Rog Journal

BMW M2C-M3-M4 F8X: Løft S55 til nye høyder med EQUAL LENGTH-teknologi

Av 6 min lesing

BMW M2C-M3-M4 F8X: Løft S55 til nye høyder med EQUAL LENGTH-teknologi

Det viktigste. Den sekssylindrede S55 i BMW M2 Competition, M3 F80 og M4 F82 låter nasalt på høyt turtall, fordi rørene fra de to turboene ikke er like lange. Rog-anlegget med Equal Length-konstruksjon utjevner disse lengdene og gir S55 en fyldigere og jevnere lyd. Klaffene holder bilen rolig i hverdagen, og sportsdownpipen med 200 celler frigjør i tillegg turboene.

Ditt kjøretøy.

Velg modellen din: vi viser deg eksosanlegget, valgene og leveringstiden.

Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret ditt før produksjon.

Innhold 9
  1. Innledning: Korrigere lyd-DNA-et til S55-motoren
  2. 1. Vinnerkombinasjonen: DOWNPIPE PERFORMANCE & komplett ANLEGG
  3. Rogs YPPERLIGHET: Hvorfor vår EQUAL LENGTH-versjon?
  4. 2. VENTILTEKNOLOGI: M-dualiteten
  5. 3. Sportseksos på EU-KONTROLLEN
  6. 4. Sammenligning: RogMotorsports teknologiske fortrinn
  7. 5. Avansert ingeniørkunst og levering
  8. Konklusjon: Gi S55 tilbake sin adelstittel
  9. Rådet fra "RogMotorsport" (ekspertens tips)

Alle versjoner og tilvalg er samlet på siden eksosanlegg BMW M4 F82 / M3 F80 og eksosanlegg BMW M2 / M2 Competition F87.

Innledning: Korrigere lyd-DNA-et til S55-motoren

S55-motoren (rekkesekser 3.0L biturbo) er et legendarisk mekanisk utgangspunkt som tåler kraftig tuning. Likevel har den en stor akustisk svakhet: en «nasal» og metallisk lyd på høyt turtall, forårsaket av en lengdeforskjell mellom rørene fra de to turboene.

Hos RogMotorsport har vi løst dette konstruksjonsproblemet med vårt EKSOSANLEGG i EQUAL LENGTH-utførelse. Det er ikke bare et produkt, men et stykke ingeniørkunst som synkroniserer strømmene og endelig gir den edle lyden av en rekkesekser med sugemotor.


1. Vinnerkombinasjonen: DOWNPIPE PERFORMANCE & komplett ANLEGG

For å forvandle en M2, M3 eller M4 radikalt må tilnærmingen være helhetlig. Å endre bare den bakre delen løser ikke ytelsesproblemet ved kilden.

  • DOWNPIPE PERFORMANCE: Dette er det første leddet i kjeden. På S55 skaper de originale DOWNPIPENE en termisk propp rett bak turboene. Ved å gå over til vår versjon (med sportkatalysator 200 celler, 100 celler avhengig av bil; versjonen uten katalysator er kun for bane) frigjør du mottrykket. Turboen «spooler» raskere, dreiemomentet øker, og fremfor alt unngår du varmeoppbyggingen (heat soak) som struper ytelsen.

  • EQUAL LENGTH-ANLEGGET: Når gassene er frigjort, tar ANLEGGET vårt over for å korrigere akustikken. Ved å utjevne rørlengdene fjerner vi lydinterferensene. Du får tilbake en dyp og harmonisk klang.

Rog-downpipes med sportskatalysator til BMW M3 F80 og M4 F82 (S55)
Downpipene til S55, med sportskatalysator.

Rogs YPPERLIGHET: Hvorfor vår EQUAL LENGTH-versjon?

I motsetning til billige kopier på markedet nøyer ikke vårt SYSTEM med EQUAL LENGTH seg med å forlenge et rør på måfå. Ingeniørene våre har beregnet den nøyaktige lengden ned på millimeteren for å oppnå perfekt resonans uten forstyrrende vibrasjoner (en vanlig svakhet). Der andre "fikser" for å få rørene på plass, bruker vi 3D-SKANNING for å sikre maksimal strømning og samme bakkeklaring som originalen. Å velge Rog er å velge den perfekte balansen mellom akustisk vitenskap og rå ytelse.

Rog-klaffeeksos Standard i børstet titan til BMW M3 F80 og M4 F82 / F83 (S55), Rog-endestykker i blank svart1/3Standard
Rog-klaffeeksos Equal Length i børstet titan til BMW M3 F80 og M4 F82 / F83 (S55), Rog-endestykker i blank svart2/3Equal Length
Rog-klaffeeksos Z-pipe i børstet titan til BMW M3 F80 og M4 F82 / F83 (S55), Rog-endestykker i blank svart3/3Z-pipe
De tre utførelsene av F8X-anlegget: Standard, Equal Length og Z-pipe.

2. VENTILTEKNOLOGI: M-dualiteten

DNA-et til en BMW M ligger i allsidigheten. EksosSYSTEMET vårt respekterer denne filosofien takket være styringen av de elektroniske VENTILENE.

  • Effektiv modus: Klaffene forblir lukket. Lyden er nøktern og dempet, ideell for lange motorveiturer uten ubehagelig resonans (drone).

  • Sport / Sport Plus-modus: VENTILENE åpnes, strømningen blir direkte og EQUAL LENGTH-teknologien kommer fullt til uttrykk. Lyden blir rasende helt opp til turtallssperren.


3. Sportseksos på EU-KONTROLLEN

Hva ser EU-kontrollen på hos en modifisert bil? At katalysatoren er der, avgassmålingen, motorlampen og støyen. Her er konfigurasjonen RogMotorsport anbefaler for veibruk.

Vi anbefaler vår DOWNPIPE PERFORMANCE med sport-KATALYSATOR på 200 celler, som beholder rensingen av avgassene. Med KLAFFENE lukket går avgassene gjennom sportkatalysatoren og lyddemperens dempekamre: bilen får i hverdagen et lydnivå nær originalen. Resultatet på EU-kontrollen avhenger av bilen, dens tilstand og gjeldende regler: ingen del kan alene garantere det.


4. Sammenligning: RogMotorsports teknologiske fortrinn

Teknisk aspekt «Standard»-eksos Vanlig konkurrent Rog EQUAL LENGTH-SYSTEM
Lyd Nasal / metallisk Høylytt, men «rotete» Edel & dyp (synkron)
Passform Original Ofte vanskelig (gnisser) 3D-SKANNING (Plug & Play)
Varme Intens stråling Nakne rør HEAT SHIELD som standard
Gasstrømning OPF-begrensning Indre forstyrrelser Optimalisert laminær strømning
Sveising Industriell MIG Enkel MIG Håndverksmessig presisjons-TIG

5. Avansert ingeniørkunst og levering

Hvert SYSTEM er resultatet av grundig forskning.

  • 3D-SKANNING: Konstruksjonen vår sikrer at ANLEGGET går perfekt rundt kardangakselen og chassisforsterkningene.

  • VARMESKJOLD: DOWNPIPENE våre får varmeisolasjon som standard for å beskytte sensorene mot varmestrålingen fra turboene.

  • Leveringstid: For å sikre en upåklagelig finish har vi en leveringstid på 20 virkedager. Denne tiden er nødvendig for å godkjenne hver TIG-SVEIS og sikre en emballasje med høy beskyttelse.


Konklusjon: Gi S55 tilbake sin adelstittel

Ikke la en utakknemlig lyd ødelegge kjøreopplevelsen i BMW-en din. Ved å kombinere vår DOWNPIPE og vårt EQUAL LENGTH-ANLEGG gir du motoren stemmen og pusten den fortjener.


Rådet fra "RogMotorsport" (ekspertens tips)

På F80/F82/F83-chassiset anbefaler vi sterkt å sjekke tilstanden til eksosopphengene (gummiforinger) når du monterer et EQUAL LENGTH-ANLEGG. Den spesifikke utformingen av ANLEGGET bruker all tilgjengelig plass under chassiset. Har opphengene sunket sammen, kan anlegget bevege seg ved vektoverføringer. Nye oppheng sikrer en 100% stille og varig montering!

Konfigurer eksosen din på siden for din modell: eksos til BMW M3 / M4 F80 / F82 / F83 eller eksos til BMW M2 Competition F87.

RogMotorsport
Ett eksosanlegg.
To personligheter.
Din M2, M3 eller M4 fortjener et eksosanlegg utviklet for nettopp den. Med klaffene lukket forblir bilen sivilisert i hverdagen. Med klaffene åpne får den endelig uttrykke seg.
Skreddersydd konfigurasjon, helt uforpliktende
3 år
garanti
Gratis
levering
Plug & Play
montering
Spørsmål om konfigurasjonen din?
Skriv til oss på contact@rogmotorsport.com
vi svarer skriftlig, på norsk, innen 24 timer