Aston Martin Rapide S V12: fire dører, tolv sylindre, guiden til eksosanlegget
Rapide S er elegansen til en Aston Martin strukket ut over fire dører, med en 6,0-liters V12 sugemotor under det lange panseret. En rask og raffinert langdistansebil, i stand til å ta fire personer langt og fort. Originalanlegget, laget først og fremst for stillhet, skyver likevel denne V12-motoren i bakgrunnen. Denne guiden hjelper deg å konfigurere Rog-anlegget ditt: materiale, klaffer, endestykker og montering.
Din sportseksos med klaffer til Aston Martin Rapide S V12 konfigureres ut fra understellsnummeret (VIN) på bilen din, og siden Sportseksos Aston Martin Rapide S samler alle våre anlegg for denne generasjonen.
Sportseksos med klaffer Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)Fra 2 890 € · gratis frakt · 20 virkedager
Se
Ditt Rog-system til Aston Martin Rapide S V12
Prisen vises på produktsiden, i din valuta
Konfigurer anlegget mittDet viktigste.
- Biler
- Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
- Motor
- 558 til 560 hk · 620 til 630 Nm, avhengig av versjon
- Anlegg
- Cat-back med klaffer, produsert for ditt VIN-nummer
- Materiale
- Rustfritt stål 304 eller titan
- Klaffer
- Rog-fjernkontroll, eller original styring hvis bilen din har det
- Leveringstid
- 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
- Garanti
- 3 år, deler og utførelse
Beslektede versjoner har egne guider: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 V8 4.0, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0.
V12 6,0 sugemotor: det edle hjertet i Rapide S
Aston Martin monterer sin 6,0-liters V12 sugemotor i Rapide S, plassert midt foran for bedre vektfordeling. I perioden 2013 til 2018 yter den 558 hk og 620 Nm, uten noen overlading som filtrerer reaksjonene. Skyvet kommer lineært, uten rykk, og motoren drar med en mykhet som passer perfekt til grand touring-karakteren i denne sedanen.
På en sugemotor av denne rangen gjør eksosen mer enn å føre bort gassene: det er den som gir V12-motoren stemmen. Originalanlegget, laget for stillhet, visker ut overtonene og gjør Rapide S til en nesten for tam bil. Rog-anlegget med klaffer gir deg kontrollen tilbake: du bestemmer når de tolv sylindrene skal få ordet, mens motor og styreenhet forblir helt originale.
Slik er eksosanlegget til din Aston Martin Rapide S V12 bygget opp
Her er hva Rog-anlegget erstatter, og hvor lyden avgjøres.
Cat-back er hele anlegget
Det er alt du ser under din Aston Martin Rapide S V12, helt ut til endestykkene: rør, lyddempere, klaffer. Rørføring, lyddemper, klaffer: det er her lyden avgjøres. Motoren og styreenheten forblir originale.
Din Aston Martin Rapide S V12 i tall
Det et anlegg endrer med en gang, er lyden, motorens pust og vekten bak. For mer effekt må det også en omprogrammering til.
Effekt
Dreiemoment
Produsentens originalverdier. Originalverdier avhengig av versjon.
Med eller uten omprogrammering kan anlegget monteres og fungerer. Men det er en omprogrammering hos et spesialisert verksted som virkelig slipper løs din Aston Martin Rapide S V12, og det er det vi anbefaler.
Konfigurer anlegget ditt, steg for steg
2 valg, i samme rekkefølge som i konfiguratoren på produktsiden.
-
Steg 1 av 2: Materiale: rustfritt stål eller titan
Titan koster mer enn rustfritt stål; prisen på hver versjon vises på produktsiden, i din valuta.
Rustfritt stål 304
- Vekt
- Referanse
- Lyd
- Fyldig og rund
Holdbart, korrosjonsbestandig, med en rund og fyldig lyd: det mest valgte alternativet.
Titan
- Vekt
- Rundt 40 % lettere
- Lyd
- Metallisk, krystallklar
Med samme design veier det rundt 40 % mindre enn rustfritt stål. En mer metallisk tone på høyt turtall og et eget utseende, fra børstet til blålig.
Begge materialene eldes godt: rustfritt stål 304 tåler vinter og salt, og titan ruster ikke. Rustfritt stål eller titan: hva som faktisk endres.
-
Steg 2 av 2: Klaffer: Rog-fjernkontroll eller original styring
To måter å styre klaffene på din Aston Martin Rapide S V12.
Rog-fjernkontroll
Den enkleste løsningen: en boks i bagasjerommet og en fjernkontroll, åpen eller lukket med ett trykk, uansett valgt kjøremodus. Et spørsmål under monteringen? Vi svarer deg.
Original styring
- Kun for biler med klaffer fra fabrikken
- Styrt av kjøremodusene
Har bilen din klaffer fra fabrikken? Anlegget overtar den originale styringen: kjøremodusene styrer åpningen som før, uten ekstra elektronikk.
På en lang tur er det viktigste at det ikke er noe drønn i jevn fart. Med klaffene lukket holder anlegget kupeen rolig; showet er fortsatt tilgjengelig med ett trykk. Les mer om drønn.
Valgene dine følger med til produktsiden: igjen er bare finish, VIN og handlekurven.
Rog-lydsignaturen på V12-motoren i Rapide S
En V12-sugemotor har en helt egen stemme: en dempet rumling på tomgang, deretter en tone som blir tettere og klatrer mot diskanten når motoren drar opp i turtall. På Rapide S slipper originalanlegget bare gjennom en polert mumling av denne sangen, som om bilen unnskylder seg for motoren sin.
Med lukkede klaffer forblir Rapide S den raffinerte sedanen du kjenner, perfekt for lange turer og diskrete ankomster. Med åpne klaffer tar de tolv sylindrene ordet igjen: hvert turtallsløp blir et lydshow, og hver akselerasjon minner om at denne firedørsbilen først og fremst er en Aston Martin.
Fra bestilling til montering
-
Konfigurering
Du velger utstyret til din Aston Martin Rapide S V12 og oppgir VIN-nummeret, felt E i vognkortet.
-
Kontroll
Vi bekrefter kompatibiliteten med bilen din før vi produserer.
-
Produksjon
Produseres på bestilling, til din Aston Martin Rapide S V12.
-
Levering
Gratis og forsikret levering, sporing sendes ved forsendelse.
-
Montering
Klemmer og pakninger, uten sveising: i snitt to timer hos verkstedet du selv velger.
20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak
- Garanti
- 3 år, deler og utførelse, fra kjøpsdato
- Betaling
- Kort, PayPal eller bankoverføring
- Montering
- Hos verkstedet du selv velger
Og fabrikkgarantien? I Europa er det ikke nok å montere en del fra et annet merke for at den skal falle bort; produsenten må påvise sammenhengen mellom delen og feilen. Vår artikkel om fabrikkgarantien.
Våre anbefalinger for din Aston Martin Rapide S V12
-
Daglig bruk
- Rustfritt stål
- Rog-fjernkontroll
Den beste balansen mellom pris, lyd og komfort.
Se denne konfigurasjonen -
Entusiast
- Titan
Et lettere anlegg og en mer metallisk tone på høyt turtall.
Se denne konfigurasjonen -
Stil
- Titan
Anlegget synes like mye som det høres.
Se denne konfigurasjonen
Disse profilene er utgangspunkter. Det riktige valget tas ofte på noen få meldinger.
Aston Martin Rapide S V12: spørsmål og svar
Hvor mye effekt gir et nytt eksosanlegg på Aston Martin Rapide S V12?
Fabrikkverdier for Aston Martin Rapide S V12: 558 til 560 hk og 620 til 630 Nm, avhengig av versjon. Uten omprogrammering endrer anlegget stemmen og gjør bakenden lettere; det er omprogrammeringen som øker effekten.
Rustfritt stål eller titan: hvilket materiale passer til Aston Martin Rapide S V12?
Rog-anlegget finnes i rustfritt stål og i titan, til prisen som vises på produktsiden i din valuta. Velg rustfritt stål for valuta for pengene og en rund lyd, titan for å spare rundt 40 % vekt og få en klarere lyd.
Bråker Aston Martin Rapide S V12 hele tiden med Rog-systemet?
Aldri mot din vilje: med lukkede klaffer beholder Aston Martin Rapide S V12 en behersket lyd, med åpne klaffer kommer den fullt til sin rett, med et enkelt trykk.
Består Aston Martin Rapide S V12 med Rog-system EU-kontrollen?
På Aston Martin Rapide S V12 rører Rog-systemet verken motoren eller styreenheten. Lukk klaffene til kontrollen: det er den mest diskrete posisjonen.
Hvordan monteres Rog-systemet på Aston Martin Rapide S V12?
Monteringen krever verken sveising eller kapping og tar i snitt to timer på løfteplattform. Vi kontrollerer kompatibiliteten med VIN-nummeret til din Aston Martin Rapide S V12 før produksjon.
Hva koster et Rog-system til Aston Martin Rapide S V12, og hva er leveringstiden?
Prisen avhenger av konfigurasjonen og vises på produktsiden, i din valuta. Regn med 20 virkedager fra ordrebekreftelse til mottak. Gratis levering, 3 års garanti.
Sportseksos med klaffer Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Fra 2 890 € · 3 års garanti
Konfigurer eksosanleggetUsikker på konfigurasjonen? Skriv til oss.
Rustfritt stål eller titan, Rog-fjernkontroll eller original styring: det riktige valget avhenger av hvordan du bruker bilen, og av akkurat din Aston Martin Rapide S V12. Vi tar oss tid til å snakke om det før du bestiller, og svarer innen 24 timer. Vi presser ikke på for et salg: vi hjelper med å velge, også noe rimeligere hvis det passer bruken bedre. Skriv til oss: vi svarer skriftlig, på norsk.
Bak hvert Rog-anlegg står et fransk team som er lett å nå, og som kjenner bilene det snakker om. Over 500 monterte anlegg og en vurdering på 4,9 av 5.
Les også
Les videre
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: ulven i dress, guiden til eksosanlegget Med E55 W211 plasserte AMG en V8 kompressormatet på 476 hk og 700 Nm i en E-klasse med...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: rekkesekseren er tilbake, guide til eksosanlegget CLS53 C257, en firedørs coupe med flytende linjer, drar nytte av at Mercedes har tatt tilbake en arkitektur...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 i forgrunnen, guide til eksosanlegget GR Supra A90 blåste liv i en mytisk rekke ved å kombinere et kort chassis med bakhjulsdrift og...