O ESCAPE. A SUA ASSINATURA.

Bem-vindo à ROG.

Linhas de escape com válvulas.
Concebidas para o seu veículo.

Escolher o meu veículo ↗

O seu veículo.

Encontre o seu escape em o catálogo por marca.

O detalhe.
Sob todos os ângulos.

Vire o carro. Explore a linha.
Entre no Atelier ROG.

Explorer l’Atelier 3D Demonstração sobre base BMW M2 F87.
Modelo 3D & créditos
Carro de demonstração ROG sobre base BMW M2 F87

Arraste para mudar de ponto de vista.

Configuração

O que muda, depois de a linha estar montada.

Cinco decisões tomam-se na configuração. Ambas se ouvem.

  • Ti ou inoxidável

    Dois materiais à escolha

    O inoxidável pela robustez, o titânio pelo peso. A diferença sente-se logo na primeira aceleração.

  • 4 perfis

    Catalisador: de origem, descatalisado ou desportivo

    De origem (nada muda), descatalisado sem célula, ou desportivo com 100 ou 200 células conforme o caudal e o som pretendidos. A escolha faz-se na configuração.

  • 2 modos

    Sistema de válvulas

    Fechadas no dia a dia, abertas a pedido, comandadas pelo comando ROG ou integradas nos comandos de origem do veículo conforme o modelo. O modo de comando escolhe-se na configuração.

  • 5 acabamentos

    Ponteiras à medida

    Carbono, crómio, preto brilhante ou titânio azulado: a ponteira combina com a sua linha. Nos BMW M, uma gama Carbono M Perf completa a escolha.

  • 281 ref.

    Concebida para o seu chassis

    Cada linha é desenhada para um modelo e um intervalo de anos precisos. Nenhum adaptador, nenhum compromisso.

Realizações de clientes

Os seus vídeos e fotos

As linhas ROG montadas nos carros dos nossos clientes, em condições reais.

500+Realizações
22Marcas
4,9Satisfação
Ver a galeria

Marca francesa

O nosso processo

Da modelação da sua linha até à entrega, seis etapas, todas na nossa oficina.

Conceção e engenharia

Cada linha de escape é modelada especificamente para o seu veículo: montagem plug and play, geometria validada e pontos de fixação de origem respeitados.

Fabrico à medida

Cada peça é fabricada com cuidado: tubos curvados a frio, soldaduras TIG sob proteção de árgon e um acabamento polido que reflete a exigência da nossa oficina.

Tratamento de superfície

Passivação ácida no inoxidável T304 e eletropolimento no titânio Grade 1. Proteção total contra a corrosão, a ferrugem e as agressões químicas da estrada.

Integração do sistema de válvulas

Montagem e afinação do mecanismo motorizado, cablagem e teste de abertura e fecho antes da expedição.

Controlo de qualidade e teste dos fluxos

Verificação da geometria, teste dos fluxos de escape e validação das soldaduras antes da expedição.

Expedição segura

Embalagem reforçada, entrega contra assinatura. A sua encomenda chega em perfeito estado, em toda a Europa.

ROG Motorsport

O seu projeto.
Até ao último detalhe.

Escapes semi à medida, escolhas explicadas e um interlocutor para o acompanhar. Da primeira escolha à preparação da montagem.

As escolhas, explicadas.

A ficha, os guias e o 3D completam-se para perceber as peças antes de decidir.

Os guias ROG

O contacto, simplesmente.

Uma questão sobre a montagem ou a configuração? Apresente o seu projeto à ROG. A entrega é gratuita na Europa.

Vamos falar do seu projeto

O journal

Atualidade e conselhos

28 jul. 2026 2 min de lecture

Ligne d'échappement BMW M3 G80 / M4 G82 Libérer le S58 comme il aurait dû l'être

Le S58 est le meilleur moteur M de l'histoire BMW. La ligne ROG sur-mesure le libère vraiment : son, puissance,...

Lire l'article
9 mar. 2026 5 min de lecture

PORSCHE 911 (991/992) : L’art de sublimer le Flat-6

La PORSCHE 911 est l'incarnation même de l'automobile sportive. Son moteur Flat-6 est censé délivrer une symphonie mécanique reconnaissable entre...

Lire l'article
19 fev. 2026 4 min de lecture

MERCEDES A45 AMG (W176/W177) : Le réveil du 4 cylindres surpuissant

La MERCEDES A45 AMG est une prouesse technologique. Qu’il s’agisse du bloc M133 (360/381 ch) ou du nouveau M139 (421...

Lire l'article
19 fev. 2026 4 min de lecture

VW GOLF 7R / 8R : L'équilibre parfait entre Daily et Performance

La VW GOLF R (générations 7, 7.5 et 8) est la reine incontestée de la polyvalence. Capable d'aller chercher le...

Lire l'article
19 fev. 2026 4 min de lecture

BMW M2C-M3-M4 F8X : Sublimer le S55 avec la technologie EQUAL LENGTH

Le moteur S55 (6-en-ligne 3.0L Biturbo) est une base mécanique légendaire, capable de supporter des préparations musclées. Pourtant, il souffre...

Lire l'article
19 fev. 2026 4 min de lecture

AUDI RS3 (8V/8Y) : Libérer le 5 cylindres sans compromis technique

L’ AUDI RS3 est une légende vivante grâce à son moteur 2.5 TFSI à la séquence d'allumage unique (1-2-4-5-3). C'est...

Lire l'article
19 fev. 2026 3 min de lecture

AUDI R8 : Libérer le V10 tout en maîtrisant la fournaise thermique

L' AUDI R8 est l'une des dernières représentantes des supercars à moteur atmosphérique. Son V10 est une œuvre d'art, mais...

Lire l'article
19 fev. 2026 3 min de lecture

SOUDURE TIG et Scan 3D : L'artisanat rencontre la technologie

Dans le monde de la préparation automobile, il y a deux écoles : celle de la production de masse et...

Lire l'article

Nenhum artigo corresponde a esta pesquisa.

Todos os artigos