. Vinnerkombinasjonen: DOWNPIPE PERFORMANCE & komplett ANLEGG
For å forvandle en M2, M3 eller M4 radikalt må tilnærmingen være helhetlig. Å endre bare den bakre delen løser ikke ytelsesproblemet ved kilden.
-
DOWNPIPE PERFORMANCE: Dette er det første leddet i kjeden. På S55 skaper de originale DOWNPIPENE en termisk propp rett bak turboene. Ved å gå over til vår versjon (med sportkatalysator 200 celler, 100 celler avhengig av bil; versjonen uten katalysator er kun for bane) frigjør du mottrykket. Turboen «spooler» raskere, dreiemomentet øker, og fremfor alt unngår du varmeoppbyggingen (heat soak) som struper ytelsen.
-
EQUAL LENGTH-ANLEGGET: Når gassene er frigjort, tar ANLEGGET vårt over for å korrigere akustikken. Ved å utjevne rørlengdene fjerner vi lydinterferensene. Du får tilbake en dyp og harmonisk klang.

Rogs YPPERLIGHET: Hvorfor vår EQUAL LENGTH-versjon?
I motsetning til billige kopier på markedet nøyer ikke vårt SYSTEM med EQUAL LENGTH seg med å forlenge et rør på måfå. Ingeniørene våre har beregnet den nøyaktige lengden ned på millimeteren for å oppnå perfekt resonans uten forstyrrende vibrasjoner (en vanlig svakhet). Der andre "fikser" for å få rørene på plass, bruker vi 3D-SKANNING for å sikre maksimal strømning og samme bakkeklaring som originalen. Å velge Rog er å velge den perfekte balansen mellom akustisk vitenskap og rå ytelse.
1/3Standard
2/3Equal Length
3/3Z-pipe2. VENTILTEKNOLOGI: M-dualiteten
DNA-et til en BMW M ligger i allsidigheten. EksosSYSTEMET vårt respekterer denne filosofien takket være styringen av de elektroniske VENTILENE.
-
Effektiv modus: Klaffene forblir lukket. Lyden er nøktern og dempet, ideell for lange motorveiturer uten ubehagelig resonans (drone).
-
Sport / Sport Plus-modus: VENTILENE åpnes, strømningen blir direkte og EQUAL LENGTH-teknologien kommer fullt til uttrykk. Lyden blir rasende helt opp til turtallssperren.
3. Sportseksos på EU-KONTROLLEN
Hva ser EU-kontrollen på hos en modifisert bil? At katalysatoren er der, avgassmålingen, motorlampen og støyen. Her er konfigurasjonen RogMotorsport anbefaler for veibruk.
Vi anbefaler vår DOWNPIPE PERFORMANCE med sport-KATALYSATOR på 200 celler, som beholder rensingen av avgassene. Med KLAFFENE lukket går avgassene gjennom sportkatalysatoren og lyddemperens dempekamre: bilen får i hverdagen et lydnivå nær originalen. Resultatet på EU-kontrollen avhenger av bilen, dens tilstand og gjeldende regler: ingen del kan alene garantere det.
4. Sammenligning: RogMotorsports teknologiske fortrinn
| Teknisk aspekt | «Standard»-eksos | Vanlig konkurrent | Rog EQUAL LENGTH-SYSTEM |
| Lyd | Nasal / metallisk | Høylytt, men «rotete» | Edel & dyp (synkron) |
| Passform | Original | Ofte vanskelig (gnisser) | 3D-SKANNING (Plug & Play) |
| Varme | Intens stråling | Nakne rør | HEAT SHIELD som standard |
| Gasstrømning | OPF-begrensning | Indre forstyrrelser | Optimalisert laminær strømning |
| Sveising | Industriell MIG | Enkel MIG | Håndverksmessig presisjons-TIG |
5. Avansert ingeniørkunst og levering
Hvert SYSTEM er resultatet av grundig forskning.
-
3D-SKANNING: Konstruksjonen vår sikrer at ANLEGGET går perfekt rundt kardangakselen og chassisforsterkningene.
-
VARMESKJOLD: DOWNPIPENE våre får varmeisolasjon som standard for å beskytte sensorene mot varmestrålingen fra turboene.
-
Leveringstid: For å sikre en upåklagelig finish har vi en leveringstid på 20 virkedager. Denne tiden er nødvendig for å godkjenne hver TIG-SVEIS og sikre en emballasje med høy beskyttelse.
Konklusjon: Gi S55 tilbake sin adelstittel
Ikke la en utakknemlig lyd ødelegge kjøreopplevelsen i BMW-en din. Ved å kombinere vår DOWNPIPE og vårt EQUAL LENGTH-ANLEGG gir du motoren stemmen og pusten den fortjener.
Rådet fra "RogMotorsport" (ekspertens tips)
På F80/F82/F83-chassiset anbefaler vi sterkt å sjekke tilstanden til eksosopphengene (gummiforinger) når du monterer et EQUAL LENGTH-ANLEGG. Den spesifikke utformingen av ANLEGGET bruker all tilgjengelig plass under chassiset. Har opphengene sunket sammen, kan anlegget bevege seg ved vektoverføringer. Nye oppheng sikrer en 100% stille og varig montering!
Konfigurer eksosen din på siden for din modell: eksos til BMW M3 / M4 F80 / F82 / F83 eller eksos til BMW M2 Competition F87.
Les videre
- Fra bestilling til montering av Rog-anlegget ditt Rog-anlegget ditt produseres for bilen din, etter VIN-nummeret. Slik går det fra bestillingen din til første oppstart: kontrollen,...
- Slik konfigurerer du Rog-eksosanlegget ditt Et Rog-anlegg konfigureres i fem beslutninger, alltid i samme rekkefølge: lyden, materialet, den fremre delen, klaffene og til...
- Fi Exhaust BMW M340i G20: pris, lyd og alternativ Fi Exhausts katalog sjekket 7. november 2026 på merkets offisielle nettsted, priser i den offisielle nettbutikken i amerikanske...