Sprievodcovia Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador LP: V12 bez filtra, kompletný sprievodca výfukovým systémom

Autor: 11 min čítania

Lamborghini Aventador LP: V12 bez filtra, kompletný sprievodca výfukovým systémom

Aventador LP700 vzkriesil veľký V12 úplne novým motorom: 700 k, 8 500 otáčok, karbónový podvozok. O dvanásť rokov neskôr zostáva jedným z najintenzívnejších zážitkov na trhu a jej sériový výfuk v sebe stále drží zásobu zúrivosti. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 mení každá voľba: materiál, predná časť, zvuk, klapky a montáž.

Váš výfuk s klapkou pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Lamborghini Aventador nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016), čistý zvuk bez rezonátora - RogMotorsportVýfuk s klapkou Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016)Od 4 290 € · doprava zdarma · 20 pracovných dní Zobraziť
Klapkový výfuk Rog pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12

Váš výfuk Rog pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12

Od 4 290 € v nereze, 5 290 € v titáne

Nakonfigurovať môj výfuk

To najdôležitejšie.

Vozidlá
Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016). Rovnaký výfukový systém: kupé a Roadster
Motor
700 k · 690 Nm
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
Materiál
Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
Predná časť
Voliteľne: predné rúry s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
Klapky
Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
Dodacia lehota
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
Záruka
3 roky na diely a spracovanie

Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12.

V12 Lamborghini: pomník zo Sant'Agaty

V12 vo vašom Aventadore LP priamo nadväzuje na zakladajúci motor značky: atmosférický, obrovský, jačiaci do otáčok, aké nič iné s týmto objemom nedosiahne. Je to jeden z pomníkov automobilovej histórie a každý vývojový krok ho urobil extrémnejším. Sériový výfuk stavia na diskrétnosť: zadržiava veľkú časť hlasu motora.

Výfuk Rog vráti V12 celistvosť: výkrik stúpa vyššie, výstrely práskajú hlasnejšie, fyzická prítomnosť je drvivá. Klapky zostávajú vašou poistkou slušnosti pri odchodoch za úsvitu.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12

Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.

Principiálna schéma výfukového systému Zľava doprava: motor, predná časť a potom cat-back Rog s tlmičom s klapkami a koncovkami.Predná časťCat-back Rog: kompletný výfukMotor
Zatvorené klapky: výfukové plyny prechádzajú komorami tlmiča, auto zostáva pokojné.Otvorené klapky: výfukové plyny idú priamou cestou, motor sa naplno prejaví.Principiálna schéma, skutočné vedenie závisí od vozidla.

Cat-back je kompletný výfuk

Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Práve sem smeruje náš výskum a vývoj a práve táto časť vytvára zvuk. Sám osebe zmení charakter auta.

Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor

Pri vozidle Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 sú to predné rúry, hneď za zvodmi. Obsahujú pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Výmena tohto dielu je voliteľná: uvoľní prietok, no do výkonu sa premietne až s chiptuningom.

Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 v číslach

Pri modernom aute mení výfukový systém predovšetkým hlas, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Výkon prináša chiptuning.

Výkon

Sériovo700 k
Stage 2801 k

Krútiaci moment

Sériovo690 Nm
Stage 2786 Nm

Sériové hodnoty výrobcu a zverejnené hodnoty Stage 2.

Naše výfuky dokonale fungujú s chiptuningom aj bez neho. Pri vozidle Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 však odporúčame chiptuning v špecializovanom servise: až s ním motor ukáže svoj plný potenciál.

Buďme úprimní: pri atmosférickom V12 prinesie výfuk mierny zisk a úplnú premenu zvuku. Práve o to ide.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

3 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerez alebo titán

    Výfukový systém pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 stojí 4 290 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 5 290 € v titánovom vyhotovení.

    Nehrdzavejúca oceľ 304

    4 290 €

    Hmotnosť
    Osvedčená voľba
    Zvuk
    Plný a guľatý

    Štandard prémiových výfukov: odolná, necitlivá na koróziu, s plným a guľatým zvukom. Voľba väčšiny našich zákazníkov.

    Titán

    5 290 €

    Hmotnosť
    Približne o 40 % ľahší
    Zvuk
    Kovový, krištáľový

    Pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší než nerez, so zvukom kovovejším a vo vysokých otáčkach krištáľovejším. Jeho odtiene siahajú od kartáčovaného povrchu po modrasté odlesky.

    Obe časom obstoja: nehrdzavejúca oceľ 304 odoláva soli a zimnej vlhkosti, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

  2. Krok 2 z 3: Predná časť: predné rúry a katalyzátor

    Voliteľne: predné rúry pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 vrátane katalyzátora. Intenzitu zvuku hodnotíme na našej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách; pôvodný výfuk má 3.

    Samotný cat-back

    V cene

    7/10

    Pôvodné čistenie výfukových plynov

    Pôvodný katalyzátor zostáva na mieste. Východiskový bod, a pre mnohých našich zákazníkov viac než postačujúci.

    Športový katalyzátor 200 buniek

    +1 810 €

    8/10

    Cestná premávka, STK a EK

    Čistenie výfukových plynov zostáva zachované a prietok sa výrazne zlepší. Voľba na každodennú jazdu.

    Športový katalyzátor 100 buniek

    +1 810 €

    9/10

    STK a EK: závisí od miestnych predpisov

    Polovičný počet buniek: prietok sa blíži variantu bez katalyzátora a zvuk vo vysokých otáčkach získa na zúrivosti.

    Bez katalyzátora

    +1 320 €

    10/10

    Len na okruh

    Žiadne čistenie výfukových plynov: maximálny prietok, surový zvuk, najostrejšie vytáčanie.

    Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10

    1. 10/10Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog
    2. 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
    3. 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
    4. 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
    5. 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie

    Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.

    A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.

  3. Krok 3 z 3: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie

    Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12.

    Diaľkové ovládanie Rog

    Diaľkové ovládanie Rog na otváranie a zatváranie klapiek

    Do batožinového priestoru sa umiestni malá riadiaca jednotka. Dve tlačidlá, otvoriť a zatvoriť: klapky poslúchnu kedykoľvek, v akomkoľvek jazdnom režime. Jednoduchá montáž a počas nej sme vám k dispozícii.

    Pôvodné ovládanie

    • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
    • Ovládanie jazdnými režimami

    Ak má vaše vozidlo pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie. Rozhodujú jazdné režimy, rovnako ako z výroby, bez pridanej elektroniky.

    Na diaľnici so zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom navrhnutým na dlhé cesty: žiadne dunenie pri ustálenej rýchlosti. Otvoríte, keď chcete vy, nie keď vám to vnúti diaľnica. Viac o dunení.

Spolu4 290 €
Pokračovať s touto konfiguráciou

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.

Zvukový podpis Rog na V12

Náš výfuk vráti V12 zo Sant'Agaty celý jeho rozmer: výkrik stúpa vyššie a silnejšie, harmonické naplnia vzduch, výstrely pri uberaní plynu práskajú ako rany z pištole. Je to zážitok Lamborghini dovedený do extrému, so zatvorenými klapkami ako poistkou, aby ste zostali spoločensky prijateľní.

Klapky otvorené a klapky zatvorené: cesta výfukových plynov tlmičom Rog
Otvorené a zatvorené klapky: cesta výfukových plynov tlmičom.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurácia

    Vyberiete si výfuk a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN overíme skôr, než začneme s výrobou.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše auto.

  4. Doručenie

    Zadarmo, poistená až k vašim dverám, so sledovaním od odoslania.

  5. Montáž

    Bez zvárania a rezania: objímky a tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka
3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
Platba
Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
Montáž
V servise podľa vášho výberu

A čo továrenská záruka vozidla Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12? V Európe výrobca nemôže odmietnuť záruku len preto, že je namontovaný diel inej značky: musí preukázať, že poruchu spôsobil práve tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12

  • Každodenná jazda

    4 290 €

    • Nehrdzavejúca oceľ
    • Samotný cat-back
    • Diaľkové ovládanie Rog

    Vaše vozidlo Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.

    Zobraziť túto konfiguráciu
  • Cesta a radosť z jazdy

    7 100 €

    • Titán
    • Predné rúry 200 buniek
    • Chiptuning

    Viac zvuku, viac dychu a auto, ktoré môžete so zatvorenými klapkami aj naďalej predviesť na STK.

    Zobraziť túto konfiguráciu
  • Okruh

    6 610 €

    • Titán
    • Predné rúry bez katalyzátora
    • Stage 2

    Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.

    Zobraziť túto konfiguráciu

A ak ešte váhate, je to normálne: práve preto odpovedáme na každú správu.

Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12: vaše otázky

Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12?

V sériovom vyhotovení má Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 výkon 700 k a krútiaci moment 690 Nm. Samotný výfukový systém mení hlavne zvuk, dýchanie a hmotnosť; výkon sa získava chiptuningom. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 801 k a 786 Nm.

Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12?

Pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 stojí výfukový systém Rog 4 290 € z nehrdzavejúcej ocele a 5 290 € z titánu. Nehrdzavejúca oceľ 304 je odolná, znie guľato a vyberá si ju najviac zákazníkov; titán je pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší a vo vysokých otáčkach znie kovovejšie.

Treba pri vozidle Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 meniť katalyzátor?

Nie. Pri vozidle Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 nesie klapky samotný cat-back a už ten výrazne mení zvuk. Výmena predných rúr je voliteľný krok ďalej: so športovým katalyzátorom 200 buniek na cestu, so 100 bunkami alebo bez katalyzátora na radikálnejšie použitie, s chiptuningom, aby z nich bol výkon.

Prejde vozidlo Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?

So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.

Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12?

Bez zvárania a rezania, pomocou objímok a tesnení. Počítajte v priemere s dvoma hodinami pre vybaveného mechanika. Výfuk vyrábame pre váš VIN, čo zaručuje kompatibilitu ešte pred odoslaním.

Koľko stojí výfuk Rog pre Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12 a aká je dodacia lehota?

Od 4 290 € do 7 100 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava zadarmo a záruka 3 roky.

Výfuk s klapkou Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster 6.5 V12 (2011-2016)

Od 4 290 € · záruka 3 roky

Nakonfigurovať výfuk

Nie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.

Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Lamborghini Aventador LP700-4 / Roadster V12. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.

RogMotorsport je francúzska značka postavená na jednom presvedčení: pri výfukovom systéme je podpora rovnako dôležitá ako samotný produkt. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.

Mohlo by vás zaujímať