Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: V8 pod holým nebom, sprievodca výfukovým systémom

Biturbo V8 M157: zvrchovaný výkon SL63 R231

M157 je V8 s objemom 5,5 litra preplňovaný dvoma turbodúchadlami, ktorý poháňa modely 63 od AMG svojej generácie. V SL63 R231 poskytuje 537 k a krútiaci moment 800 Nm dostupný vo veľmi širokom pásme, ktorý roadster poháňa s ohromujúcou ľahkosťou. Pohon zadných kolies a sklápacia strecha robia z SL63 veľké GT schopné vyslovene športových zrýchlení.

V roadsteri zažívate výfuk priamejšie než v akomkoľvek sedane: so stiahnutou strechou je to prvé, čo počujete. Sériový výfuk SL63 bol nastavený na diskrétnosť a brzdí prejav V8. Výfuk Rog s klapkami ho nahradí výfukom, ktorý ovládate vy, a nechá na vás, kedy sa M157 ozve.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo

Tu je, čo výfuk Rog nahrádza a kde sa rozhoduje o zvuku.

Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo v číslach

Výfuk okamžite zmení zvuk, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Pre výkon treba pridať chiptuning.

Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty sa líšia podľa verzie; hodnoty Stage 2 sú zverejnené pre verziu s 585 k.

S chiptuningom aj bez neho sa výfuk namontuje a funguje. Skutočne však vozidlo Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo uvoľní až chiptuning v špecializovanom servise, a práve ten odporúčame.

Vďaka dvom turbodúchadlám a veľkorysému objemu si M157 zachováva rezervu výkonu a krútiaceho momentu, ktorú môže chiptuning Stage 2 využiť v rukách tunera, ktorý tento motor dobre pozná. Konečný výsledok sa líši auto od auta. Výfuk Rog k takémuto projektu prirodzene patrí.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

2 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.

1. 1

   Krok 1 z 2: Materiál: nerez alebo titán

   Výfukový systém pre Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo stojí 2 890 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 640 € v titánovom vyhotovení.

   Nehrdzavejúca oceľ 304

   2 890 €

   Hmotnosť

   Osvedčená voľba

   Zvuk

   Plný a guľatý

   Odolná, necitlivá na koróziu, s guľatým a plným zvukom: najčastejšie volený variant.

   Titán

   3 640 €

   Hmotnosť

   Približne o 40 % ľahší

   Zvuk

   Kovový, krištáľový

   Pri rovnakej konštrukcii váži približne o 40 % menej než nerez. Kovovejší tón vo vysokých otáčkach, osobitý vzhľad, od kartáčovaného po modrastý.

   Oba materiály starnú dobre: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimu aj soľ, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

2. 2

   Krok 2 z 2: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie

   Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo.

   Diaľkové ovládanie Rog

   

   Najjednoduchšie riešenie: riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie, otvorené alebo zatvorené jedným stlačením, v akomkoľvek režime. Máte otázku počas montáže? Odpovieme vám.

   Pôvodné ovládanie

   • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
   • Ovládanie jazdnými režimami

   Má vaše vozidlo pôvodné klapky? Výfuk prevezme ich ovládanie: otváranie riadia jazdné režimy ako predtým, bez pridanej elektroniky.

   Na dlhej ceste je dôležité, aby pri ustálenej rýchlosti nič nedunelo. So zatvorenými klapkami udrží výfuk v kabíne pokoj; predstavenie máte k dispozícii na jediný povel. Viac o dunení.

Zvukový podpis Rog na V8 M157 v SL63

M157 má hlboký a silný hlas veľkých V8 od AMG, s hrmením, ktoré na voľnobehu duní a pri zrýchlení sa rozbehne. Pri sériovom SL63 zostáva tento hlas aj so stiahnutou strechou filtrovaný a vnímate viac šum vetra než motora.

S otvorenými klapkami výfuk Rog posunie V8 do popredia: každé zrýchlenie zažijete pod holým nebom, každé podradenie získa na výraznosti. So zatvorenými klapkami SL63 znovu získa diskrétnosť veľkého GT, na dlhé etapy aj neskoré návraty domov.

Od objednávky po montáž

1. Konfigurácia

   Zvolíte možnosti pre Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

2. Kontrola

   Kompatibilitu s vaším autom overíme ešte pred výrobou.

3. Výroba

   Výroba na zákazku, priamo pre Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo.

4. Doručenie

   Doprava zadarmo a poistená, sledovacie číslo dostanete pri odoslaní.

5. Montáž

   Objímky a tesnenia, bez zvárania: v priemere dve hodiny v servise podľa vášho výberu.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka

3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu

Platba

Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom

Montáž

V servise podľa vášho výberu

A továrenská záruka? V Európe montáž dielu inej značky sama osebe nestačí na jej zánik; výrobca musí preukázať súvislosť medzi týmto dielom a poruchou. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo

• Každodenná jazda

  2 890 €

  • Nehrdzavejúca oceľ
  • Diaľkové ovládanie Rog

  Najlepšia rovnováha medzi cenou, zvukom a komfortom.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Nadšenec

  3 640 €

  • Titán

  Ľahší výfuk, kovovejší tón vo vysokých otáčkach.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Štýl

  3 640 €

  • Titán

  Výfuk je rovnako vidieť ako počuť.

  Zobraziť túto konfiguráciu

Tieto profily sú východiskové body. Správna voľba často padne za niekoľko správ.

Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: vaše otázky

Mohlo by vás zaujímať

• Všetky systémy Mercedes-AMG
• Mercedes-AMG G63 W463 5.5 V8 biturbo
• Ako prejsť STK a emisnou kontrolou s upraveným výfukom?
• Pop & Bang: ako funguje a je to riskantné?
• Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení
• 28 značiek v ponuke