Preço de uma linha de escape desportiva em 2026: com quanto contar?

Atualização: 10 de outubro de 2026. Preços consultados no nosso site nesta data.

Em resumo. Na Rog, uma linha de escape com válvulas custa de 2190 € a 5090 € em inox, consoante o automóvel, com válvulas e entrega incluídas. O titânio acrescenta 500 a 1000 €, e a parte dianteira (downpipe ou coletor, com catalisador desportivo) escolhe-se como opção. O preço depende sobretudo do motor e da complexidade da linha.

Os preços por tipo de automóvel.

O preço exato do seu modelo aparece na respetiva página, com todas as opções: encontre o seu automóvel.

O que faz variar o preço.

• O motor e a linha. Um V8, um V10 ou um V12 exige mais tubos, mais soldaduras e, muitas vezes, vários silenciadores.
• O material. O titânio pesa cerca de 40 % menos do que o inox e custa mais 500 a 1000 €.
• A conceção. Nos BMW M de seis cilindros, as conceções Equal Length e Z-pipe mudam a nota do motor: veja Z-pipe BMW.
• A parte dianteira. Downpipe ou coletor com catalisador desportivo de 200 ou 100 células, como opção: a partir de cerca de 330 €, mais nos motores com vários catalisadores.
• Os acabamentos. As ponteiras Rog estão incluídas; alguns acabamentos específicos têm um custo adicional.

O que está incluído no preço.

• A linha fabricada por encomenda para o seu automóvel, a partir do VIN.
• As válvulas e o seu comando: pelos modos de condução de origem ou pelo comando à distância Rog.
• A entrega, incluída, protegida e com seguro, em 20 dias úteis.
• A garantia de 3 anos, peças e fabrico.

Pagar em prestações.

O pagamento em prestações com a Klarna é proposto no momento do pagamento, consoante a sua elegibilidade.

Perguntas frequentes.

Quanto custa uma linha de escape com válvulas?

Na Rog, de 2190 € a 5090 € em inox, consoante o automóvel, com válvulas e entrega incluídas. O titânio acrescenta 500 a 1000 €.

Porque é que uma linha em titânio é mais cara?

O titânio é um metal mais caro e mais difícil de trabalhar do que o inox. Pesa cerca de 40 % menos e dá um timbre mais agudo e metálico.

Quanto custa uma linha completa com a parte dianteira?

Acrescente ao preço da linha a parte dianteira do seu motor: a partir de cerca de 330 €, mais nos motores que têm vários catalisadores. Existe com catalisador desportivo de 200 ou 100 células, ou sem catalisador para circuito.

A entrega está incluída?

Sim, a entrega está incluída no preço, protegida e com seguro, com um número de seguimento.

Uma linha mais barata soa pior?

Não necessariamente: o preço acompanha sobretudo o motor e a quantidade de tubos e de silenciadores. Uma linha de 2190 € para um quatro cilindros é tão trabalhada como uma linha de 3690 € para um V10.

A linha faz drone na autoestrada?

Não: com as válvulas fechadas, os gases atravessam o silenciador traseiro e o habitáculo mantém-se calmo em cruzeiro. Veja porque é que as nossas linhas se mantêm calmas na autoestrada.