Strona główna Poradniki
Poradniki
Zgodność, realne zyski, brzmienie: co trzeba wiedzieć przed wyborem.
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod gołym niebem, przewodnik po układzie wydechowymSLC43 to kompaktowy roadster ze składanym sztywnym dachem, któremu AMG dało V6 biturbo o pojemności 3,0 litra i mocy 367 KM w wersji wyjściowej. Przy otwartym...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: wilk w garniturze, przewodnik po układzie wydechowymW E55 W211 AMG umieściło V8 z kompresorem o mocy 476 KM i 700 Nm w Klasie E o niemal zwyczajnym wyglądzie. Na tym kontraście polega...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: powrót rzędowej szóstki, przewodnik po układzie wydechowymCzterodrzwiowe coupé o płynnej linii, CLS53 C257 korzysta z powrotu do Mercedesa architektury, którą marka przez długi czas pomijała: rzędowej szóstki. Jego doładowany 3,0-litrowy M256 osiąga...
- Mercedes-AMG GLE63 W167 V8 biturbo: V8 bez wyciszenia, przewodnik po układzie wydechowymGLE63 W167 to duży rodzinny SUV o temperamencie auta sportowego: jego V8 biturbo AMG o pojemności 4,0 litra osiąga 571 KM i 750 Nm, co pozwala...
- Mercedes-AMG GLE53 W167: rzędowa szóstka z podpisem AMG, przewodnik po układzie wydechowymGLE53 W167 to SUV AMG, który stawia raczej na równowagę niż na przesadę. Pod maską rzędowa szóstka 3,0 litra z turbodoładowaniem, o mocy 435 KM i...
- Mercedes-AMG GLE43 W166 V6 biturbo: obudź V6 AMG, przewodnik po układzie wydechowymGLE43 W166 wnosi sznyt AMG do dużego SUV-a Mercedesa: napęd na cztery koła 4MATIC i V6 biturbo o pojemności 3,0 litra, który osiąga 367 KM i...
- Mercedes-AMG ML63 W164 V8: M156 w stroju SUV-a, przewodnik po układzie wydechowymML63 W164 wprowadził jeden z najbardziej charakterystycznych wolnossących V8 AMG do rodzinnego SUV-a. Ten 6,2-litrowy M156 domaga się wysokich obrotów, a fabryczny wydech robi wszystko, by...
- Mercedes-AMG G65 W463: dwanaście cylindrów w Klasie G, przewodnik po układzie wydechowymG65 króluje na szczycie gamy Klasy G: terenówka o sylwetce niemal niezmienionej od dziesięcioleci, napędzana V12 biturbo o pojemności 6,0 litra. Z mocą 612 KM i...
- Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: V8 pod gołym niebem, przewodnik po układzie wydechowymMercedes-AMG SL63 R231 łączy dwie przyjemności: roadstera ze składanym twardym dachem i V8 biturbo o pojemności 5,5 litra, które fabrycznie osiąga 537 KM i 800 Nm....
- Mercedes-AMG GT43 X290: rzędowa szóstka bez maski, przewodnik po układzie wydechowymMercedes-AMG GT43 X290 ma formę czterodrzwiowego coupé o niskiej, wydłużonej sylwetce, napędzanego 3,0-litrową rzędową szóstką turbo o mocy 367 KM. Architektura słynąca z wyważenia i brzmienia,...
- Mercedes-AMG GT R C190 V8 biturbo: bestia z Zielonego Piekła, przewodnik po układzie wydechowymNazwany przez AMG „bestią z Zielonego Piekła”, w nawiązaniu do Nürburgringu, GT R C190 to GT stworzony z myślą o torze, z 4,0-litrowym V8 biturbo M178...
- Mercedes-AMG SLS C197 V8: ikona z drzwiami skrzydłami mewy, przewodnik po układzie wydechowymZ drzwiami skrzydłami mewy, niekończącą się maską i silnikiem umieszczonym za przednią osią SLS C197 stało się nowoczesną ikoną AMG. Jego wolnossące V8 o pojemności 6,2...
- Mercedes-AMG S65 C217 Coupé V12 biturbo: V12 w pełnym majestacie, przewodnik po układzie wydechowymS65 Coupé C217 plasuje się na szczycie ówczesnej gamy Mercedes-AMG: wielkie luksusowe coupé z V12 biturbo o pojemności 6,0 litra, 630 KM i 1 000 Nm....
- Mercedes-AMG S63 C217 Coupé V8 biturbo: V8 na życzenie, przewodnik po układzie wydechowymS63 C217 Coupé to wielkie luksusowe coupé AMG: kabina jak w limuzynie, smukła sylwetka i V8 biturbo o pojemności 4,0 litra, które osiąga 612 KM i...
- Mercedes-AMG S63 C217 Coupé: grand tourer z V8, przewodnik po układzie wydechowymDługie, smukłe, wspaniale wykończone: S63 Coupé C217 to wersja AMG z silnikiem V8 dużego coupé Klasy S. Pod jego maską V8 biturbo o pojemności 5,5 litra...
- Mercedes-AMG S65 W222 V12 biturbo: V12 wychodzi z ciszy, przewodnik po układzie wydechowymNa szczycie gamy Klasy S W222 model S65 to jedna z ostatnich limuzyn z silnikiem V12: sześć litrów, dwie turbosprężarki, 630 KM i 1 000 Nm....
- Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 V8 biturbo: elegancja AMG, przewodnik po układzie wydechowymCLS63 C218 łączy sylwetkę coupé z praktycznością czterech drzwi i mieści pod maską V8 5,5 biturbo o mocy 557 KM, a w wersji S jeszcze więcej....
- Mercedes-AMG E43 W213 V6 biturbo: odzyskany głos AMG, przewodnik po układzie wydechowymMercedes-AMG E43 W213, produkowany w latach od 2016 do 2018, mieści V6 3,0 biturbo o mocy 401 KM i momencie 520 Nm w eleganckiej sylwetce Klasy...
- Mercedes-AMG E63 W212 sedan V8: 6,2 litra bez turbo, przewodnik po układzie wydechowymE63 W212 z lat od 2009 do 2011 należy do rzadkiego gatunku: rodzinny sedan napędzany dużym, wolnossącym V8 o pojemności 6,2 litra opracowanym przez AMG, które...
- Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC: AMG dla rodziny, przewodnik po układzie wydechowymGLB35 to jedno z najbardziej praktycznych AMG: kompaktowy SUV o kanciastych kształtach, pomyślany dla rodziny, ale wyposażony w czterocylindrowy silnik turbo o mocy 306 KM i...
- Mercedes-AMG GLA45 S H247: M139 w kompaktowym SUV-ie, przewodnik po układzie wydechowymGLA45 S H247 to kompaktowy SUV, który kryje jeden z najbardziej ekstremalnych silników w swojej klasie: M139, czterocylindrowy 2,0 litra turbo o mocy 421 KM i...
- Mercedes-AMG GLA35 H247: mały SUV AMG podnosi głos, przewodnik po układzie wydechowymGLA35 H247 to jedna z najbardziej bezpośrednich dróg do świata AMG: kompaktowe gabaryty, napęd na cztery koła i czterocylindrowy silnik 2,0 litra turbo o mocy 306...
- Mercedes-AMG GLA45 X156: M133 AMG bez hamulców, przewodnik po układzie wydechowymMercedes-AMG GLA45 X156 mieści w kompaktowym nadwoziu M133, czterocylindrowe turbo o pojemności 2,0 litra składane przez AMG, które osiąga 360 KM i 450 Nm. Mały SUV...
Brak pasujących artykułów.