Silencieux arrière à clapets inox Rog pour Audi S7 C7.5 4.0 TFSI, embouts chromés 101 mm do Konfiguracja indywidualna · Audi S7 C7.5 · tłumiki końcowe z klapami
Embouts chromés 101 mm logo Rog, silencieux arrière Audi S7 C7.5 do Konfiguracja indywidualna · Audi S7 C7.5 · tłumiki końcowe z klapami
Clapet d'échappement Rog à actionneur électrique monté sur le silencieux arrière do Konfiguracja indywidualna · Audi S7 C7.5 · tłumiki końcowe z klapami
Zestaw sterowania klapami wydechu ROG: sterownik, pilot i okablowanie w walizce do Konfiguracja indywidualna · Audi S7 C7.5 · tłumiki końcowe z klapami
Schemat tłumika z klapami ROG: przepływ spalin przy otwartych i przy zamkniętych klapach do Konfiguracja indywidualna · Audi S7 C7.5 · tłumiki końcowe z klapami

Konfiguracja

Konfiguracja indywidualna · Audi S7 C7.5 · tłumiki końcowe z klapami

Pytanie o ten wydech?

Szczegóły

Zobacz film

Doradca Rog

Pytanie o ten wydech?

Dopasowanie, dźwięk, katalizator, klapy, dostawa: odpowiedź przychodzi od razu, z Twoją konfiguracją.

Twoja konfiguracja jest dołączona do pytania.

Doradca Rog to automatyczny asystent, przeszkolony na naszych kartach produktów i odpowiedziach. Przy ważnej decyzji napisz do nas: potwierdzimy e-mailem.

Masz wątpliwości co do konfiguracji? Zapraszamy do rozmowy przed złożeniem zamówienia. Znamy Twój samochód. Napisz do nas na adres contact@rogmotorsport.com: odpowiadamy pisemnie, po polsku, w ciągu 24 godzin. Napisz do nas

Kraj

Rog w Polsce.

Przegląd techniczny w Polsce

Na przeglądzie diagnosta ocenia wydech wzrokowo, a hałas mierzy tylko w uzasadnionych przypadkach; przy zamkniętych klapach brzmienie jest bardzo zbliżone do fabrycznego. Układ cat-back zachowuje oryginalny katalizator, a sportowy 200 cpsi oczyszczanie spalin; decyduje diagnosta.

Na drodze

W mieście, przy zamkniętych klapach, brzmienie pozostaje bardzo zbliżone do fabrycznego, a klapy otwiera się wtedy, kiedy ma się na to ochotę. W Polsce żadne przepisy nie pozwalają nakładać mandatów na podstawie pomiarów radarów akustycznych.

Dokumenty

Każdy układ powstaje na podstawie numeru VIN samochodu, a dokumentację techniczną wysyłamy bezpłatnie na życzenie, na przegląd albo dla ubezpieczyciela.

Ubezpieczenie

Zależnie od umowy warto zgłosić modyfikację ubezpieczycielowi przed montażem: bezpłatna dokumentacja techniczna ułatwia formalności.

Opinie przeniesione z naszego poprzedniego systemu i przetłumaczone z francuskiego; zweryfikowane zakupy mają oznaczenie.

Film prezentacyjny Rog: wybór samochodu, konstrukcja Standard lub Equal Length, stal nierdzewna lub tytan, Z-Pipe, sterowane klapy, wykończenia tytanu i końcówek, wsparcie od wyboru konfiguracji aż do wysyłki.

Szczegół.
Pod każdym kątem.

Obróć samochód. Obejrzyj układ.
Wejdź do Atelier Rog.

Odkryj Warsztat 3D Pokaz na bazie BMW M2 F87.
Model 3D & podziękowania
Samochód pokazowy Rog na bazie BMW M2 F87

Przeciągnij, aby zmienić punkt widzenia.

RZEMIOSŁO Rog

Nasz proces.

Od pierwszego gięcia po ostatnią kontrolę. Ta sama staranność na każdym etapie.

  1. Projekt

    Zaprojektowany dla Twojego samochodu.

    Geometria dopasowana do Twojego modelu, przemyślane krzywizny i zachowane punkty mocowania. Wszystko zaczyna się od precyzyjnego projektu.

  2. Produkcja

    Wykonany z precyzją.

    Gięcie rur, dopasowanie elementów i spawy TIG: każde połączenie otrzymuje tę samą staranność.

  3. Wykończenie

    Materiał w najlepszym wydaniu.

    Wykończenie podkreśla charakter metalu. Stal nierdzewna lub tytan, zależnie od opcji dostępnych dla Twojego samochodu.

  4. Montaż

    Każdy element na swoim miejscu.

    Elementy są składane i dopasowywane. W układach z klapami mechanizm jest montowany, regulowany i testowany.

  5. Kontrola

    Sprawdzić. Potem zatwierdzić.

    Geometria, spawy, połączenia i przepływ spalin: kluczowe punkty są kontrolowane przed wysyłką.

  6. Wysyłka

    Gotowy do drogi.

    Wzmocnione opakowanie chroni Twój układ podczas transportu. Ostatni etap, zanim Twój samochód zyska nowy głos.

Wyczucie szczegółu.Na każdym etapie.

Darmowa dostawa

Realizacje klientów

Twoje filmy i zdjęcia

Układy Rog zamontowane w autach naszych klientów, w realnych warunkach.

Realizacje
500+
Marki
28
Zadowolenie
4,9
Zobacz galerię

Dziennik

Aktualności i porady

6 lis 2026 4 min czytania

Najlepszy wydech z klapami do Audi RS3 8Y

Jaki wydech z klapami wybrać do Audi RS3 8Y? Opcje w porównaniu (brzmienie, materiał, klapy) i układ Rog wykonany na...

Czytaj artykuł
6 lis 2026 4 min czytania

Najlepszy wydech z klapami do Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

Jaki wydech z klapami wybrać do Mercedes-AMG A45 lub A45 S W177? Opcje w porównaniu (brzmienie, materiał, klapy) i układ...

Czytaj artykuł
6 lis 2026 4 min czytania

Najlepszy wydech z klapami do BMW M2 G87

Jaki wydech z klapami wybrać do BMW M2 G87? Opcje w porównaniu (brzmienie, materiał, klapy) i układ Rog wykonany na...

Czytaj artykuł
2 lis 2026 11 min czytania

Wydech 2026 i 2027: co się zmienia (Euro 7, badanie techniczne, radary hałasu)

Euro 7, hałas nowych samochodów, radary hałasu, badanie techniczne i modele: co naprawdę zmienia się w 2026 i 2027 roku...

Czytaj artykuł
1 lis 2026 8 min czytania

Wymiana wydechu: ile kosztuje badanie techniczne i formalności w 9 krajach

Ile kosztuje badanie okresowe i sprawdzenie przeróbki po wymianie układu wydechowego w 9 krajach europejskich: oficjalne stawki sprawdzone 31.10.2026, ze...

Czytaj artykuł

Żaden artykuł nie pasuje do tego wyszukiwania.

Wszystkie artykuły