Sprievodcovia Chevrolet Corvette C8
Chevrolet Corvette C8: rumble V8, kompletný sprievodca výfukovým systémom
C8 urobila revolúciu: konečne motor uprostred a V8 small-block s výkonom 482 k viditeľný pod sklom. Európa si ho obľúbila, no so sériovým výfukovým systémom, ktorý je oveľa tichší než americký. Náš výfukový systém uvádza veci na pravú mieru. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový systém pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 a čo jednotlivé možnosti skutočne menia.
Váš výfuk s klapkou pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Chevrolet Corvette C8 nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Váš výfuk Rog pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51
Od 2 890 € v nereze, 3 890 € v titáne
Nakonfigurovať môj výfukTo najdôležitejšie.
- Vozidlá
- Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 (2020-2026). Rovnaký výfukový systém: kupé a kabriolet
- Motor
- 482 k · 613 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Predná časť
- Voliteľne: predné rúry s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
- Klapky
- Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Chevrolet Corvette Z06 C8 5.5, Chevrolet Corvette C7 6.2.
Small-block Chevrolet: doslova americká legenda
V8 vo vašej Corvette C8 pochádza zo small-blocku Chevrolet, najvyrábanejšieho motora v histórii automobilu: ventily v hlave valcov, veľkorysý objem, krútiaci moment všade a dunenie, ktoré celý svet spozná za sekundu. Európske verzie majú silne filtrovaný sériový výfuk: skutočný zvukový potenciál je vysoko nad tým, čo zo sériového auta počujete.
Výfuk Rog uvoľní legendu: hlboký rumble V8 na voľnobehu, hrmotný nástup, výstrely pri uberaní plynu. Klapky udržia prímerie s vašimi susedmi.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51
Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Vedenie, tlmič, klapky: tu sa rozhoduje o zvuku a sem sústreďujeme náš výskum a vývoj.
Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor
Pri vozidle Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 sú to predné rúry, hneď za zvodmi. Obsahujú pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Výmena tohto dielu je na vás: zmysel má hlavne s chiptuningom, ktorý uvoľnený prietok premení na výkon.
Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 v číslach
Výfuk okamžite zmení zvuk, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Pre výkon treba pridať chiptuning.
Výkon
Krútiaci moment
Sériové hodnoty výrobcu.
S chiptuningom aj bez neho sa výfuk namontuje a funguje. Skutočne však vozidlo Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 uvoľní až chiptuning v špecializovanom servise, a práve ten odporúčame.
Buďme úprimní: pri americkom atmosférickom V8 prinesie výfuk mierny zisk a premenený charakter. Chiptuning v špecializovanom servise potom doladí riadenie motora.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 stojí 2 890 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 890 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 890 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Odolná, necitlivá na koróziu, s guľatým a plným zvukom: najčastejšie volený variant.
Titán
3 890 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii váži približne o 40 % menej než nerez. Kovovejší tón vo vysokých otáčkach, osobitý vzhľad, od kartáčovaného po modrastý.
Oba materiály starnú dobre: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimu aj soľ, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 4: Predná časť: predné rúry a katalyzátor
Voliteľne: predné rúry pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 vrátane katalyzátora. Zvukové meradlo na stupnici do 10 pri otvorených klapkách: pôvodný výfuk má 3.
Samotný cat-back
V cene
7/10Pôvodné čistenie výfukových plynov
Vpredu sa nič nemení: samotný cat-back už auto premení.
Športový katalyzátor 200 buniek
+1 170 €
8/10Cestná premávka, STK a EK
Kompromis na každý deň: čistenie výfukových plynov zostáva a dýchanie sa výrazne zlepší.
Športový katalyzátor 100 buniek
+1 170 €
9/10STK a EK: závisí od miestnych predpisov
O stupeň ďalej: väčší prietok, agresívnejší zvuk, obmedzené čistenie výfukových plynov.
Bez katalyzátora
+780 €
10/10Len na okruh
Všetko uvoľnené: maximálny prietok a zvuk bez zábran, na okruh.
Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10
- 10/10Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog
- 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
- 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
- 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
- 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie
Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.
A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.
-
Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51.
Diaľkové ovládanie Rog

Najjednoduchšie riešenie: riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie, otvorené alebo zatvorené jedným stlačením, v akomkoľvek režime. Máte otázku počas montáže? Odpovieme vám.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Má vaše vozidlo pôvodné klapky? Výfuk prevezme ich ovládanie: otváranie riadia jazdné režimy ako predtým, bez pridanej elektroniky.
Na dlhej ceste je dôležité, aby pri ustálenej rýchlosti nič nedunelo. So zatvorenými klapkami udrží výfuk v kabíne pokoj; predstavenie máte k dispozícii na jediný povel. Viac o dunení.
-
Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Chróm
- Lesklá čierna
- Modrý titán

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.
Zvukový podpis Rog na V8 Chevrolet
Náš výfuk uvoľní legendárny rumble small-blocku: hlboký a jaskynný na voľnobehu, hrmotný pod záťažou, s výstrelmi, ktoré pri otvorených klapkách práskajú pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami je prímerie so susedmi podpísané. Amerika podľa vášho gusta.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Zvolíte možnosti pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším autom overíme ešte pred výrobou.
-
Výroba
Výroba na zákazku, priamo pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51.
-
Doručenie
Doprava zadarmo a poistená, sledovacie číslo dostanete pri odoslaní.
-
Montáž
Objímky a tesnenia, bez zvárania: v priemere dve hodiny v servise podľa vášho výberu.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
A továrenská záruka? V Európe montáž dielu inej značky sama osebe nestačí na jej zánik; výrobca musí preukázať súvislosť medzi týmto dielom a poruchou. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51
-
Každodenná jazda
2 890 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Samotný cat-back
- Diaľkové ovládanie Rog
Vaše vozidlo Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Cesta a radosť z jazdy
5 060 €
- Titán
- Predné rúry 200 buniek
- Chiptuning
Na pekné cesty: viac hlasu a odozvy, a stále vhodné na cestnú prevádzku.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Okruh
4 670 €
- Titán
- Predné rúry bez katalyzátora
- Stage 2
Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.
Zobraziť túto konfiguráciu
Tieto profily sú východiskové body. Správna voľba často padne za niekoľko správ.
Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51?
V sériovom vyhotovení má Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 výkon 482 k a krútiaci moment 613 Nm. Bez chiptuningu výfuk premení hlas a odľahčí zadnú časť; výkon zvyšuje až chiptuning.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51?
Pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 stojí výfukový systém Rog 2 890 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 890 € z titánu. Zvoľte nerez pre pomer ceny a kvality a guľatý zvuk, titán pre úsporu približne 40 % hmotnosti a jasnejší zvuk.
Treba pri vozidle Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 meniť katalyzátor?
Nie, pri vozidle Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 urobí to hlavné už samotný cat-back. Variant predných rúr je pre tých, ktorí upravujú motor: 200 buniek pre cestnú prevádzku, 100 buniek alebo bez katalyzátora na okruh.
Prejde vozidlo Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?
Samotný cat-back aj športový katalyzátor 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov: s touto konfiguráciou a zatvorenými klapkami pristavte auto na STK. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu a to, či ho emisná kontrola (EK) akceptuje, závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je pri vozidle Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 určený na použitie na okruhu.
Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51?
Montáž si nevyžaduje zváranie ani rezanie a trvá v priemere dve hodiny na zdviháku. Pred výrobou overíme kompatibilitu podľa VIN vášho vozidla Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51.
Koľko stojí výfuk Rog pre Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 a aká je dodacia lehota?
Od 2 890 € do 5 060 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava zadarmo, záruka 3 roky.

Výfuk s klapkou Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 (2020-2026)
Od 2 890 € · záruka 3 roky
Nakonfigurovať výfukNie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.
Za každým výfukom Rog stojí francúzsky tím, ktorý je k zastihnutiu a pozná autá, o ktorých hovorí. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vlk v obleku, sprievodca výfukovým systémom V modeli E55 W211 AMG ukryl V8 s kompresorom s výkonom 476 k a 700 Nm do triedy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat radového šesťvalca, sprievodca výfukovým systémom CLS53 C257, štvordverové kupé s plynulými líniami, ťaží z toho, že sa do Mercedesu vrátila architektúra, ktorú značka...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popredí, sprievodca výfukovým systémom GR Supra A90 obnovila legendárny rod spojením krátkeho podvozku s pohonom zadných kolies a radového šesťvalca turbo B58...