Sprievodcovia Subaru Impreza WRX STI GD
Subaru Impreza WRX STI GD: vráťte späť boxer rumble, kompletný sprievodca
Impreza GD, tá z čias Solberga, je TO zberateľské Subaru: modely blobeye a hawkeye sú mimoriadne žiadané. Jeho boxer je zvukovou kulisou celej éry majstrovstiev sveta v rally: zaslúži si, aby hral nahlas. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový systém pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 a čo jednotlivé možnosti skutočne menia.
Váš výfuk s klapkou pre Subaru Impreza WRX STI GD si nakonfigurujete podľa VIN vozidla a na stránke Športový výfuk Subaru Impreza WRX STI GD nájdete všetky naše systémy pre túto generáciu.

Váš výfuk Rog pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257
Od 2 490 € v nereze, 3 240 € v titáne
Nakonfigurovať môj výfukTo najdôležitejšie.
- Vozidlá
- Subaru Impreza WRX STI GD sedan 2.5 EJ257 (2006-2007)
- Motor
- EJ257 · 280 k · 392 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pre váš VIN
- Materiál
- Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán
- Predná časť
- Voliteľne: downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
- Klapky
- Diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie, ak ním je vaše vozidlo vybavené
- Dodacia lehota
- 20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie
Príbuzné verzie majú vlastného sprievodcu: Subaru WRX VA 2.0 Turbo manuálna prevodovka 6 stupňov, Subaru WRX VB 2.4 Turbo.
Subaru flat-4: boxer rumble, podpis legendy rallye
Preplňovaný plochý štvorvalec vo vašom Impreza WRX STI GD má jeden z najkultovejších zvukových podpisov na svete: boxer rumble, ten synkopovaný rytmus zdedený z výfukových zberných potrubí s rôznou dĺžkou, zvuková kulisa rýchlostných skúšok WRC z čias Colina McRaeho. Novšie sériové výfuky tento charakter uhladili: veľa majiteľov ho chce naplno späť.
Výfuk Rog ho vracia späť: hlboký, synkopovaný rumble na voľnobehu, chrapľavý zvuk pod záťažou, praskanie pri uvoľnení plynu. Je to zvuk rallye, s klapkami na pondelkové rána.
Z čoho sa skladá výfukový systém pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257
Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo Rog nahrádza.
Cat-back je kompletný výfuk
Je to všetko, čo vidíte pod podvozkom vozidla Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257, od výstupu prednej časti až po koncovky: rúry, tlmiče, klapky. Vedenie, tlmič, klapky: tu sa rozhoduje o zvuku a sem sústreďujeme náš výskum a vývoj.
Predná časť, kde sa nachádza katalyzátor
Pri vozidle Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 je to downpipe, rúra vychádzajúca z turbodúchadla. Obsahuje pôvodný katalyzátor: po tlmiči je to druhé najväčšie obmedzenie výfuku. Výmena tohto dielu je na vás: zmysel má hlavne s chiptuningom, ktorý uvoľnený prietok premení na výkon.
Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 v číslach
Výfuk okamžite zmení zvuk, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Pre výkon treba pridať chiptuning.
Výkon
Krútiaci moment
Sériové hodnoty a zverejnené hodnoty Stage 2.
S chiptuningom aj bez neho sa výfuk namontuje a funguje. Skutočne však vozidlo Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 uvoľní až chiptuning v špecializovanom servise, a práve ten odporúčame.
Povedzme to na rovinu: samotný výfuk prinesie mierny zisk. Turbo boxer je naopak legendou tuningu: s chiptuningom v špecializovanom servise sú vyššie uvedené čísla zdokumentované dvadsiatimi rokmi komunity WRX a STI.
Konfigurácia výfuku krok za krokom
4 možnosti v poradí konfigurátora na stránke produktu.
-
Krok 1 z 4: Materiál: nerez alebo titán
Výfukový systém pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 stojí 2 490 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 3 240 € v titánovom vyhotovení.
Nehrdzavejúca oceľ 304
2 490 €
- Hmotnosť
- Osvedčená voľba
- Zvuk
- Plný a guľatý
Odolná, necitlivá na koróziu, s guľatým a plným zvukom: najčastejšie volený variant.
Titán
3 240 €
- Hmotnosť
- Približne o 40 % ľahší
- Zvuk
- Kovový, krištáľový
Pri rovnakej konštrukcii váži približne o 40 % menej než nerez. Kovovejší tón vo vysokých otáčkach, osobitý vzhľad, od kartáčovaného po modrastý.
Oba materiály starnú dobre: nehrdzavejúca oceľ 304 znesie zimu aj soľ, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.
-
Krok 2 z 4: Predná časť: downpipe a katalyzátor
Voliteľne: downpipe pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 vrátane katalyzátora. Zvukové meradlo na stupnici do 10 pri otvorených klapkách: pôvodný výfuk má 3.
Samotný cat-back
V cene
7/10Pôvodné čistenie výfukových plynov
Vpredu sa nič nemení: samotný cat-back už auto premení.
Športový katalyzátor 200 buniek
+530 €
8/10Cestná premávka, STK a EK
Kompromis na každý deň: čistenie výfukových plynov zostáva a dýchanie sa výrazne zlepší.
Športový katalyzátor 100 buniek
+530 €
9/10STK a EK: závisí od miestnych predpisov
O stupeň ďalej: väčší prietok, agresívnejší zvuk, obmedzené čistenie výfukových plynov.
Bez katalyzátora
+340 €
10/10Len na okruh
Všetko uvoľnené: maximálny prietok a zvuk bez zábran, na okruh.
Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10
- 10/10Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog
- 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog
- 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog
- 7/10Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva
- 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie
Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.
A kontrolka motora? So športovým katalyzátorom sa pri niektorých motoroch môže rozsvietiť: sonda umiestnená za katalyzátorom nameria iné čistenie spalín ako v sériovom stave. Nejde o mechanickú poruchu, no kontrolka sa nezakrýva ani nemaže bez odstránenia jej príčiny: správnou odpoveďou je katalyzátor vhodný pre daný motor s mapou od tunera, ktorý s ním počíta. Verzia bez katalyzátora, určená výhradne na okruh, ju rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, napíšte nám a poradíme vám. Ako prejsť STK a emisnou kontrolou so športovým výfukom.
-
Krok 3 z 4: Klapky: diaľkové ovládanie Rog alebo pôvodné ovládanie
Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257.
Diaľkové ovládanie Rog

Najjednoduchšie riešenie: riadiaca jednotka v batožinovom priestore a diaľkové ovládanie, otvorené alebo zatvorené jedným stlačením, v akomkoľvek režime. Máte otázku počas montáže? Odpovieme vám.
Pôvodné ovládanie
- Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
- Ovládanie jazdnými režimami
Má vaše vozidlo pôvodné klapky? Výfuk prevezme ich ovládanie: otváranie riadia jazdné režimy ako predtým, bez pridanej elektroniky.
Na dlhej ceste je dôležité, aby pri ustálenej rýchlosti nič nedunelo. So zatvorenými klapkami udrží výfuk v kabíne pokoj; predstavenie máte k dispozícii na jediný povel. Viac o dunení.
-
Krok 4 z 4: Koncovky: vizuálny podpis
Zlaďte koncovky so štýlom vozidla Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.
- Chróm
- Lesklá čierna
- Modrý titán

Vaše voľby sa prenesú na stránku produktu: zostáva už len povrchová úprava, VIN a košík.
Zvukový podpis Rog na motore boxer
Náš výfuk vracia úplný boxer rumble: synkopovaný rytmus na voľnobehu, chrapľavý zvuk pod záťažou, praskanie pri uvoľnení plynu s otvorenými klapkami. Zatvorte oči a ste na rýchlostnej skúške WRC. Otvorte klapky a je to ešte lepšie. So zatvorenými klapkami návrat k pokoju na cestu do práce.
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurácia
Zvolíte možnosti pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.
-
Kontrola
Kompatibilitu s vaším autom overíme ešte pred výrobou.
-
Výroba
Výroba na zákazku, priamo pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257.
-
Doručenie
Doprava zadarmo a poistená, sledovacie číslo dostanete pri odoslaní.
-
Montáž
Objímky a tesnenia, bez zvárania: v priemere dve hodiny v servise podľa vášho výberu.
20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie
- Záruka
- 3 roky na diely a spracovanie, od dátumu nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal alebo bankovým prevodom
- Montáž
- V servise podľa vášho výberu
A továrenská záruka? V Európe montáž dielu inej značky sama osebe nestačí na jej zánik; výrobca musí preukázať súvislosť medzi týmto dielom a poruchou. Náš článok o továrenskej záruke.
Naše odporúčania pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257
-
Každodenná jazda
2 490 €
- Nehrdzavejúca oceľ
- Samotný cat-back
- Diaľkové ovládanie Rog
Vaše vozidlo Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Cesta a radosť z jazdy
3 770 €
- Titán
- Downpipe 200 buniek
- Chiptuning
Na pekné cesty: viac hlasu a odozvy, a stále vhodné na cestnú prevádzku.
Zobraziť túto konfiguráciu -
Okruh
3 580 €
- Titán
- Downpipe bez katalyzátora
- Stage 2
Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.
Zobraziť túto konfiguráciu
Tieto profily sú východiskové body. Správna voľba často padne za niekoľko správ.
Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257: vaše otázky
Aký nárast výkonu prinesie výfukový systém vozidlu Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257?
V sériovom vyhotovení má Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 výkon 280 k a krútiaci moment 392 Nm. Bez chiptuningu výfuk premení hlas a odľahčí zadnú časť; výkon zvyšuje až chiptuning. Po úprave Stage 2 dosahujú publikované hodnoty 390 k a 520 Nm.
Nerez, alebo titán: aký materiál zvoliť pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257?
Pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 stojí výfukový systém Rog 2 490 € z nehrdzavejúcej ocele a 3 240 € z titánu. Zvoľte nerez pre pomer ceny a kvality a guľatý zvuk, titán pre úsporu približne 40 % hmotnosti a jasnejší zvuk.
Treba pri vozidle Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 meniť katalyzátor?
Nie, pri vozidle Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 urobí to hlavné už samotný cat-back. Variant downpipe je pre tých, ktorí upravujú motor: 200 buniek pre cestnú prevádzku, 100 buniek alebo bez katalyzátora na okruh.
Prejde vozidlo Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 s výfukom Rog technickou a emisnou kontrolou (STK a EK)?
Samotný cat-back aj športový katalyzátor 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov: s touto konfiguráciou a zatvorenými klapkami pristavte auto na STK. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu a to, či ho emisná kontrola (EK) akceptuje, závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je pri vozidle Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 určený na použitie na okruhu.
Ako sa výfukový systém Rog montuje na vozidlo Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257?
Montáž si nevyžaduje zváranie ani rezanie a trvá v priemere dve hodiny na zdviháku. Pred výrobou overíme kompatibilitu podľa VIN vášho vozidla Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257.
Koľko stojí výfuk Rog pre Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257 a aká je dodacia lehota?
Od 2 490 € do 3 770 € podľa konfigurácie. Počítajte s 20 pracovnými dňami od potvrdenia objednávky po doručenie. Doprava zadarmo, záruka 3 roky.

Výfuk s klapkou Subaru Impreza WRX STI GD 2.5 EJ257 (2006-2007)
Od 2 490 € · záruka 3 roky
Nakonfigurovať výfukNie ste si istí konfiguráciou? Napíšte nám.
Nehrdzavejúca oceľ, alebo titán, samotný cat-back, alebo kompletný systém: správna voľba závisí od toho, ako jazdíte, a od konkrétneho vozidla Subaru Impreza WRX STI GD sedan EJ257. Pred objednávkou si všetko v pokoji prejdeme a odpoveď dostanete do 24 hodín. Na nákup netlačíme: pomôžeme vám vybrať, pokojne aj lacnejšiu variantu, ak lepšie zodpovedá tomu, ako auto používate. Napíšte nám: odpovieme písomne, po slovensky.
Za každým výfukom Rog stojí francúzsky tím, ktorý je k zastihnutiu a pozná autá, o ktorých hovorí. Viac ako 500 namontovaných výfukov a hodnotenie 4,9 z 5.
Mohlo by vás zaujímať
Čítať ďalej
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vlk v obleku, sprievodca výfukovým systémom Mercedes-Benz E 55 AMG W211 alebo kombi S211: pre túto Triedu E s V8 Kompressor odporúčame cat-back s...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat radového šesťvalca, sprievodca výfukovým systémom CLS53 C257, štvordverové kupé s plynulými líniami, ťaží z toho, že sa do Mercedesu vrátila architektúra, ktorú značka...
- Subaru WRX VA Turbo s manuálnou 6-stupňovou prevodovkou: boxerové srdce, sprievodca výfukovým systémom WRX VA pokračuje v recepte, ktorý fanúšikovia Subaru dobre poznajú: symetrický pohon všetkých kolies, šesťstupňová manuálna prevodovka a...