BMW M · Rzędowa szóstka S55 i S58

Układ wydechowy Equal Length i Z‑pipe do BMW M

Dwie rury tej samej długości, impulsy spalin docierające w rytmie: twoja rzędowa szóstka wchodzi o ton wyżej, czyściej i równiej. Z dodatkiem Z-pipe brzmi egzotycznie.

Equal Length od 3.640 €. Z‑pipe od 3.740 €.

4,8/5 na podstawie 101 opinii klientów

  • Darmowa dostawa
  • 3 lata gwarancji
  • Płatność przez Klarna
Układ wydechowy Rog Equal Length z Z-pipe do BMW M3 G80 i M4 G82, widok ogólny
Equal Length + Z-pipe · M3 G80 / M4 G82

Trzy konstrukcje

Standard, Equal Length, Z‑pipe. Trzy głosy tej samej rzędowej szóstki.

Ten sam wydech z klapami, ta sama stal nierdzewna lub tytan. Zmienia się droga spalin przed połączeniem rur. A więc to, co słyszysz.

  • Standard

    Bazowa

    Przesunięte impulsy: chrapliwe brzmienie

    Surowy głos biturbo.

    Przebieg rur odpowiada fabrycznemu. Bez rezonatora: więcej głośności, więcej obecności. Charakter biturbo wybrzmiewa bez filtra, z chrapliwym, zadziornym tonem.

    • Pełne, bezpośrednie brzmienie
    • Wyraźny charakter biturbo
    • Przebieg wierny fabrycznemu
  • Nasza rekomendacja

    Equal Length

    +250 €

    Zsynchronizowane impulsy: wyższy, równy ton

    Rzędowa szóstka, tak jak powinna brzmieć.

    Obie rury mają tę samą długość, zanim się połączą. Impulsy się synchronizują, a ton wchodzi wyżej. Wyższy, równiejszy, mniej chrapliwy: charakter brzmienia auta zmienia się całkowicie.

    • Wyższy, czystszy ton
    • Równe brzmienie, bez szorstkości
    • Prawdziwa barwa rzędowej szóstki
  • Equal Length + Z‑pipe

    +350 €

    Skrzyżowane strumienie: bardzo wysoka częstotliwość

    Egzotyczny rejestr.

    Equal Length plus geometria w kształcie litery Z, która krzyżuje strumienie spalin. Ton wspina się bardzo wysoko, z charakterem bliskim wysokoobrotowego japońskiego silnika wolnossącego. Dla tych, którzy chcą pójść w brzmieniu na całość.

    • Ton o bardzo wysokiej częstotliwości
    • Egzotyczna barwa inspirowana Japonią
    • Brzmienie doprowadzone do maksimum

Dopłata względem konstrukcji Standard, taka sama dla stali nierdzewnej i tytanu.

Sześć modeli

Wybierz swoje BMW M.

Każdy wydech powstaje pod konkretne nadwozie. Karta produktu otwiera się z wybraną już konstrukcją Equal Length: zostaje tylko wybór materiału i wykończenia.

W zestawie z każdym wydechem

Brzmienie i wszystko, co się z nim wiąże.

  • Sterowane klapy

    Zamknięte: komfortowe, fabryczne brzmienie. Otwarte: pełny głos rzędowej szóstki. Przełączasz, kiedy tylko chcesz.

  • Stal nierdzewna lub tytan

    Stal nierdzewna dla głębokiego brzmienia, tytan dla lekkości i bardziej metalicznej barwy. Wszystkie trzy konstrukcje są dostępne w obu materiałach.

  • Na wymiar

    Wykonany na zamówienie pod twoje nadwozie. Zastępuje fabryczny wydech bez ingerencji w silnik i sterownik.

  • Darmowa dostawa

    Od potwierdzenia zamówienia do dostawy mija 20 dni roboczych. Numer przesyłki wysyłamy, gdy tylko zamówienie zostanie nadane.

  • 3 lata gwarancji

    Części i wykonanie objęte gwarancją przez 3 lata od dnia dostawy.

    Warunki zwrotu
  • Płatność przez Klarna

    Wybierz Klarna przy płatności, obok karty płatniczej, Apple Pay i Shop Pay.

    Masz pytanie? Napisz do nas

Opinie klientów

Wybrali Equal Length.

4,8/5 na podstawie 101 opinii o tych sześciu wydechach.

  • ★★★★★

    Miałem wziąć standardową konstrukcję, żeby zaoszczędzić kilkaset euro. Léo poświęcił czas, żeby wyjaśnić mi przesunięcie między dwoma rzędami cylindrów S58 i to, co koryguje Equal Length. Zmieniłem zdanie i jestem mu wdzięczny, bo efekt jest nieporównywalny z tym, co słyszę w innych M4.

    Maximilian B.BMW M3 G80 / M4 G82 3.0T

  • ★★★★★

    Kompletnie nie widziałem sensu Equal Length w SUV-ie, dla mnie to był marketing. Léo wyjaśnił mi, co to konkretnie zmienia w S58, przesunięcie między dwoma rzędami cylindrów. Zrozumiałem i wziąłem. Dziękujemy.

    Sabine D.BMW X4 M F98 3.0T

  • ★★★★★

    Wahałem się między Standard a Equal Length, dobrze zrobiłem, biorąc EL. M2 wreszcie brzmi jak prawdziwe 6 cylindrów.

    Gilles G.BMW M2 Competition F87 3.0T

  • ★★★★★

    Miałem wziąć konstrukcję standardową, żeby zaoszczędzić. Léo wyjaśnił mi problem dwóch rzędów cylindrów w S55 i dlaczego Z-pipe je synchronizuje. Dopłaciłem różnicę bez żalu, dźwięk jest jednolity od początku do końca. Dziękuję mu, że poświęcił na to czas.

    Jonathan L.BMW M2 Competition F87 3.0T

Zasada działania

Dlaczego długość rur zmienia brzmienie.

Rzędowa szóstka biturbo kieruje spaliny do dwóch rur. Wszystko rozgrywa się tam, gdzie się łączą.

  1. Dwie grupy po trzy cylindry

    W S55, tak jak w S58, każda turbosprężarka dostaje spaliny z trzech cylindrów. Dalej dwie rury biegną do tyłu auta.

  2. Różne długości, przesunięte impulsy

    Gdy obie rury mają różną długość, impulsy spalin docierają do połączenia z lekkim przesunięciem. Dźwięk robi się szorstki, lekko chrapliwy.

  3. Równe długości, impulsy w rytmie

    Equal Length wyrównuje obie drogi. Impulsy spotykają się w takt, a ton wchodzi wyżej: wyższy, czystszy, równiejszy. Z-pipe dodaje geometrię w kształcie litery Z, która krzyżuje strumienie i wynosi ton jeszcze wyżej.

Z-pipe układu wydechowego Rog do BMW M3 G80 i M4 G82, ułożony na podłodze
Z-pipe ułożony na podłodze

Najczęstsze pytania

Zanim wybierzesz.

Czym różnią się Standard, Equal Length i Z-pipe?

Konstrukcja Standard odwzorowuje fabryczny przebieg rur: pełne, bezpośrednie brzmienie z wyraźnym charakterem biturbo. Equal Length nadaje obu rurom tę samą długość przed połączeniem: impulsy się synchronizują, a ton staje się wyższy, równiejszy i mniej chrapliwy. Z-pipe dodaje do Equal Length geometrię w kształcie litery Z, która krzyżuje strumienie: ton wspina się bardzo wysoko, z egzotyczną barwą.

Czy mój samochód jest kompatybilny?

Equal Length i Z-pipe są dostępne dla sześciu modeli: BMW M3 G80 i M4 G82, M3 F80 i M4 F82, M2 G87, M2 Competition F87, X3 M F97 i X4 M F98. Każdy wydech powstaje pod konkretne nadwozie. Nie masz pewności co do swojej wersji? Napisz do nas, odpowiadamy w ciągu 24 godzin.

Jak wydech brzmi przy zimnym starcie?

Przy zimnym starcie silnik przez chwilę pracuje na wyższych obrotach, żeby się rozgrzać: wtedy sportowy wydech słychać najbardziej. Z zamkniętymi klapami zachowujesz brzmienie zbliżone do fabrycznego. Gdy silnik jest już ciepły, otwórz klapy, a wydech uwolni pełny głos rzędowej szóstki.

Jak działają klapy?

Klapy otwierają i zamykają tłumik w czasie rzeczywistym. Zamknięte: wydech pozostaje dyskretny na co dzień. Otwarte: brzmienie uwalnia się w pełni. W zależności od systemu wybranego w konfiguracji sterujesz nimi pilotem Rog albo zarządza nimi samochód, jak fabrycznie.

Jaki jest czas dostawy?

Każdy wydech jest wykonywany na zamówienie pod twój samochód. Od potwierdzenia zamówienia do dostawy mija 20 dni roboczych, łącznie z produkcją, kontrolą i transportem. Dostawa jest darmowa, a numer przesyłki wysyłamy, gdy tylko zamówienie zostanie nadane.

Jakie metody płatności akceptujecie?

Karta płatnicza, Apple Pay, Shop Pay i płatność przez Klarna, bezpośrednio przy kasie. Klarna przedstawi ci swoje własne opcje płatności podczas składania zamówienia.

Daj swojej rzędowej szóstce głos, na jaki zasługuje.

Wybierz model: konstrukcja Equal Length jest już zaznaczona. Masz pytanie przed zamówieniem? Odpowiadamy w ciągu 24 godzin.