Home Gidsen
Gidsen
Compatibiliteit, echte winst, geluid: wat u moet weten voor u kiest.
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: de wolf in maatpak, de gids voor het uitlaatsysteemMet de E55 W211 bouwde AMG een V8 met compressor van 476 pk en 700 Nm in een E-Klasse met een bijna alledaags uiterlijk. Het contrast...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: de terugkeer van de zes-in-lijn, de gids voor het uitlaatsysteemAls vierdeurscoupé met vloeiende lijnen profiteert de CLS53 C257 van de terugkeer bij Mercedes van een architectuur die het merk lang had laten liggen: de zescilinder-in-lijn....
- Toyota GR Supra A90 L6: de B58 op de voorgrond, de gids voor het uitlaatsysteemDe GR Supra A90 blies een mythische lijn nieuw leven in door een kort onderstel met achterwielaandrijving te combineren met de 3,0-liter zescilinder-in-lijn turbo B58, 340...
- Toyota GR Supra A90 Turbo B48: een expressievere Supra, de gids voor het uitlaatsysteemDe Toyota GR Supra A90 2.0, leverbaar sinds 2020, is de instapper van het Supra-gamma: een achterwielaangedreven coupé, samen met BMW ontwikkeld en aangedreven door de...
- Subaru WRX VA Turbo handgeschakelde 6-bak: een boxerhart, de gids voor het uitlaatsysteemDe WRX VA zet een recept voort dat Subaru-liefhebbers goed kennen: symmetrische vierwielaandrijving, een handgeschakelde zesbak en een viercilinder turboboxer van 2,0 liter. Deze motor trekt...
- Porsche Panamera 976 V6 biturbo: een GT die zich laat gelden, de gids voor het uitlaatsysteemDe Panamera type 976 opent de derde generatie van de grote Porsche-tourer, en de instapversie rust op een 2,9-liter biturbo V6 met 353 pk en 500...
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: de V8 komt boven, de gids voor het uitlaatsysteemDe Panamera Turbo S E-Hybrid 971 combineert een 4,0-liter biturbo V8 met een elektromotor, voor een systeemvermogen van 680 pk in de eerste uitvoering. Geproduceerd van...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 biturbo: een grote GT die gromt, de gids voor het uitlaatsysteemDe Porsche Panamera / Sport Turismo 971 combineert de ruimte van een grote sedan met de prestaties van een sportwagen, en zijn V8 biturbo van 4,0...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V6 turbo: de reisauto die van zich laat horen, de gids voor het uitlaatsysteemDe Panamera 971 is de grote vierdeurs reisauto van Porsche, en de 3,0-liter V6 turbo is de instapversie: 330 pk en 450 Nm, met het rijplezier...
- Porsche Panamera Turbo 970.2: een sedan, een biturbo V8, de gids voor het uitlaatsysteemDe Panamera Turbo 970.2 verenigt twee werelden: de ruimte van een grote vierzits sedan en de prestaties van een echte sportwagen. Zijn 4,8-liter biturbo V8 van...
- Porsche Panamera S 970.2 V6 biturbo: een nieuw hart, de gids voor het uitlaatsysteemMet de generatie 970.2 ruilt de Panamera S zijn atmosferische V8 in voor een krachtigere 3,0-liter biturbo V6, die 420 pk en 520 Nm levert. De...
- Porsche Panamera 970 V6: de atmosferische V6 laten spreken, de gids voor het uitlaatsysteemDe Panamera 970 vestigde bij Porsche het idee van een grote vierzits sedan die zich op de snelweg even goed thuis voelt als op een bochtige...
- Porsche Macan S, GTS en Turbo 95B.2: de facelift, de gids voor het uitlaatsysteemDe facelift Macan 95B.2 is er met drie V6's: de Macan S met zijn 3,0 liter turbo van 354 pk, de Macan GTS met zijn 2,9...
- Porsche Macan 95B.2 / 95B.3: de instap in de Macan, de gids voor het uitlaatsysteemAls viercilinder opent de Macan 95B.2 en 95B.3 de deur naar de wereld van de Porsche-SUV's: een weggedrag van de bovenste plank en een 2,0 turbo...
- Porsche Macan GTS, Turbo en S: drie biturbo V6's, de gids voor het uitlaatsysteemDeze gids bundelt drie Macans met biturbo V6: de Macan Turbo 95B.1 van 2014 tot 2017 met zijn 3,6 liter en 400 pk, de Macan GTS...
- Porsche Macan 95B.1: reliëf voor de 2,0 turbo, de gids voor het uitlaatsysteemDe Macan 95B.1 bracht het Porsche-rijgevoel naar de wereld van de compacte SUV's, met een precies chassis en standaard vierwielaandrijving. In de instapversie trekt een 2,0...
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB: de V8 doorbreekt de stilte, de gids voor het uitlaatsysteemDe Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB is de sportiefste versie van de Cayenne: een 4,0-liter V8 biturbo opgevoerd tot 640 pk en 850 Nm, in...
- Porsche Cayenne Turbo 9YA / 9YB V8 biturbo: de SUV met de stem van een GT, de gids voor het uitlaatsysteemDe Cayenne Turbo 9YA draagt een naam met veel geschiedenis bij Porsche, en maakt die waar: onder zijn motorkap levert een 4,0-liter biturbo V8 550 pk...
- Porsche Cayenne GTS 9YA / 9YB V8 biturbo: de SUV voor de bestuurder, de gids voor het uitlaatsysteemDe Cayenne GTS 9YA is de Cayenne die voor de bestuurder is gemaakt: een scherp onderstel, een sportieve uitstraling en onder de motorkap een 4,0-liter biturbo...
- Porsche Cayenne S 9YA / 9YB V6 biturbo: de sportieve ziel van de SUV, de gids voor het uitlaatsysteemDe Cayenne S 9YA claimt de Porsche-sportiviteit in het formaat van een grote SUV. Onder de motorkap zit een 2,9 liter biturbo V6 met 440 pk...
- Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS type 982: de flat-six van de GT3, de gids voor het uitlaatsysteemDe 718 Cayman GT4 RS is de meest extreme versie van de Cayman: middenmotor, circuitchassis en een atmosferische zescilinder boxer van 4,0 liter en 500 pk...
- Porsche 718 Cayman / Boxster GTS type 982: de flat-six in het midden, de gids voor het uitlaatsysteemDe 718 Cayman GTS 4.0 gaf wat velen van het 718-gamma verwachtten: de terugkeer van een atmosferische zescilinder boxer, hier van 4,0 liter en 400 pk,...
- Porsche 718 Boxster / Cayman GTS type 982: de flat-4 zonder schroom, de gids voor het uitlaatsysteemDe 718 Boxster GTS type 982 is de krachtigste uitvoering van de Boxster met viercilinder. Zijn 2,5-liter turbo-boxermotor met 365 pk trekt al onderin krachtig, maar...
- Porsche Cayman GT4 type 981: de keuze van de puristen, de gids voor het uitlaatsysteemDe Cayman GT4 type 981 werd onthaald als een geschenk aan de puristen: middenmotor, handgeschakelde bak, een chassis afgesteld door de GT-afdeling en een atmosferische zescilinder...
- Porsche Boxster / Cayman type 987.1: een flat-six in de rug, de gids voor het uitlaatsysteemDe Boxster 987.1 plaatst een atmosferische zescilinder boxermotor vlak achter uw schouders, als 2,7 of 3,4 liter, in een middenmotorroadster met een opmerkelijke balans. Met de...
- Porsche 911 GT3 type 992.1: de flat-six geboren voor het circuit, de gids voor het uitlaatsysteemDe 911 GT3 type 992.1 heeft een atmosferische 4,0-liter flat-six van 510 pk uit de racerij, die zijn vermogen haalt uit het toerental in plaats van...
- Porsche 911 Carrera S / 4S type 991.2: het biturbotijdperk, de gids voor het uitlaatsysteemMet de generatie 991.2 slaat de 911 Carrera S en 4S een nieuwe bladzijde om: de atmosferische zescilinder boxer maakt plaats voor een 3,0-liter biturbo met...
- Porsche 911 Turbo S type 997.2: de trekkracht eindelijk hoorbaar, de gids voor het uitlaatsysteemDe 911 Turbo S 997.2 is een supercar voor elke dag: vierwielaandrijving, 3,8 liter biturbo flat-six, 530 pk en 700 Nm, en een verbluffend gebruiksgemak. Zijn...
- Porsche 911 Carrera 997.1 en 997.2: de gerijpte flat-six, de gids voor het uitlaatsysteemMet de 997.1 en 997.2 krijgt de 911 Carrera weer ronde koplampen en een silhouet dat trouw is aan de lijn. De 997.1 van 2004 tot...
- Porsche 911 Turbo type 996: de Mezger-motor vrijlaten, de gids voor het uitlaatsysteemDe 911 Turbo type 996 is een supercar voor dagelijks gebruik: vierwielaandrijving, verbrede carrosserie en een 3,6-liter biturbo flat-six met 420 pk. Zijn motor, rechtstreeks afkomstig...
- Porsche 911 Carrera 996.1 en 996.2: de watergekoelde flat-six, de gids voor het uitlaatsysteemDe 911 Carrera 996.1 en 996.2 waren een keerpunt: het zijn de eerste 911's met een watergekoelde flat-six. De 996.1 van 1998 tot 2001 introduceert hem...
- Porsche 911 Carrera type 993: de laatste luchtgekoelde flat-six, de gids voor het uitlaatsysteemDe 911 Carrera type 993 neemt een aparte plaats in de geschiedenis van Porsche in: het is de laatste 911 met een luchtgekoelde motor. Zijn flat-six...
- Nissan Z RZ34 V6: de Z-lijn vindt zijn stem terug, de gids voor het uitlaatsysteemDe Nissan Z RZ34 zet een lijn van sportcoupés met motor voorin en achterwielaandrijving voort, met een 3,0-liter V6 biturbo die 405 pk en 475 Nm...
- Nissan 370Z Nismo Z34 V6: de VQ37VHR op volle stem, de gids voor het uitlaatsysteemDe 370Z Nismo is de scherpste versie van de Z34-coupé: aangepaste aerodynamica, een strakker onderstel en een atmosferische 3,7-liter V6 VQ37VHR die 344 pk levert. Deze...
- Mitsubishi Lancer Evo X GSR CZ4A: de rallyerfenis, de gids voor het uitlaatsysteemDe Lancer Evolution X GSR is de laatste erfgenaam van een lijn die in de rally werd geboren: geavanceerde vierwielaandrijving, een scherp onderstel en de 4B11,...
- Mini John Cooper Works F56 / F57: het gokartgevoel op muziek, de gids voor het uitlaatsysteemDe John Cooper Works F56 duwt de driedeurs Mini richting sport: een compact formaat, een levendig chassis en een B48, een viercilinder turbo van 231 pk...
- Mercedes-AMG GLE63 W167 / C167 V8 biturbo: de V8 zonder demper, de gids voor het uitlaatsysteemDe GLE63 W167 is een grote gezins-SUV met het temperament van een sportwagen: zijn AMG biturbo V8 van 4,0 liter levert 571 pk en 750 Nm,...
- Mercedes-AMG GLE53 W167 / C167: de zes-in-lijn van AMG, de gids voor het uitlaatsysteemDe GLE53 W167 is een AMG-SUV die kiest voor balans in plaats van overdaad. Onder de motorkap levert een 3,0-liter zescilinder-in-lijn turbo, goed voor 435 pk...
- Mercedes-Benz GLE450 W167: de M256 zonder demper, de gids voor het uitlaatsysteemDe Mercedes-Benz GLE450 W167 combineert een grote, ruime en verfijnde gezins-SUV met de M256, een 3,0-liter zescilinder-in-lijn turbo die 367 pk en 500 Nm levert. Een...
- Mercedes-AMG GLE43 W166 / C292 V6 biturbo: de AMG V6 wakker maken, de gids voor het uitlaatsysteemDe GLE43 W166 geeft de grote SUV van Mercedes een AMG-toets: 4MATIC-vierwielaandrijving en een V6 biturbo van 3,0 liter die 367 pk en 520 Nm levert....
- Mercedes-AMG ML63 W164 V8: de M156 in SUV-tenue, de gids voor het uitlaatsysteemDe ML63 W164 bracht een van de meest markante atmosferische V8's van AMG naar een gezins-SUV. Deze 6,2-liter M156 wil hoog in de toeren, en het...
- Mercedes-Benz GLC300 X254: een gezins-SUV die zich laat gelden, de gids voor het uitlaatsysteemDe sinds 2024 gebouwde GLC300 X254 is een ruime, comfortabele gezins-SUV, aangedreven door de M254, een 2,0-liter viercilinder turbo van 258 pk. Zijn originele uitlaatsysteem is...
- Mercedes-Benz GLC300 X253: een brave SUV die voor zichzelf opkomt, de gids voor het uitlaatsysteemDe GLC300 X253 vinkt alle vakjes van de veelzijdige SUV aan: ruim, comfortabel, even goed op zijn plaats met het gezin als op zakenreis. Bij de...
- Mercedes-Benz G550 W463A V8 biturbo: de G eindelijk hoorbaar, de gids voor het uitlaatsysteemDe G550 W463A zet het kubusvormige silhouet en de terreincapaciteiten voort die de G-Klasse legendarisch maakten, met het comfort en de afwerking van een grote toerwagen....
- Mercedes-AMG G65 W463: twaalf cilinders voor de G-Klasse, de gids voor het uitlaatsysteemDe G65 staat aan de top van het G-Klasse-gamma: een terreinwagen met een silhouet dat al decennia vrijwel onveranderd is, aangedreven door een biturbo V12 van...
- Mercedes-Benz G500 / G550 W463 V8: het icoon dat rommelt, de gids voor het uitlaatsysteemDe G-Klasse W463 is een monument: een terreinwagen met ladderchassis, rechthoekig gesneden, uitgegroeid tot stijlicoon zonder zijn capaciteiten te verloochenen. Als G500 / G550 kreeg hij...
- Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: de V8 in de open lucht, de gids voor het uitlaatsysteemDe Mercedes-AMG SL63 R231 combineert twee genoegens: dat van een roadster met inklapbaar hardtop en dat van een 5,5-liter biturbo V8, die af fabriek 537 pk...
- Mercedes-Benz SL500 R230 V8: de V8 met de wind in de haren, de gids voor het uitlaatsysteemCoupé of cabriolet naargelang de stand van zijn harde dak: de SL500 R230 combineert het comfort van een limousine met het plezier van rijden onder de...
- Mercedes-Benz SL350 R230 V6: de stem van de grote roadster, de gids voor het uitlaatsysteemDe SL R230 belichaamt de grote Mercedes-roadster, met zijn opvouwbaar hardtopdak dat er in de winter een coupé en in de zomer een cabriolet van maakt....
- Mercedes-AMG GT43 X290: de zes-in-lijn onverhuld, de gids voor het uitlaatsysteemDe Mercedes-AMG GT43 X290 is een vierdeurscoupé met een lage, gestrekte lijn, aangedreven door een 3,0-liter zescilinder-in-lijn turbo van 367 pk. Een architectuur die bekendstaat om...
Geen artikel gevonden.