Výfuk s klapkou Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8 (2012-2015)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8 (2012-2015)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Výfuk Audi RS4 a RS5 B8.5 podrobne.
4.2 FSI v RS4 Avant a RS5 Coupé B8.5 patrí k vymierajúcemu druhu: atmosférický vysokootáčkový V8, ktorý prekračuje 8 000 ot./min s odozvou, akú moderné turbá nezopakujú. Dáva 450 k a 430 Nm. Táto stránka pokrýva roky 2012 až 2015; RS4 a RS5 B9 s V6 biturbo, rovnako ako RS5 8T, majú vlastnú stránku.
Jeho hlas sa buduje v otáčkach, v stredných polohách chrapľavý, nad 7 000 ot./min vyjúci. Pôvodný výfuk, ťažký a tlmený, zadrží práve strednú časť. S otvorenými klapkami náš klapkový cat-back zníži protitlak a urobí z crescenda plynulý oblúk od voľnobehu po červené pole. So zatvorenými klapkami zostáva RS použiteľné na každý deň bez únavy.
Voliteľný „Zberač“ tu nesie svoje meno právom: pri tomto atmosférickom V8 zbierajú plyny na výstupe z valcov zberače aj s katalyzátormi. Kto si RS4 necháva na cestu, zvolí tieto zberače s 200 bunkami, jediné, ktoré zachovajú čistenie výfukových plynov osemvalca; tie so 100 bunkami sú akceptované alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny, kým verzia bez katalyzátora je určená len na okruh. Zisk existuje, no zostáva skromný, rádovo 3 až 8 % s chiptuningom.
Celok končí oválnymi koncovkami a upevňuje sa objímkami a tesneniami, bez zvárania, zhruba za dve hodiny na zdviháku. Klapky sa riadia jazdnými režimami, ak ich vaše Audi má z výroby, inak diaľkovým ovládačom Rog. V titáne váži výfuk zhruba o 40 % menej než v nehrdzavejúcej oceli 304 a získa kovovejšiu farbu zvuku; prevedenia kartáčované, zlaté alebo fialové.
Výfuk pre Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), oválne koncovky, vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kód podvozku | Audi RS4 Avant, RS5 Coupé a RS5 Cabriolet B8.5 |
| Motor | 4.2 FSI, atmosférický V8, 450 k a 430 Nm |
| Roky výroby | 2012-2015 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie cez jazdné režimy alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8: otázky a odpovede.
A čo ak je moja RS5 B8.5 kabriolet?
Je pokrytá: RS5 Cabriolet, predávaná v rokoch 2013 až 2015, dostáva rovnaký výfuk Rog ako RS5 Coupé, s rovnakým V8 4.2 a rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. Pri aute z roku 2011, mimo rozsahu stránky, pošlite VIN pred objednávkou: overíme ho pred výrobou.
Oplatia sa zberače pri RS4 B8.5?
Pri tomto atmosférickom V8 zisk existuje, ale zostáva skromný, 3 až 8 % s chiptuningom. Publikované hodnoty Stage 2 sú 499 k a 473 Nm. Ak hľadáte predovšetkým zvuk, samotný cat-back auto premení už teraz.
Aké RS5 B8.5 pristaviť po montáži na STK?
V8 uzavretý za klapkami sa vráti na úroveň blízku továrenskej a čistenie výfukových plynov zostáva zachované so samotným cat-backom alebo so zvodmi s 200 bunkami. So 100 bunkami zvody prejdú alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora obmedzia RS5 na okruh.
Ponechá si RS4 Avant B8.5 s cat-backom pôvodnú riadiacu jednotku?
Áno: cat-back si nevyžaduje žiadny chiptuning a V8 si ponechá svojich 450 k. Chiptuning prichádza do úvahy len vtedy, ak chcete zberače premeniť na výkon.
Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Audi RS4 Avant / RS5 Coupé / Cabriolet B8.5 4.2 V8: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Audi RS4 B8: zušľachtite atmosférický V8, kompletný sprievodca výfukovým systémom
RS4 B8 je jedným z posledných rodinných áut s atmosférickým V8 v histórii: 450 k pri 8 250 ot./min v kombi. Jeho trhová hodnota to dobre pochopila. Pri tomto motore rozhoduje výfuk o všetkom: auto je dobré už zo série,...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články