Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023) - RogMotorsport
Riadiaca jednotka klapiek Rog pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
Tlmič výfuku s klapkami Rog pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z karbónu a titánu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbónu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované logo M - RogMotorsport
Koncovka výfuku M Performance z čierneho karbónu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované logo M - RogMotorsport

Výfuk s klapkou BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023)

    Doprava zadarmo
    Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
    Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023) - RogMotorsport
    Riadiaca jednotka klapiek Rog pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
    Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
    Tlmič výfuku s klapkami Rog pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z karbónu a titánu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z kovaného karbónu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované logo M - RogMotorsport
    Koncovka výfuku M Performance z čierneho karbónu pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T (2018-2023), gravírované logo M - RogMotorsport

    Konfigurácia

    Výfuk s klapkou BMW 530i B48 G30 / G31 (2018-2023)

    Prečítať sprievodcu k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    BMWradu 5 G30 / G31

    Aký výfuk na BMW 530i G30 alebo G31?

    Výfukový systém Rog pre BMW 530i B48 je cat-back výfuk s klapkami pre sedan G30 a Touring G31, vyrobený podľa VIN vášho vozidla z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu pre preplňovaný štvorvalec 2,0 litra s výkonom 252 k a 350 Nm. S otvorenými klapkami získa rad 5 plný basový tón pri štarte a pevný tón pod záťažou; so zatvorenými si zachová svoj komfort.

    Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre BMW 530i G30 / G31.

    530i, ako sedan G30 aj ako Touring G31, zveruje rad 5 z rokov 2018 až 2023 motoru B48, 2,0-litrovému štvorvalcu s turbom s dvojitým vstupom a priamym vstrekovaním, ktorý poskytuje 252 k a 350 Nm. Stavia na efektivite, so štedrým krútiacim momentom veľmi skoro, ideálnym pre veľké cestovné auto. Podľa sprievodcu zdieľa 540i B58 rovnaký výfuk, no má vlastnú stránku, rovnako ako M550i V8.

    V rade 5 je pôvodný výfuk nástrojom komfortu: vymaže motor v prospech ticha a B48 sa do kabíny dostane len ako vzdialený šum. Jeho skutočný hlas je pevný a chrapľavý a pod záťažou tvrdne. Otvorte klapky cat-backu Rog a limuzína získa plný bas pri štarte a počuteľné zrýchlenia; zatvorte ich a vrátite sa k pokoju dlhých etáp a obchodných stretnutí.

    Pod podlahou G30 žiadne rezanie ani zváranie: výfuk sa vyrába podľa vášho VIN a upevňuje sa objímkami a tesneniami približne za dve hodiny. Ak má vaša 530i továrenské klapky, ich ovládanie zostáva; inak prevezme kontrolu diaľkový ovládač Rog.

    Voľba „Zberač“ tu zodpovedá downpipe motora B48, ktorý nesie katalyzátor; samotný mení hlavne hlas a trochu hmotnosť, výkon prichádza s úpravou mapy. Pre tento downpipe existujú tri varianty katalyzátora: 200 buniek, s ktorým 530i naďalej čistí výfukové plyny, 100 buniek, ktorého prijatie závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny, a verzia bez katalyzátora, určená výhradne na použitie na okruhu. Pre tento klapkový cat-back decentná nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán ľahší zhruba o 40 %, v troch prevedeniach.

    Výfuk pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN
    Vozidlá a kódy podvozkovBMW 530i sedan G30 a Touring G31
    MotorB48, štvorvalec 2,0 litra turbo, 252 k a 350 Nm
    Výkon v kW185 kW
    Roky výroby2018-2023
    Materiály a povrchové úpravyNehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová
    KlapkyPôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog
    Predný diel (voliteľne)Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora
    MontážBez zvárania a bez rezania, približne 2 hodiny
    Výroba a doručenieNa objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma
    Záruka3 roky na diely a výrobu

    Výfuk pre BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T: otázky a odpovede.

    Môže 520i G30 alebo Touring G31 dostať výfuk z 530i?

    Áno, pri Touringu G31: sedan G30 a Touring G31 dostávajú rovnaký výfuk Rog, rovnako ako na našej stránke 540i, s rovnakou montážou pomocou objímok a tesnení. 520i táto stránka nepokrýva: pri nej pošlite VIN, pred výrobou ho overíme.

    Aké čísla pre 530i G30 po chiptuningu?

    Publikované hodnoty Stage 2 sú 310 k a 480 Nm s downpipe a úpravou mapy v autorizovanom centre; pre verziu po facelifte nie je publikovaná žiadna hodnota a samotnému cat-backu stačí pôvodná riadiaca jednotka.

    BMW 530i B48 G30 2.0T s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?

    So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.

    530i xDrive: líši sa výfuk?

    Pre predný diel existuje verzia xDrive, rozdiel však u nás zatiaľ nie je zdokumentovaný; pri objednávke uveďte svoj VIN a my pred výrobou potvrdíme presnú konfiguráciu pohonu.

    Zaslúži si štvorvalec vo veľkej Sérii 5 športový výfuk?

    Áno, pretože získa charakter, ktorý sedan nemal, bez akejkoľvek obete: so zatvorenými klapkami zostáva 530i rovnako tichá ako z výroby.

    BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T: Duní výfukový systém s klapkami?

    Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.

    BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T: rovná rúra alebo rezonátor?

    Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.

    Expertný sprievodca Rog

    Najlepší výfuk s klapkami pre BMW 530i a 540i G30 / G31

    Pre BMW 530i alebo 540i, sedan G30 alebo Touring G31, je najlepší výfuk s klapkami ten, ktorý sa vyrába podľa vášho VIN a ktorého zvuk si zvolíte sami. Presne to ponúka výfuk Rog, cat-back z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z...

    Prečítať sprievodcu k môjmu modelu

    Podrobne

    Poradca Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.

    Vaša konfigurácia je priložená k otázke.

    Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.

    Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám

    Vaša krajina

    Rog na Slovensku.

    STK a výfuk s klapkami na Slovensku

    Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.

    Na ceste

    V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.

    Vaše poistenie

    Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.

    Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.

    Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.

    Detail.
    Zo všetkých uhlov.

    Otočte vozidlo. Preskúmajte systém.
    Vstúpte do Atelieru Rog.

    Preskúmať 3D dielňu Ukážka na základe BMW M2 F87.
    Model 3D & poďakovanie
    Predvádzacie vozidlo Rog na základe BMW M2 F87

    Ťahaním zmeníte uhol pohľadu.

    ODBORNOSŤ Rog

    Náš postup.

    Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.

    1. Návrh

      Navrhnutý pre vaše vozidlo.

      Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.

    2. Výroba

      Spracovaný s precíznosťou.

      Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v najlepšej podobe.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.

    4. Kompletizácia

      Každý diel na svojom mieste.

      Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Skontrolovať. Potom schváliť.

      Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.

    6. Expedícia

      Pripravený vyraziť k vám.

      Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.

    Zmysel pre detail.V každom kroku.

    Doprava zadarmo

    Realizácie zákazníkov

    Vaše videá a fotografie

    Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.

    Realizácie
    500+
    Značky
    28
    Spokojnosť
    4,9

    Denník

    Novinky a rady

    Tomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.

    Všetky články