Strona główna Poradniki
Poradniki
Zgodność, realne zyski, brzmienie: co trzeba wiedzieć przed wyborem.
- Ferrari 296 GTB / GTS: uwolnić piccolo V12, kompletny przewodnik296 pogodziło purystów z hybrydą: 830 KM i V6, które samo Maranello nazwało piccolo V12. Przydomek mówi wszystko o potencjale dźwiękowym, który seryjny układ wydechowy pozwala...
- Aston Martin DB11 V12: majestat V12 biturbo, kompletny przewodnikDB11 V12 zadebiutowało z 5.2 biturbo: majestat, moment obrotowy, nieskończony zapas obrotów. Miłośnicy wolnossącego V12 odrobinę żałują utraconego głosu: właśnie to przywraca nasz układ, nie odbierając...
- Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: uwolnić V8 biturbo, kompletny przewodnik po układzie wydechowymDB11 V8 to racjonalny Aston GT: lżejszy z przodu niż V12, zwinny, z ekspresyjnym V8. Fabryczny układ pozostaje skalibrowany do spokojnej jazdy: nasz układ dodaje brakujący...
- Aston Martin DB12: uwolnić V8 biturbo, kompletny przewodnik po układzie wydechowymDB12 otwiera erę Super Tourerów: 680 KM z V8 biturbo, pełne wyrafinowanie technologiczne. Jego fabryczny głos jest dopracowany, ale zdławiony przez normy: V8 ma zapas charakteru,...
- Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12: wydobyć pełnię wolnossącego V12, kompletny przewodnikDB9 to być może najpiękniejsze GT swojej epoki, a wolnossące V12 czyni z niej dziś wyjątkową okazję o rosnącej wartości. Wysokiej jakości układ wydechowy to TA...
- Aston Martin DBS / DBS Volante V12 2007-2012: wydobądź pełnię wolnossącego V12, kompletny przewodnikDBS Jamesa Bonda, z wolnossącym V12 6.0 i nieśmiertelną sylwetką, to już ceniony współczesny klasyk. Wyrafinowany fabryczny układ wydechowy skrywa rezerwę, którą koneserzy chcą usłyszeć: nasz...
- Aston Martin DBS Superleggera / Volante: majestat V12 biturbo, kompletny przewodnikDBS Superleggera to absolutne Super GT: 725 KM z V12 biturbo, wszędzie włókno węglowe, przytłaczająca obecność. Fabryczny głos jest piękny, ale ugrzeczniony: V12 ma wyższy wymiar,...
- Aston Martin DBX707: uwolnić V8 biturbo, kompletny przewodnik po układzie wydechowymDBX707 to najmocniejszy SUV z silnikiem spalinowym na świecie: 707 KM, liczba zawarta w nazwie. Taki superlatyw wymaga podpisu dźwiękowego na swoją miarę, a OPF go...
- Aston Martin DBX: uwolnić V8 biturbo, kompletny przewodnik po układzie wydechowymDBX dokonał niemożliwego: przeniósł DNA Astona do rodzinnego SUV-a. Jego V8 biturbo jest ekspresyjne już fabrycznie, ale ograniczone przez seryjny układ wydechowy. Nasi klienci z DBX...
- Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: wydobyć pełnię wolnossącego V12, kompletny przewodnikVanquish nosi wolnossące V12 6.0 w najbardziej dopracowanej postaci: wielkie GT Astona w czystej formie, karbon i wyrafinowanie. Fabryczny układ stawia na komfort w trasie: V12...
- Aston Martin V12 Vantage 2009-2018: wydobyć pełnię wolnossącego V12, kompletny przewodnikPierwszy V12 Vantage to słodkie szaleństwo z Gaydon: wielkie wolnossące V12 w małym podwoziu, często z manualną skrzynią. Kolekcjonerzy już się o nią biją. Jego głos...
- Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 2018+: uwolnić V8 biturbo, kompletny przewodnik po układzie wydechowymWspółczesny Vantage to rasowe auto sportowe z Gaydon: 510 KM z V8 biturbo, zwinne podwozie, wygląd myśliwca. Aston zadbał o brzmienie, ale normy zrobiły swoje: pozostaje...
- Porsche Macan 95B: kompletny przewodnik po wydechuMacan to najbardziej dynamiczny kompaktowy SUV swojej generacji, zasłużony bestseller. Jego fabryczne brzmienie nie mówi nic o tym DNA. Nasz układ daje mu wyrazisty i nobilitujący...
- Porsche Cayenne 955 / 957: kompletny przewodnik po wydechuPierwszy Cayenne, zwłaszcza z V8, starzeje się z klasą, a jego ceny na rynku wtórnym czynią go V8 dostępnym dla każdego. Silnik ma bogaty głos, który...
- Porsche Cayenne 958: kompletny przewodnik po wydechuCayenne 958 to okazja w swoim segmencie: niezawodny, szybki, a dziś bardzo przystępny cenowo. Układ z klapami to modyfikacja, która najbardziej zmienia jego codzienny charakter, nigdy...
- Porsche Cayenne PO536: kompletny przewodnik po wydechuCayenne PO536 to wzorcowy SUV dla wymagających kierowców: precyzyjne podwozie, elastyczne i mocne silniki turbo. Akustycznie go nie ma. Nasi klienci z Cayenne chcą tego samego,...
- Porsche Panamera 970: kompletny przewodnik po wydechuPanamera 970 stała się używanym autem o znakomitym stosunku możliwości do ceny. Jego silniki mają charakter, a fabryczny układ nie przekazuje go ani trochę. Nasz układ...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971: kompletny przewodnik po wydechuPanamera 971 to dopracowana sportowa limuzyna: znakomite podwozie, wydajne silniki turbo i całkowita dyskrecja brzmienia. Porsche tego kalibru zasługuje na to, by było słychać, skąd pochodzi,...
- Porsche 918 Spyder: wydech hypercara, kompletny przewodnik918 Spyder nie trzeba przedstawiać: członek świętej trójcy hypercarów, wyścigowe V8 wyjące do 9 150 obr./min przez unikatowe na świecie górne wyloty. Każdy egzemplarz to kawałek...
- Porsche Boxster / Cayman 987: podpis flat-6, kompletny przewodnik po układzie wydechowym987 to brama do świata centralnego flat-6 Porsche i świetna okazja, przyszły youngtimer. Jego przestarzały fabryczny układ dużo tłumi: wymiana zmienia samochód bardziej niż jakakolwiek inna...
- Porsche Boxster / Cayman 981: brzmienie flat-6, kompletny przewodnik po układzie wydechowym981 jest przez wielu uważany za najczystsze podwozie z centralnym silnikiem współczesnej ery, z ostatnimi wolnossącymi flat-6 w wersjach podstawowych. Rynek to docenił. Centralnie umieszczony silnik...
- Porsche 718 Boxster / Cayman 982: daj prawdziwy głos flat-4, kompletny przewodnik718 z turbodoładowanym bokserem czterocylindrowym błyszczy dynamicznie i często uchodzi za skuteczniejsze od 981. Pozostaje kwestia brzmienia, GŁÓWNY temat tego modelu od premiery. Dobra wiadomość: da...
- Porsche 911 Carrera 991: podpis boksera sześciocylindrowego, kompletny przewodnik po układzie wydechowymCarrera 991.1 z wolnossącym bokserem 3,4 lub 3,8 litra pozostaje jedną z najlepszych bram do świata 911. Fabryczny wydech jest poprawny, nic więcej: bokser sześciocylindrowy ma...
- Porsche 911 Carrera 992: podpis boksera, kompletny przewodnik po układzie wydechowymCarrera 992 to 911 do codziennej jazdy w najczystszej postaci, a OPF uczynił ją zaskakująco cichą: przy rozruchu szuka się boksera. Przywrócenie jej głosu to zdecydowanie...
- Porsche 911 Turbo 997: obudzić boksera sześciocylindrowego biturbo, kompletny przewodnik997 Turbo to dla wielu ostateczna 911 Turbo: ostatni kompaktowy format, Mezger w pierwszych wersjach, rosnące notowania. Wysokiej jakości układ wydechowy to modyfikacja, która wynosi go...
- Porsche 911 Turbo S 991.1 i 991.2: katapulta, którą słychać, przewodnik po układzie wydechowym911 Turbo S 991.1 i 991.2 to wzorce sportowego auta do codziennej jazdy: bokser biturbo 3,8 litra, 560, a potem 580 KM, i napęd na cztery...
- Porsche 911 Turbo S 992: obudzić flat-6 bi-turbo, kompletny przewodnikTurbo S 992 przyspiesza mocniej niż hypercary sprzed dziesięciu lat, niemal w zupełnej ciszy. To znak rozpoznawczy Turbo i wielu właścicieli chce go zachować, a jednocześnie...
- Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0: wydobyć pełnię wolnossącego flat-6, kompletny przewodnikWolnossący 4.0 w GT4, Spyder i GTS 4.0 to prezent Porsche dla purystów: powrót flat-6 do najostrzejszego podwozia z centralnym silnikiem w gamie. Przy centralnym umieszczeniu...
- Porsche 911 GT3 RS 992: wydobyć pełnię wolnossącego flat-6, kompletny przewodnikGT3 RS 992 to najbardziej radykalne 911, jakie kiedykolwiek dopuszczono do ruchu drogowego: aktywna aerodynamika rodem z prototypu, wyścigowy flat-6 kręcący się do 9 000 obr./min....
- Mercedes C 43 AMG W205 / S205 / C205 / A205: obudź V6 biturbo, kompletny przewodnikC 43 W205 z V6 biturbo to wzorcowa, rozsądna limuzyna AMG, która na rynku wtórnym stała się bardzo atrakcyjna. V6 ma niski, muskularny głos, który fabryczny...
- Mercedes C 43 AMG W206 / S206: zadziorność 2.0 AMG, kompletny przewodnik po układzie wydechowymC 43 W206 przeszedł na czterocylindrowy silnik AMG o mocy 408 KM: wydajny i skuteczny, ale akustycznie anonimowy, co jest klasycznym zarzutem wobec tej generacji. A...
- Mercedes C 63 AMG W205 / S205: przywrócić grzmot V8 AMG, kompletny przewodnikC 63 W205 to ostatnia Klasa C z V8: od 476 do 510 KM z AMG biturbo w kompaktowym sedanie. Historia już zapisała ten model wśród...
- Mercedes C 63 AMG W204 / S204 / C204: wydobyć pełnię wolnossącego 6.2, kompletny przewodnikC 63 W204 jest już kultowy: wolnossące 6.2 w kompaktowej limuzynie, receptura, która nigdy nie wróci. Jego notowania rosną, a każdy zadbany egzemplarz to lokata kapitału....
- Mercedes CLA 35 AMG C118 / X118: głos godny znaczka AMG, kompletny przewodnikCLA 35 otwiera drzwi do świata AMG w stylu czterodrzwiowego coupé. Jego przyznany słaby punkt: brzmienie zdecydowanie zbyt grzeczne jak na znaczek, który nosi. Właśnie to...
- Mercedes CLA 45 AMG C117 / X117: uwolnić 2.0 AMG, kompletny przewodnik po układzie wydechowymCLA 45 C117 współtworzył kategorię hiperkompaktów: 360 KM z czterech cylindrów w czterodrzwiowym coupé o wciąż aktualnej stylistyce. Jego 2.0 ma wybuchowy charakter, który fabryczny układ...
- Mercedes CLA 45 S AMG C118 / X118: zadziorność 2.0 AMG, kompletny przewodnik po układzie wydechowymCLA 45 S ma najmocniejszy silnik czterocylindrowy na świecie w nadwoziu kompaktowego czterodrzwiowego coupé: 421 KM, ostre podwozie, temperament wyścigówki. OPF odebrał mu pasujący do niego...
- Mercedes CLE 53 AMG C236 / A236: obudzić rzędową szóstkę, kompletny przewodnikCLE 53 AMG łączy duże coupé z zelektryfikowaną rzędową szóstką o mocy 449 KM: szybkie, wyrafinowane i zdecydowanie za ciche jak na AMG. Rzędowa szóstka ma...
- Mercedes CLE C236 / A236: kompletny przewodnik po wydechuCLE uosabia nowoczesne coupé Mercedesa: długa maska, napięta linia, wyrazista elegancja. Brakuje mu tylko sygnatury dźwiękowej godnej jego stylistyki, bo fabryczny układ wydechowy zestrojono na całkowitą...
- Mercedes CLS W218 / X218: uwolnić V8 AMG, kompletny przewodnik po układzie wydechowymCLS W218 z V8 łączy elegancję czterodrzwiowego coupé z wulkanicznym charakterem AMG sprzed ery OPF. Fabryczny wydech stawia na wyciszoną jazdę w trasie: nasz układ z...
- Mercedes CLS W219: uwolnić V8 AMG, kompletny przewodnik po układzie wydechowymCLS W219 wymyślił czterodrzwiowe coupé, a jego wersje z V8 starzeją się pięknie: to już poszukiwany youngtimer. Wysokiej jakości układ wydechowy to modyfikacja, która wynosi go...
- Mercedes E 53 AMG W213 / S213: obudzić rzędową szóstkę, kompletny przewodnikE 53 to racjonalne AMG na długie trasy: zelektryfikowana rzędowa szóstka, pełny komfort, efektywność. Jego dźwiękowa dyskrecja jest całkowita, a wielu właścicieli chciałoby móc ją regulować....
- Mercedes E 63 AMG W212 / S212: uwolnić V8 AMG, kompletny przewodnik po układzie wydechowymE 63 W212 z wielkim V8 biturbo to dziś jeden z najlepszych zakupów w segmencie super-limuzyn. Silnik ma wulkaniczny charakter wielkiej epoki AMG, a fabryczny układ...
- Mercedes E 63 AMG W213 / S213: przywrócić grzmot V8 AMG, kompletny przewodnikE 63 S W213 to jeden z najszybszych sedanów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano: 612 KM, tryb Drift, czasy okrążeń supersamochodu. Wersje z OPF straciły grzmot, który towarzyszył...
- Mercedes G 63 AMG W463: uwolnić V8 AMG, kompletny przewodnik po układzie wydechowymG 63 W463 sprzed ery OPF ma V8 biturbo z wielkiej epoki w najbardziej kultowym nadwoziu na rynku. Fabryczny układ jest już ekspresyjny, ale daleko mu...
- Mercedes G 63 AMG W463A: przywrócić grzmot V8 AMG, kompletny przewodnikG 63 to absolutna ikona, a boczne wyloty wydechu są częścią jej charakteru. Wersje z OPF straciły jednak część grzmotu, który stworzył legendę G. Nasi klienci...
- Mercedes GLC 43 AMG X253: obudź V6 biturbo, kompletny przewodnikGLC 43 to rozsądny rodzinny SUV AMG: V6 biturbo, stały napęd na cztery koła, idealny format. Za to fabryczne brzmienie nie jest godne tego znaczka. V6...
- Mercedes GLC 63 AMG X253: przywrócić V8 AMG jego grzmot, kompletny przewodnikGLC 63 to przypadek wyjątkowy: jedyny kompaktowy SUV na świecie z V8 biturbo. Ta ekskluzywność zasługuje na to, by ją usłyszeć, tymczasem wersje z filtrem OPF...
- Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167: obudzić rzędową szóstkę, kompletny przewodnikGLE 53 łączy zelektryfikowaną rzędową szóstkę z wszechstronnością dużego SUV-a: skuteczny, wyrafinowany i akustycznie nieobecny. Różnica w brzmieniu względem 63 to klasyczny zarzut. Nasz układ wypełnia...
- Mercedes GLE 63 AMG W166 / C292: uwolnić V8 AMG, kompletny przewodnik po układzie wydechowymGLE 63 W166 ma wielkie V8 biturbo AMG sprzed ery OPF: grzmot jest w silniku, a fabryczny układ przepuszcza tylko jego ułamek. To jeden z SUV-ów,...
- Mercedes GLE 63 AMG V167 / C167: oddać grzmot V8 AMG, kompletny przewodnikGLE 63 V167 to SUV AMG w najczystszej postaci: 612 KM zelektryfikowanego V8, piekielna skuteczność. Filtr OPF kosztował go głos, a właściciele przesiadający się z poprzedniej...
Brak pasujących artykułów.