Gidsen

Mercedes-Benz A200 W177: de 1,3 turbo wakker maken, de gids voor het uitlaatsysteem

9 min lezen

Mercedes-Benz A200 W177: de 1,3 turbo wakker maken, de gids voor het uitlaatsysteem

De A200 W177 belichaamt de moderne A-Klasse: een premium compacte auto met een verzorgd interieur, aangedreven door een 1,3 viercilinder turbo van 163 pk. Dit kleine motortje mist geen pit, maar het originele uitlaatsysteem filtert alles weg, zelfs bij vol gas, tot hij bijna stom wordt. Wilt u hem een echt karakter geven zonder iets in te leveren op comfort, dan wijst deze gids u het ROG-uitlaatsysteem dat bij u past.

Redactie ROG Motorsport · Bijgewerkt op

ROG-kleppenuitlaat voor Mercedes-Benz A200 W177

Uw ROG-uitlaatsysteem voor de Mercedes-Benz A200 W177

Vanaf € 2.190 in rvs, € 2.690 in titanium

Mijn uitlaatsysteem configureren
Voertuigen
Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo (2019-2021)
Motor
163 pk · 250 Nm
Uitlaatsysteem
Cat-back met kleppen, gemaakt voor uw VIN
Materiaal
RVS 304 of titanium
Kleppen
ROG-afstandsbediening, of de originele bediening als uw voertuig die heeft
Levertijd
20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de ontvangst
Garantie
3 jaar, onderdelen en fabricage

Verwante versies hebben hun eigen gids: Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo, Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo.

De 1,3 turbo van de A200: een kleine viercilinder vol pit

De A200 W177 heeft een 1,3-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Hij levert 163 pk en 250 Nm, solide waarden voor zo'n bescheiden cilinderinhoud. Dankzij de turbo komt het koppel vroeg, en de A-Klasse toont zich levendig in de stad en op de weg, met een soepelheid die het dagelijks rijden bijzonder aangenaam maakt.

Bij een kleine turbomotor weegt het uitlaatsysteem zwaar door in de beleving van de motor: zonder uitlaatsysteem geen karakter. Het originele uitlaatsysteem van de A200 is erop ontworpen dat u op geen enkel moment iets hoort. Door het te vervangen, zonder ingreep aan de motor, geeft het ROG-klepuitlaatsysteem de viercilinder een nadrukkelijkere stem, die u naargelang de situatie onder controle houdt.

Hoe is het uitlaatsysteem van uw Mercedes-Benz A200 W177 opgebouwd

Dit is wat het ROG-uitlaatsysteem vervangt, en waar het geluid wordt bepaald.

Principeschema van het uitlaatsysteem Van links naar rechts: de motor en daarna de ROG-cat-back met zijn kleppendemper en uitlaateinden.ROG-cat-back: het complete systeemMotor
Kleppen dicht: de gassen stromen door de kamers van de demper, de auto blijft rustig.Kleppen open: de gassen nemen de directe weg, de motor laat zich volledig horen.Principeschema, het werkelijke verloop hangt af van het voertuig.

De cat-back is het complete uitlaatsysteem

Dat is alles wat u onder de bodem van uw Mercedes-Benz A200 W177 ziet, tot aan de uitlaateinden: buizen, dempers, kleppen. Daar concentreren we ons onderzoek en onze ontwikkeling, en dit deel bepaalt het geluid. Het wordt gemonteerd zonder aan de motor of de motorcomputer te komen.

De cijfers van uw Mercedes-Benz A200 W177

Op een moderne auto verandert een uitlaatsysteem in de eerste plaats de stem, de ademhaling en het gewicht achteraan. Vermogen komt van chiptuning.

Vermogen

Af fabriek163 pk

Koppel

Af fabriek250 Nm

Fabriekswaarden en gepubliceerde Stage 2-waarden.

Onze uitlaatsystemen passen perfect, met of zonder chiptuning. Voor uw Mercedes-Benz A200 W177 raden we chiptuning bij een erkend specialist toch aan: pas dan benut de motor zijn volle potentieel.

Uw uitlaatsysteem configureren, stap voor stap

3 keuzes, in de volgorde van de configurator op de productpagina.

  1. Stap 1 van 3: Materiaal: rvs of titanium

    Voor uw Mercedes-Benz A200 W177 kost het uitlaatsysteem € 2.190 in rvs en € 2.690 in titanium.

    RVS 304

    2 190 €

    Gewicht
    Referentie
    Geluid
    Vol en rond

    De standaard bij hoogwaardige uitlaatsystemen: robuust, ongevoelig voor corrosie, met een vol en rond geluid. De keuze van de meeste van onze klanten.

    Titanium

    2 690 €

    Gewicht
    Ongeveer 40% lichter
    Geluid
    Metalig, kristalhelder

    Ongeveer 40% lichter dan rvs bij hetzelfde ontwerp, met een metaliger, kristalhelderder geluid in de hoge toeren. De tinten gaan van geborsteld tot blauwachtige reflecties.

    Op de lange termijn gaan beide lang mee: RVS 304 is bestand tegen strooizout en winterse vochtigheid, titanium roest niet. RVS of titanium: wat er echt verschilt.

  2. Stap 2 van 3: Kleppen: ROG-afstandsbediening of originele bediening

    Twee manieren om de kleppen van uw Mercedes-Benz A200 W177 te bedienen.

    ROG-afstandsbediening

    ROG-afstandsbediening om de kleppen te openen en te sluiten

    Een klein kastje komt in de kofferbak. Twee knoppen, open en dicht: de kleppen gehoorzamen op elk moment, ongeacht de rijmodus. Eenvoudige montage, en we blijven bereikbaar tijdens het monteren.

    Originele bediening

    • Alleen voor voertuigen met originele kleppen
    • Bediening via de rijmodi

    Heeft uw voertuig originele kleppen, dan neemt het systeem de bediening daarvan over. De rijmodi beslissen, zoals af fabriek, zonder extra elektronica.

    Op de snelweg, met de kleppen dicht, stromen de gassen door de demper, die ontworpen is voor kruissnelheid: geen dreun bij constante snelheid. U opent wanneer u daar zin in hebt, niet wanneer de snelweg het u oplegt. Meer over dreun (drone).

  3. Stap 3 van 3: Uitlaateinden: de visuele signatuur

    Stem de uitlaateinden af op de stijl van uw Mercedes-Benz A200 W177, ingetogen of uitgesproken. Een specifieke afwerking in gedachten? Stuur ons een foto, dan bekijken we het samen.

    • RVS
    • Zwart
    • Carbon
    • Geblauwd titanium
    Uitlaatsierstukken voor Mercedes-Benz A200 W177

De ROG-klanksignatuur op de A200 W177

Een kleine viercilinder kan een verrassend sympathieke stem hebben, levendig en een beetje rauw, zodra men hem laat ademen. Op de A200 krijgt hij van het originele uitlaatsysteem geen kans: de motor blijft onhoorbaar, binnen en buiten, zelfs als u hem stevig aanspreekt.

Met het ROG-uitlaatsysteem en de kleppen dicht behoudt uw A-Klasse de ingetogenheid en het comfort van een premium compacte auto. Met de kleppen open krijgt hij een sportievere toon: een start die u hoort, een uitgesprokener klank bij tussenacceleraties en een compacte auto die aan persoonlijkheid wint zonder opdringerig te worden.

Kleppen open en kleppen dicht: de weg van de uitlaatgassen door de ROG-demper
Kleppen open, kleppen dicht: de weg van de uitlaatgassen door de demper.

Van bestelling tot montage

  1. Configuratie

    U kiest uw uitlaatsysteem en geeft uw VIN op, te vinden in vak E van het kentekenbewijs.

  2. Controle

    We controleren de compatibiliteit met uw VIN voordat de productie start.

  3. Productie

    Uw uitlaatsysteem wordt op bestelling gemaakt, voor uw auto.

  4. Levering

    Gratis in Europa, verzekerd tot aan uw deur, te volgen vanaf de verzending.

  5. Montage

    Zonder lassen of zagen: klemmen en pakkingen, ongeveer twee uur op de brug.

20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de ontvangst

Garantie
3 jaar, onderdelen en fabricage, vanaf de levering
Betaling
In termijnen met Klarna
Montage
Door de garage van uw keuze

En de fabrieksgarantie van uw Mercedes-Benz A200 W177? In Europa mag een fabrikant de garantie niet weigeren alleen omdat er een onderdeel van een ander merk is gemonteerd: hij moet aantonen dat de storing door dat onderdeel komt. Ons artikel over de fabrieksgarantie.

Onze aanbevelingen voor uw Mercedes-Benz A200 W177

  • Dagelijks gebruik

    2 190 €

    • Roestvrij staal
    • ROG-afstandsbediening

    De beste balans tussen prijs, geluid en comfort.

    Deze configuratie bekijken
  • Liefhebber

    2 690 €

    • Titanium

    Een lichter systeem, een metaliger toon in de hoge toeren.

    Deze configuratie bekijken
  • Stijl

    2 690 €

    • Titanium
    • Uitlaateinden in geblauwd titanium of zwart

    Een uitlaatsysteem ziet u net zo goed als u het hoort.

    Deze configuratie bekijken

En twijfelt u nog, dan is dat normaal: precies daarom nemen wij de telefoon op.

Mercedes-Benz A200 W177: uw vragen

Hoeveel vermogen wint de Mercedes-Benz A200 W177 met een uitlaatsysteem?

Af fabriek levert de Mercedes-Benz A200 W177 163 pk en 250 Nm. Een uitlaatsysteem alleen verandert vooral het geluid, de ademhaling en het gewicht; vermogen wint u met chiptuning.

RVS of titanium: welk materiaal kiest u voor de Mercedes-Benz A200 W177?

Voor de Mercedes-Benz A200 W177 kost het ROG-uitlaatsysteem € 2.190 in rvs en € 2.690 in titanium. RVS 304 is robuust, klinkt rond en wordt het vaakst gekozen; titanium is bij hetzelfde ontwerp ongeveer 40% lichter, met een metaliger geluid in de hoge toeren.

Is de Mercedes-Benz A200 W177 met het ROG-uitlaatsysteem altijd luid?

Nee. Met de kleppen dicht stromen de gassen door de demper en houdt u een comfortabel geluid. Met de kleppen open laat de motor zich volledig horen. U schakelt op elk moment tussen beide, met de ROG-afstandsbediening of met de originele bediening als uw voertuig die heeft.

Komt de Mercedes-Benz A200 W177 met een ROG-uitlaatsysteem door de Franse APK?

Het ROG-uitlaatsysteem vervangt het achterste deel van de uitlaat, zonder aan de motor of de motorcomputer te komen. Bied de auto met gesloten kleppen aan: dat is de meest ingetogen stand.

Hoe wordt het ROG-uitlaatsysteem op de Mercedes-Benz A200 W177 gemonteerd?

Zonder lassen of zagen, met klemmen en pakkingen. Reken gemiddeld op twee uur voor een goed uitgeruste monteur. Het systeem wordt gemaakt voor uw VIN, zodat de compatibiliteit vóór verzending vaststaat.

Wat kost een ROG-uitlaatsysteem voor de Mercedes-Benz A200 W177 en wat is de levertijd?

Van € 2.190 tot € 2.690, afhankelijk van de configuratie. Reken op 20 werkdagen tussen de bevestiging van uw bestelling en de ontvangst. Gratis levering in Europa en 3 jaar garantie.

Twijfelt u over uw configuratie? Bel ons.

Rvs of titanium, de ROG-afstandsbediening of de originele bediening: de juiste keuze hangt af van uw gebruik en van uw Mercedes-Benz A200 W177. We nemen de tijd om het er met u over te hebben voordat u bestelt, met een antwoord binnen 24 uur. Wij verkopen niet aan de telefoon: we helpen u kiezen, ook voor minder geld als dat beter bij uw gebruik past.

RogMotorsport is een Frans merk dat op één overtuiging is gebouwd: bij een uitlaatsysteem telt de begeleiding net zo zwaar als het product. Meer dan 500 gemonteerde uitlaatsystemen en een score van 4,9 op 5.

Lees ook