Športový výfuk s klapkou Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo podrobne.
S verziou 2.0 sa F-Type X152 otvoril štvorvalcu turbo: 300 k a 400 Nm, v rokoch 2018 až 2024. Turbodúchadlo už samo pohltí značnú časť zvuku a pôvodný výfuk je navrhnutý tak, aby udusil aj zvyšok, až zabudnete, že ide o športový Jaguar.
Aj štvorvalec dobre reaguje na prepracovaný výfuk. S otvorenými klapkami dá klapkový cat-back Rog verzii 2.0 výraznú farbu zvuku, počuteľné turbo a čisté praskanie pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami šelma zatiahne pazúry pre každodennú jazdu. F-Type V6 a V8 majú vlastné stránky a váš VIN sa pred výrobou overuje.
Montáž približne za dve hodiny, pomocou objímok a tesnení a bez zvárania, najlepšie na zdviháku; pôvodné ovládanie klapiek, ak ho auto má, inak diaľkový ovládač Rog s riadiacou jednotkou v kufri, na otvorenie alebo zatvorenie kedykoľvek. Táto stránka neponúka predný diel: výfuk sa montuje za pôvodný katalyzátor, bez chiptuningu, a 2.0 si zachová svojich 300 k. Zostáva voľba materiálu pre okrúhle koncovky: nehrdzavejúca oceľ 304, robustná a plná, alebo titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, ktorý môže F-Type 2.0 nosiť v brúsenom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo, kupé a kabriolet |
| Motor | 2,0 litra, štvorvalec turbo, 300 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2018-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo: otázky a odpovede.
Dostáva F-Type X152 2.0 Turbo rovnaký výfuk ako V6?
Nie, každá motorizácia F-Type má svoju stránku aj výfuk. 2.0 Turbo z rokov 2018 až 2024 dostáva ten svoj, vyrobený až po kontrole vášho VIN.
Treba F-Type 2.0 Turbo s výfukom Rog preprogramovať?
Nie. Výfuk sa montuje na štvorvalec v pôvodnom stave, keďže táto stránka neponúka predný diel. Pôsobí na hlas a hmotnosť a výkon zostáva továrenský, 300 k.
Vyžaduje vybavený F-Type 2.0 Turbo pred STK nejakú opatrnosť?
Jediná: zatvoriť klapky. Keďže táto stránka sa pôvodného katalyzátora nedotýka, čistenie výfukových plynov zostáva na úrovni sériového auta a zvuk sa vráti na tlmenú továrenskú úroveň.
Dokáže F-Type X152 2.0 Turbo s výfukom Rog pri každodennom používaní ustúpiť do úzadia?
Áno, so zatvorenými klapkami: jazdí rovnako diskrétne ako z výroby a diaľnica sa zaobíde bez dunenia. Klapky znova otvoríte, kedykoľvek chcete, továrenským ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Dostáva F-Type X152 2.0 Turbo kabriolet rovnaký výfuk ako kupé?
Áno. Kupé a kabriolet dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký motor, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Expertný sprievodca Rog
Jaguar F-Type: vrčanie šelmy, kompletný sprievodca výfukovým systémom
F-Type je moderný športový Jaguar par excellence: dizajn, podvozok, temperament. Nech máte akýkoľvek motor, sériový výfuk v sebe drží výraznú rezervu charakteru: jej uvoľnenie premení každú jazdu. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle Jaguar F-Type X152 Turbo mení každá...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články