Výfuk s klapkou BMW M550i N63 G30 4.4TT (2017-2022)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW M550i N63 G30 (2017-2022)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk BMW M550i G30 podrobne.
M550i G30 je samotnou definíciou sleepera: nenápadný rad 5 s pohonom všetkých kolies xDrive, ktorý na ceste drží tesne za M5. Jeho N63, 4,4-litrový V8 biturbo s turbami uloženými vo V, uvádza pri uvedení v roku 2017 výkon 462 k a 650 Nm, po evolúcii z júla 2019 potom 530 k a 750 Nm. Týka sa to M550i predávaných v rokoch 2017 až 2022; 550i F10 a M5 F90 odkazujú na vlastné výfuky.
Jeho diskrétnosť je úplná, aj pre vodiča: V8 je za každých okolností prakticky nepočuteľný a mnoho majiteľov to zhŕňa takto: auto zbožňujem, ale nikdy ho nepočujem. S otvorenými klapkami nechá náš cat-back N63 zadunieť s hĺbkou, akú od Radu 5 nikto nečaká, s plným vytáčaním a výrazným praskaním; so zatvorenými klapkami je M550i opäť neviditeľným sedanom, akým má byť.
Pod týmto manažérskym sedanom zostáva inštalácia jednoduchá: žiadne zváranie, objímky a tesnenia, približne dve hodiny a výfuk vyrobený podľa vášho VIN, ktorého klapky sa riadia pôvodným ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Pod voľbou „Zberač“ predáva stránka prednú časť motora N63 s jej katalyzátormi; sama zmení hlas a hmotnosť a kone z nej urobí až chiptuning. Verzia s 200 bunkami nechá tomuto nenápadnému športovcovi čistenie výfukových plynov ako z výroby; verzia so 100 bunkami je akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Nehrdzavejúca oceľ 304 zahustí basy V8, titán ho odľahčí zhruba o 40 %, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom odtieni.
Výfuk pre BMW M550i N63 G30 4.4TT: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | BMW M550i xDrive sedan G30 |
| Motor | N63, V8 4,4 litra biturbo, 462 k / 650 Nm (2017), potom 530 k / 750 Nm (júl 2019) |
| Roky výroby | 2017-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predný diel s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny na zdviháku |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW M550i N63 G30 4.4TT: otázky a odpovede.
Patrí M550i s prvou registráciou v roku 2023 na túto stránku?
Zatiaľ nie: posledný rok zdokumentovaný na našej stránke je 2022. Pošlite nám VIN a kompatibilitu vášho sedanu potvrdíme alebo vylúčime pred akýmkoľvek spustením výroby.
Môže M550i po chiptuningu ohroziť M5?
Podľa publikovaných hodnôt 590 k a 830 Nm pre verziu s 462 k, 700 k a 980 Nm pre verziu s 530 k, s predným dielom a chiptuningom v autorizovanom centre; dosť na to, aby ste hrali v lige M5, pričom samotný cat-back nevyžaduje žiadnu mapu.
M550i musí na STK: aké opatrenia?
Zostať verný svojej povahe sleepera: zatvorené klapky, nepočuteľný V8 a predný diel, ktorý naďalej čistí plyny, továrenský alebo 200 buniek; verzia 100 buniek je prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh.
462 alebo 530 k: ako zistiť, ktoré M550i mám?
Evolúcia V8 pochádza z júla 2019; váš VIN nám umožní ju identifikovať, čo je dôležité pre chiptuning, no nie pre montáž cat-backu.
Zostane M550i s výfukom Rog sleeperom?
Áno, v tom je celý zmysel klapiek: zatvorené, nikto netuší, že je pod kapotou V8; otvorené, dunie. Dokonalý sleeper v oboch smeroch.
BMW M550i N63 G30 4.4TT: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
BMW M550i N63 G30 4.4TT: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW M550i G30: sleeper s nemým V8, kompletný sprievodca výfukovým systémom
M550i je samotnou definíciou sleepera: nenápadné BMW radu 5, ktoré skrýva V8 s výkonom 462 až 530 k podľa ročníka a na ceste sa drží M5 veľmi tesne za chrbtom. Problém je, že jej diskrétnosť je úplná, aj pre vodiča:...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články