Výfuk s klapkou BMW M2 Competition F87 3.0T (2018-2021)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW M2 Competition F87 (2018-2021)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Aký výfuk na BMW M2 Competition F87?
Výfukový systém Rog pre BMW M2 Competition F87 je cat-back výfuk s klapkami z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo titánu, vyrobený podľa VIN vášho vozidla pre motor S55 biturbo s výkonom 410 k a 550 Nm. Farbu zvuku šesťvalca si zvolíte sami (Standard, Equal Length alebo Equal Length + Z-pipe) a titán výrazne odľahčí zadnú časť oproti sériovému výfuku s hmotnosťou 21,2 kg.
Zvuk, voliteľné doplnky a montáž podrobne: náš sprievodca pre BMW M2 Competition F87.
V roku 2018 dostala M2 ten najkrajší darček: S55 z M3 F80 namiesto N55. M2 Competition F87, vyrábaná v rokoch 2018 až 2021, z neho získava 410 k a 550 Nm, s kovaným kľukovým hriadeľom a architektúrou biturbo, ktoré sú na tieto čísla výrazne predimenzované. M2 N55 pred ňou a M2 G87 po nej majú každá vlastnú stránku.
S55 zdedil slabé miesto: zdržanlivý pôvodný zvuk s výfukom vážiacim 21,2 kg vrátane rezonátorov, ktorý nerozpráva, čo sa deje pod kapotou. Tu si farbu zvuku vyberáte vy. V prevedení Standard sa biturbo prejaví surovo a mohutne; v prevedení Equal Length synchronizujú dve rúry rovnakej dĺžky pulzy a tón stúpa, homogénnejší a menej drsný; Equal Length + Z-pipe posúva zvuk k exotickému vysokému tónu japonského atmosférického motora.
Tento klapkový cat-back, vyrobený podľa vášho VIN, sa upevňuje bez zvárania objímkami a tesneniami približne za dve hodiny. So zatvorenými klapkami si Competition zachováva hlas blízky pôvodnému; s otvorenými konečne znie ako malé M3, ktorým je. Na výber pôvodné ovládanie alebo diaľkový ovládač Rog.
Downpipe s katalyzátorom predávaný pod voľbou „Zberač“ prinesie výkon len s chiptuningom, inak zostáva vecou zvuku a hmotnosti. Majitelia, ktorí jazdia po cestách, volia variant s 200 bunkami, ktorý zachováva čistenie výfukových plynov motora S55; verzia so 100 bunkami je akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh. Z titánu váži výfuk zhruba o 40 % menej než z nehrdzavejúcej ocele 304 a je dostupný v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre BMW M2 Competition F87 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | BMW M2 Competition kupé F87 |
| Motor | S55, radový šesťvalec 3,0 litra biturbo, 410 k a 550 Nm |
| Výkon v kW | 302 kW |
| Roky výroby | 2018-2021 |
| Konštrukcia | Standard, Equal Length alebo Equal Length + Z-pipe |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie alebo diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma, montáž bez zvárania približne za 2 hodiny |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW M2 Competition F87 3.0T: otázky a odpovede.
Môže M2 CS F87 dostať výfuk verzie Competition?
Stránka je zostavená pre M2 Competition F87 z rokov 2018 až 2021; pri inej verzii F87 nám pred objednávkou pošlite VIN a my pred výrobou overíme kompatibilitu.
Prečo sa hovorí, že M2 Competition je ideálnym základom pre Stage 2?
Pretože jeho S55 je oproti M3 priškrtený: rezerva už je v motore a s downpipe a chiptuningom v autorizovanom centre dosahujú publikované hodnoty Stage 2 530 k a 720 Nm, pričom samotný cat-back si nevyžaduje nič.
BMW M2 Competition F87 3.0T s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
So samotným cat-backom alebo so športovým katalyzátorom 200 buniek zostáva čistenie výfukových plynov zachované: na STK pristavte auto so zatvorenými klapkami. Variant so 100 bunkami prináša viac zvuku a dychu, jeho akceptácia na emisnej kontrole (EK) závisí od vozidla a miestnych predpisov; variant bez katalyzátora je určený na okruh.
Standard, Equal Length alebo Z-pipe pri S55 verzie Competition?
Standard pre surové zrno dvojturba a hlasitosť; Equal Length pre vyšší a pravidelný radový šesťvalec, ktorý premení identitu M2; Equal Length + Z-pipe pre najvyšší tón, určený tým, ktorí chcú zážitok dotiahnuť až do konca.
Koľko kilogramov stratí M2 Competition s titánom?
Stránka uvádza hmotnosť pôvodného výfuku 21,2 kg vrátane rezonátorov; náš titánový cat-back váži približne o 40 % menej než jeho ekvivalent z nehrdzavejúcej ocele, pričom presnú hmotnosť neuvádzame, kým nie je zmeraná.
BMW M2 Competition F87 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
BMW M2 Competition F87 3.0T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 Competition F87
Pre BMW M2 Competition F87 je najlepší výfuk s klapkami ten, ktorý sa vyrába podľa vášho VIN a ktorého zvuk si zvolíte sami: jeho hlas, intenzitu aj aktuálnu hlasitosť. Presne to ponúka výfuk Rog, cat-back z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články