Sprievodcovia

Jaguar F-Type: vrčanie šelmy, kompletný sprievodca výfukovým systémom

8 min čítania

Jaguar F-Type: vrčanie šelmy, kompletný sprievodca výfukovým systémom

F-Type je moderný športový Jaguar par excellence: dizajn, podvozok, temperament. Nech máte akýkoľvek motor, sériový výfuk v sebe drží výraznú rezervu charakteru: jej uvoľnenie premení každú jazdu. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle Jaguar F-Type X152 Turbo mení každá voľba: materiál, zvuk, klapky a montáž.

Redakcia ROG Motorsport · Aktualizované

Klapkový výfuk ROG pre Jaguar F-Type X152 Turbo

Váš výfuk ROG pre Jaguar F-Type X152 Turbo

Od 2 490 € v nereze, 2 990 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk
Vozidlá
Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2023)
Motor
300 k · 400 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Klapky
Diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Jaguar F-Type X152 V6 3.0, Jaguar F-Type X152 V8 5.0.

Motor vášho Jaguaru: šelma si zaslúži svoje zavrčanie

Motor vášho F-Type má charakteru na rozdávanie: V6 s kompresorom majú veľmi vydarenú chrapľavú farbu tónu a aj štvorvalce dobre reagujú na prepracovaný výfuk. Jaguar venoval zvuku svojich športových áut starostlivosť, ale sériový výfuk zostáva naladený pre homologáciu: rezerva je skutočná.

Výfuk ROG ju uvoľní: výrazné mačacie zafarbenie, čisté praskanie pri uberaní plynu pri otvorených klapkách a so zatvorenými klapkami tichá britská elegancia. To najlepšie z oboch svetov, na diaľkové ovládanie.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Jaguar F-Type X152 Turbo

Tu je, čo výfuk ROG nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor a potom cat-back ROG s tlmičom s klapkami a koncovkami.Cat-back ROG: kompletný výfukMotor
Zatvorené klapky: výfukové plyny prechádzajú komorami tlmiča, auto zostáva pokojné.Otvorené klapky: výfukové plyny idú priamou cestou, motor sa naplno prejaví.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Jaguar F-Type X152 Turbo, až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Práve sem smeruje náš výskum a vývoj a práve táto časť vytvára zvuk. Montuje sa bez zásahu do motora či riadiacej jednotky.

Jaguar F-Type X152 Turbo v číslach

Pri modernom aute mení výfukový systém predovšetkým hlas, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Výkon prináša chiptuning.

Puissance

Sériovo300 k
Stage 2370 k

Couple

Sériovo400 Nm
Stage 2500 Nm

Sériové hodnoty výrobcu a zverejnené hodnoty Stage 2.

Naše výfuky dokonale fungujú s chiptuningom aj bez neho. Pri vozidle Jaguar F-Type X152 Turbo však odporúčame chiptuning v špecializovanom servise: až s ním motor ukáže svoj plný potenciál.

Na rovinu: samotný výfuk zlepšuje hlavne dýchanie a zvuk. Výrazné zisky prináša Stage 2, teda výfuk plus chiptuning v špecializovanom servise, pri overených a dobre zdokumentovaných motoroch.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre Jaguar F-Type X152 Turbo stojí 2 490 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 2 990 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    2 490 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Štandard prémiových výfukov: odolná, necitlivá na koróziu, s plným a guľatým zvukom. Voľba väčšiny našich zákazníkov.

    Titán

    2 990 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší než nerez, so zvukom kovovejším a vo vysokých otáčkach krištáľovejším. Jeho odtiene siahajú od kartáčovaného povrchu po modrasté odlesky.

    Obe časom obstoja: nehrdzavejúca oceľ 304 odoláva soli a zimnej vlhkosti, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Jaguar F-Type X152 Turbo.

    Diaľkové ovládanie ROG

    Diaľkové ovládanie ROG na otváranie a zatváranie klapiek

    Do batožinového priestoru sa umiestni malá riadiaca jednotka. Dve tlačidlá, otvoriť a zatvoriť: klapky poslúchnu kedykoľvek, v akomkoľvek jazdnom režime. Jednoduchá montáž a počas nej sme vám k dispozícii.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Ak má vaše vozidlo pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie. Rozhodujú jazdné režimy, rovnako ako z výroby, bez pridanej elektroniky.

    Na diaľnici so zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom navrhnutým na dlhé cesty: žiadne dunenie pri ustálenej rýchlosti. Otvoríte, keď chcete vy, nie keď vám to vnúti diaľnica. Viac o dunení.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuálny podpis

    Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Jaguar F-Type X152 Turbo, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

    • Nerez
    • Čierna
    • Karbón
    • Modrý titán
    Koncovky výfuku pre Jaguar F-Type X152 Turbo

Zvukový podpis ROG na vašom Jaguari

Náš výfuk uvoľní zavrčanie šelmy: výrazné chrapľavé zafarbenie, čisté praskanie pri uberaní plynu pri otvorených klapkách, pôsobivá prítomnosť vo všetkých otáčkach. So zatvorenými klapkami sa vracia tichá britská elegancia.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom ROG
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Vyberiete si výfuk a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN overíme skôr, než začneme s výrobou.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše auto.

  4. Doručenie

    Po Európe zadarmo, poistená až k vašim dverám, so sledovaním od odoslania.

  5. Montáž

    Bez zvárania a rezania: objímky a tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia
Platba
Na splátky s Klarna
Montáž
V servise podľa vášho výberu

A čo továrenská záruka vozidla Jaguar F-Type X152 Turbo? V Európe výrobca nemôže odmietnuť záruku len preto, že je namontovaný diel inej značky: musí preukázať, že poruchu spôsobil práve tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Jaguar F-Type X152 Turbo

A ak ešte váhate, je to normálne: práve preto dvíhame telefón.

Jaguar F-Type X152 Turbo: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Jaguar F-Type X152 Turbo?

V sériovom vyhotovení má Jaguar F-Type X152 Turbo výkon 300 k a krútiaci moment 400 Nm. Samotný výfukový systém mení hlavne zvuk, dýchanie a hmotnosť; výkon sa získava chiptuningom. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 370 k a 500 Nm.

Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Jaguar F-Type X152 Turbo?

Pre Jaguar F-Type X152 Turbo stojí výfukový systém ROG 2 490 € z nehrdzavejúcej ocele a 2 990 € z titánu. Nehrdzavejúca oceľ 304 je odolná, znie guľato a vyberá si ju najviac zákazníkov; titán je pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší a vo vysokých otáčkach znie kovovejšie.

Je vozidlo Jaguar F-Type X152 Turbo s výfukom ROG hlučné neustále?

Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom a zostáva vám komfortný zvuk. S otvorenými klapkami sa motor naplno prejaví. Medzi oboma režimami prepínate kedykoľvek, diaľkovým ovládaním ROG alebo pôvodným ovládaním, ak ním je vaše vozidlo vybavené.

Prejde vozidlo Jaguar F-Type X152 Turbo s výfukom ROG francúzskou STK?

Výfuk ROG nahrádza zadnú časť výfukového systému, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. Na francúzsku STK pristavte auto so zatvorenými klapkami: je to najdiskrétnejšia poloha.

Ako sa výfukový systém ROG montuje na vozidlo Jaguar F-Type X152 Turbo?

Bez zvárania a rezania, pomocou objímok a tesnení. Počítajte v priemere s dvoma hodinami pre vybaveného mechanika. Výfuk vyrábame pre váš VIN, čo zaručuje kompatibilitu ešte pred odoslaním.

Koľko stojí výfuk ROG pre Jaguar F-Type X152 Turbo a aká je dodacia lehota?

Od 2 490 € do 2 990 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava po Európe zadarmo a záruka 3 roky.

Nie ste si istí konfiguráciou? Zavolajte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, diaľkové ovládanie ROG, alebo pôvodné ovládanie: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Jaguar F-Type X152 Turbo. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Po telefóne nič nepredávame: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate.

RogMotorsport je francúzska značka postavená na jednom presvedčení: pri výfukovom systéme je podpora rovnako dôležitá ako samotný produkt. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať