Sprievodcovia Jaguar F-Type X152
Jaguar F-Type V8: vráťte V8 jeho rev, kompletný sprievodca
F-Type V8 sa zapísal do histórie zvukom: jeho 5.0 s kompresorom a guľometné praskanie z neho urobili najhlasnejšie auto svojej generácie. Novšie ročníky skrotili normy: náš výfuk vráti všetkým temperament pôvodných verzií. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový systém pre Jaguar F-Type X152 V8 a čo jednotlivé možnosti skutočne menia.
Váš výfuk s klapkou pre Jaguar F-Type X152 V8 si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Jaguar F-Type X152 nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Váš výfuk Rog pre Jaguar F-Type X152 V8
Od 2 890 € v nereze, 3 640 € v titáne
Nakonfigurovať môj výfukTo najdôležitejšie.
- Vozidlá
- Jaguar F-Type X152 V8 5.0 (2014-2019). Rovnaký výfukový systém: kupé a kabriolet
- Motor
- 495 až 575 k · 625 až 700 Nm, podľa verzie
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Klapky
- Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo, Jaguar F-Type X152 V6 3.0.
5.0 V8 Jaguar s kompresorom: jeden z najhlasnejších motorov na trhu
V8 5.0 s kompresorom vo vašom F-Type V8 je známy jednou vecou: svojím hlasom. Divoké hrmenie, praskanie ako zo samopalu: temperament, ktorý Jaguar otvorene využil ako predajný argument. Potom však prišli emisné normy: novšie ročníky výrazne skrotli a aj tie prvé si zachovávajú rezervu, ktorú sériový výfuk nevydá.
Výfuk Rog vracia motoru V8 jeho plný temperament: hrmenie šelmy, dávky výstrelov pri uberaní plynu, neustálu prítomnosť. A klapky vám dovolia vrátiť sa domov do vašej ulice bez toho, aby ste zobudili celú štvrť.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Jaguar F-Type X152 V8
Tu je, čo výfuk Rog nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Jaguar F-Type X152 V8, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Vedenie, tlmič, klapky: tu sa rozhoduje o zvuku. Motor aj riadiaca jednotka zostávajú sériové.
Jaguar F-Type X152 V8 v číslach
Výfuk okamžite zmení zvuk, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Pre výkon treba pridať chiptuning.
Výkon
Krútiaci moment
Sériové hodnoty výrobcu a zverejnené hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty sa líšia podľa verzie; hodnoty Stage 2 sú zverejnené pre verziu s 575 k.
S chiptuningom aj bez neho sa výfuk namontuje a funguje. Skutočne však vozidlo Jaguar F-Type X152 V8 uvoľní až chiptuning v špecializovanom servise, a práve ten odporúčame.
Na rovinu: samotný výfuk prináša dýchanie a zvuk. 5.0 V8 s kompresorom veľmi dobre reaguje na Stage 2 s chiptuningom v špecializovanom servise: kompresor dodáva výkon okamžite a vyššie uvedené čísla zostávajú v medziach spoľahlivosti osvedčeného bloku.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Jaguar F-Type X152 V8 stojí 2 890 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 640 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 890 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Odolná, necitlivá na koróziu, s guľatým a plným zvukom: najčastejšie volený variant.
Titán
3 640 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii váži približne o 40 % menej než nerez. Kovovejší tón vo vysokých otáčkach, osobitý vzhľad, od kartáčovaného po modrastý.
Oba materiály starnú dobre: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimu aj soľ, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Jaguar F-Type X152 V8.
Diaľkové ovládanie Rog

Najjednoduchšie riešenie: riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie, otvorené alebo zatvorené jedným stlačením, v akomkoľvek režime. Máte otázku počas montáže? Odpovieme vám.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Má vaše vozidlo pôvodné klapky? Výfuk prevezme ich ovládanie: otváranie riadia jazdné režimy ako predtým, bez pridanej elektroniky.
Na dlhej ceste je dôležité, aby pri ustálenej rýchlosti nič nedunelo. So zatvorenými klapkami udrží výfuk v kabíne pokoj; predstavenie máte k dispozícii na jediný povel. Viac o dunení.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Jaguar F-Type X152 V8, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Chróm
- Lesklá čierna
- Modrý titán

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.
Zvukový podpis Rog na motore V8 Jaguar
Náš výfuk vracia motoru V8 s kompresorom jeho legendárny temperament: hrmenie šelmy, dávky praskania pri uberaní plynu a divokú prítomnosť, ktorá preslávila F-Type prvých rokov výroby. So zatvorenými klapkami šelma na každodenné jazdy zaťahuje pazúry.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Zvolíte možnosti pre Jaguar F-Type X152 V8 a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším autom overíme ešte pred výrobou.
-
Výroba
Výroba na zákazku, priamo pre Jaguar F-Type X152 V8.
-
Doručenie
Doprava zadarmo a poistená, sledovacie číslo dostanete pri odoslaní.
-
Montáž
Objímky a tesnenia, bez zvárania: v priemere dve hodiny v servise podľa vášho výberu.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
A továrenská záruka? V Európe montáž dielu inej značky sama osebe nestačí na jej zánik; výrobca musí preukázať súvislosť medzi týmto dielom a poruchou. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Jaguar F-Type X152 V8
-
Každodenná jazda
2 890 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Diaľkové ovládanie Rog
Najlepšia rovnováha medzi cenou, zvukom a komfortom.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Nadšenec
3 640 €
- Titán
Ľahší výfuk, kovovejší tón vo vysokých otáčkach.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Štýl
3 640 €
- Titán
- Koncovky: modrý titán alebo lesklá čierna
Výfuk je rovnako vidieť ako počuť.
Zobraziť túto konfiguráciu
Tieto profily sú východiskové body. Správna voľba často padne za niekoľko správ.
Jaguar F-Type X152 V8: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Jaguar F-Type X152 V8?
V sériovom vyhotovení má Jaguar F-Type X152 V8 podľa verzie výkon od 495 do 575 k a krútiaci moment od 625 do 700 Nm. Bez chiptuningu výfuk premení hlas a odľahčí zadnú časť; výkon zvyšuje až chiptuning. Pri verzii s 575 k dosahujú publikované hodnoty po úprave Stage 2: 650 k a 800 Nm.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Jaguar F-Type X152 V8?
Pre Jaguar F-Type X152 V8 stojí výfukový systém Rog 2 890 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 640 € z titánu. Zvoľte nerez pre pomer ceny a kvality a guľatý zvuk, titán pre úsporu približne 40 % hmotnosti a jasnejší zvuk.
Je vozidlo Jaguar F-Type X152 V8 s výfukom Rog hlučné neustále?
Nikdy proti vašej vôli: so zatvorenými klapkami si vozidlo Jaguar F-Type X152 V8 zachováva pokojný zvuk, s otvorenými sa naplno prejaví, stačí jediný povel.
Prejde vozidlo Jaguar F-Type X152 V8 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?
Pri vozidle Jaguar F-Type X152 V8 výfukový systém Rog nezasahuje do motora ani do riadiacej jednotky. Na STK zatvorte klapky: je to najdiskrétnejšia poloha.
Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Jaguar F-Type X152 V8?
Montáž si nevyžaduje zváranie ani rezanie a trvá v priemere dve hodiny na zdviháku. Pred výrobou overíme kompatibilitu podľa VIN vášho vozidla Jaguar F-Type X152 V8.
Koľko stojí výfuk Rog pre Jaguar F-Type X152 V8 a aká je dodacia lehota?
Od 2 890 € do 3 640 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava zadarmo, záruka 3 roky.

Výfuk s klapkou, športový výfukový systém Jaguar F-Type X152 V8 5.0 (2014-2019)
Od 2 890 € · záruka 3 roky
Nakonfigurovať výfukNie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie Rog, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Jaguar F-Type X152 V8. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.
Za každým výfukom Rog stojí francúzsky tím, ktorý je k zastihnutiu a pozná autá, o ktorých hovorí. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vlk v obleku, sprievodca výfukovým systémom V modeli E55 W211 AMG ukryl V8 s kompresorom s výkonom 476 k a 700 Nm do triedy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat radového šesťvalca, sprievodca výfukovým systémom CLS53 C257, štvordverové kupé s plynulými líniami, ťaží z toho, že sa do Mercedesu vrátila architektúra, ktorú značka...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popredí, sprievodca výfukovým systémom GR Supra A90 obnovila legendárny rod spojením krátkeho podvozku s pohonom zadných kolies a radového šesťvalca turbo B58...