Sportseksos med klaffer Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2016-2020)

Hvilken sportseksos passer til Audi RS3 8V?

Rogs eksosanlegg for Audi RS3 8V er et cat-back-system med klaffer i rustfritt stål 304 eller titan, produsert etter VIN-nummeret ditt for den femsylindrede 2.5 TFSI med 367 hk, deretter 400 hk fra 2017. Med åpne klaffer kommer rally-quattroenes rytme 1-2-4-5-3 fullt tilbake; med lukkede klaffer forblir RS3 en kompaktbil som er lett å leve med i hverdagen.

Lyd, tilvalg og montering i detalj: vår guide for Audi RS3 8V.

To effektnivåer finnes på denne produktsiden: RS3 8V før facelift, med 367 hk og 465 Nm, og deretter faceliftversjonen med 400 hk og 480 Nm. Fra 2016 til 2020 bruker begge 2.5 TFSI, en rekkefemmer med turbo. Våre data skiller verken på karosseri eller fase, så VIN-nummeret ditt avgjør spørsmålet før produksjon. RS3 8Y som fulgte har sin egen produktside.

Denne motoren skylder ryktet sitt en kadens du kjenner igjen med lukkede øyne: tenningen 1-2-4-5-3 gir en ujevn rytme mellom rumling og hyl, som leder tankene til Audis quattro-rallybiler. Filtre og lyddempere som normene krever, visker ut det meste. Med åpne klaffer gir denne klaffeeksosen femsylindreren tilbake stormkastet ved akselerasjon og den kraftige knitringen; med lukkede klaffer finner kompaktbilen tilbake til nesten snille manerer.

Produktsiden selger også tilvalget «Manifold», som på denne motoren tilsvarer downpipen: det er den som bærer katalysatoren rett etter turboen. Hvis RS3-en fortsatt er registrert og kjøres på offentlig vei, er downpipen med 200-cellers katalysator den som beholder avgassrensingen; 100-cellersversjonen godtas eller ikke avhengig av bilen og reglene i landet ditt, mens versjonen uten katalysator er kun for banekjøring og trackdager. Alene, uten justert programvare, endrer ikke denne delen effekten på RS3: den gir mer lyd og sparer litt vekt.

Ingen sveising ved installasjonen: klemmer, pakninger, rundt to timer og runde utganger som erstatter fabrikkens. Audis kjøremoduser styrer klaffene hvis bilen har dem fra fabrikk, ellers tar fjernkontrollen fra Rog over. Når det gjelder materiale, får femsylindreren sin fyldige stemme i rustfritt stål 304, og titan, rundt 40 % lettere, tilfører en metallisk glans, i børstet, gull eller lilla.