






Výfuk s klapkou Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo (2013-2020)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG SL63 R231 (2013-2020)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Mercedes-AMG SL63 R231 podrobne.
M157, 5,5-litrový V8 biturbo modelov 63 svojej generácie, dáva SL63 R231 537, 564 alebo 585 k podľa verzie a 800 až 900 Nm dostupných vo veľmi širokom pásme. Pohon zadných kolies, sklopná strecha: tento roadster je grand tourer schopný skutočne športového zrýchlenia. Naša stránka uvádza SL63 z rokov 2013 až 2020 a rok 2012 vynecháva.
So stiahnutou strechou je výfuk prvým, čo počuť, a ten pôvodný brzdí hlboký hlas V8, ktorý pri voľnobehu vrčí a pri akcelerácii sa rozbehne. S otvorenými klapkami postaví cat-back Rog motor M157 do popredia: každú akceleráciu prežívate pod holým nebom, každé podradenie naberie plastickosť. So zatvorenými klapkami sa SL vráti k diskrétnosti gran turisma, na neskoré návraty domov.
Predáva sa tu len zadná časť s klapkami: pre tento roadster nie je evidovaný žiadny predný diel a pôvodné katalyzátory zostávajú na mieste. Montáž približne za dve hodiny, objímky a tesnenia, bez zvárania, výfuk vyrobený podľa vášho VIN, s pôvodným ovládaním klapiek alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Pre toho, kto zvažuje kompletnú úpravu, uvádza stránka pre verziu s 585 k Stage 2 so 693 k a 1 208 Nm, čo predpokladá chiptuning a diely, ktoré táto stránka nepredáva. Výfuk prináša zvuk a trochu nižšiu hmotnosť, najmä v titáne, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahšom než nehrdzavejúca oceľ 304.
Výfuk pre Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Mercedes-AMG SL63 roadster R231 |
| Motor | M157, V8 5,5 litra biturbo, 537 až 585 k, 800 až 900 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2013-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel | Na tejto stránke sa neponúka: pôvodné katalyzátory zostávajú |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: otázky a odpovede.
Pokrýva tento výfuk úplne prvé SL63 R231 z modelového roka 2012?
Rok 2012 pokrytý nie je: stránka je určená pre SL63 R231 5.5 biturbo z rokov 2013 až 2020, všetky výkonové verzie. Pošlite nám VIN svojho auta, overíme ho pred výrobou.
Treba upraviť mapu SL63 R231, ktorý dostane tento výfuk?
Nie: keďže na tejto stránke nie je predná časť, mapa AMG zostáva pôvodná. Publikovaná hodnota Stage 2, 693 k a 1 208 Nm pre verziu s 585 k, patrí ku kompletnej úprave, ktorú vykoná špecialista na M157.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Výfuk Rog nahrádza zadnú časť výfukového systému, bez zásahu do motora či riadiacej jednotky. Na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami: je to najdiskrétnejšia poloha.
Zostáva vybavený SL63 R231 so stiahnutou strechou znesiteľný na dlhej ceste?
Áno, pod podmienkou, že na diaľnici necháte klapky zatvorené: V8 je opäť len diskrétnou zvukovou kulisou. Tlačidlom ho prebudíte, keď to cesta dovolí.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Mercedes-AMG SL63 R231 5.5 V8 biturbo: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Mercedes-AMG SL63 R231 V8 biturbo: V8 pod holým nebom, sprievodca výfukovým systémom
Mercedes-AMG SL63 R231 spája dve potešenia: roadster so sklápacou pevnou strechou a biturbo V8 s objemom 5,5 litra, ktorý v sériovom stave poskytuje 537 k a 800 Nm. So stiahnutou strechou ste motoru najbližšie, no sériový výfuk bol navrhnutý tak,...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
