BMW M2 Competition F87: naplno využiť S55, kompletný sprievodca výfukovým systémom

S55 v M2: motor z M3, ktorý potrebuje dýchať

S kovaným kľukovým hriadeľom a biturbo architektúrou prevzatou z pretekov je S55 výrazne predimenzovaný na 410 k verzie Competition. V krátkom podvozku F87 robí z auta precízny nástroj. Zostáva sériový výfuk: mohutný tlmič, rezonátory a akustika, ktorá nehovorí nič o tom, čo sa deje v mechanike. M2 Competition si zaslúži hlas na úrovni svojho postavenia.

Výfuk ROG uvoľní dýchanie S55 vďaka optimalizovanému vedeniu s klapkami. Výsledok: M2, ktorá konečne znie ako malá M3, ktorou v skutočnosti je.

Z čoho sa skladá výfukový systém pre BMW M2 Competition F87

Výfukový systém sa skladá z dvoch častí. Tu je, čo každá z nich robí a čo ROG nahrádza.

BMW M2 Competition F87 v číslach

Pri modernom aute mení výfukový systém predovšetkým hlas, dýchanie motora a hmotnosť vzadu. Výkon prináša chiptuning.

Sériové hodnoty výrobcu a zverejnené hodnoty Stage 2.

Naše výfuky dokonale fungujú s chiptuningom aj bez neho. Pri vozidle BMW M2 Competition F87 však odporúčame chiptuning v špecializovanom servise: až s ním motor ukáže svoj plný potenciál.

M2 Competition je ideálny základ pre Stage 2: S55 je oproti M3 priškrtený, takže rezerva je už v motore. S výfukom ROG a chiptuningom v špecializovanom servise F87 dorovná a prekoná čísla M4, a to v kratšom a hravejšom podvozku. Je to úprava s najlepším pomerom účinnosti a spoľahlivosti v celej ponuke.

Konfigurácia výfuku krok za krokom

5 možností v poradí konfigurátora na stránke produktu.

1. 1

   Krok 1 z 5: Konštrukcia: hlas výfuku

   Konštrukcia mení farbu zvuku vášho BMW M2 Competition F87. Táto voľba má na zvuk najväčší vplyv.

   Standard

   V cene

   Surový a priamy zvuk biturba S55. Bez rezonátora viac hlasitosti, viac prítomnosti. Charakter twin-turbo sa prejaví naplno, bez filtra.

   Equal Length

   +250 €

   Dĺžky oboch rúr sú pred spojením vyrovnané. Pulzy sa synchronizujú, tón stúpa vo frekvencii. S55 znie ako skutočný radový 6-valec, vyššie, jednotnejšie, menej chrapľavo. Zvukový register, ktorý radikálne mení akustickú identitu vozidla.

   Equal Length + Z-pipe

   +350 €

   Geometria do Z, ktorá zosilňuje kríženie prúdov výfukových plynov. Tón sa stáva veľmi vysokofrekvenčným, exotickým, s charakterom blízkym japonskému atmosférickému motoru vo vysokých otáčkach. Vyhradené vodičom, ktorí chcú zvukový zážitok dotiahnuť na maximum.

2. 2

   Krok 2 z 5: Materiál: nerez alebo titán

   Výfukový systém pre BMW M2 Competition F87 stojí 3 390 € vo vyhotovení z nehrdzavejúcej ocele a 4 140 € v titánovom vyhotovení.

   Nehrdzavejúca oceľ 304

   3 390 €

   Hmotnosť

   Osvedčená voľba

   Zvuk

   Plný a guľatý

   Štandard prémiových výfukov: odolná, necitlivá na koróziu, s plným a guľatým zvukom. Voľba väčšiny našich zákazníkov.

   Titán

   4 140 €

   Hmotnosť

   Približne o 40 % ľahší

   Zvuk

   Kovový, krištáľový

   Pri rovnakej konštrukcii približne o 40 % ľahší než nerez, so zvukom kovovejším a vo vysokých otáčkach krištáľovejším. Jeho odtiene siahajú od kartáčovaného povrchu po modrasté odlesky.

   Obe časom obstoja: nehrdzavejúca oceľ 304 odoláva soli a zimnej vlhkosti, titán nehrdzavie. Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení.

3. 3

   Krok 3 z 5: Predná časť: downpipe a katalyzátor

   Voliteľne: downpipe pre BMW M2 Competition F87 vrátane katalyzátora. Intenzitu zvuku hodnotíme na našej stupnici od 0 do 10 pri otvorených klapkách; pôvodný výfuk má 3.

   Samotný cat-back

   V cene

   7/10

   Pôvodné čistenie výfukových plynov

   Pôvodný katalyzátor zostáva na mieste. Východiskový bod, a pre mnohých našich zákazníkov viac než postačujúci.

   Športový katalyzátor 200 buniek

   +820 €

   8/10

   Cesta a francúzska STK

   Čistenie výfukových plynov zostáva zachované a prietok sa výrazne zlepší. Voľba na každodennú jazdu.

   Športový katalyzátor 100 buniek

   +820 €

   9/10

   Francúzska STK nezaručená

   Polovičný počet buniek: prietok sa blíži variantu bez katalyzátora a zvuk vo vysokých otáčkach získa na zúrivosti.

   Bez katalyzátora

   +570 €

   10/10

   Len na okruh

   Žiadne čistenie výfukových plynov: maximálny prietok, surový zvuk, najostrejšie vytáčanie.

   Intenzita zvuku na stupnici od 0 do 10

   1. 10/10Downpipe bez katalyzátora + cat-back ROG
   2. 9/10Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back ROG
   3. 8/10Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back ROG
   4. 7/10Samotný cat-back ROG, pôvodný katalyzátor zostáva
   5. 3/10Pôvodný výfuk, na porovnanie

   Otvorené klapky. So zatvorenými klapkami je každá konfigurácia opäť diskrétna.

   A kontrolka motora? Športový katalyzátor ju môže rozsvietiť: lambda sonda za katalyzátorom nameria slabšie čistenie než pri sériovom diele. Nejde o poruchu. Chiptuning sondu nastaví, diagnostika chybu vymaže. Bez katalyzátora sa kontrolka bez chiptuningu rozsvieti takmer vždy. Ak sa vám to stane, zavolajte nám a poradíme vám. Ako prejsť francúzskou STK so športovým výfukom.

4. 4

   Krok 4 z 5: Klapky: diaľkové ovládanie ROG alebo pôvodné ovládanie

   Dva spôsoby, ako ovládať klapky vozidla BMW M2 Competition F87.

   Diaľkové ovládanie ROG

   

   Do batožinového priestoru sa umiestni malá riadiaca jednotka. Dve tlačidlá, otvoriť a zatvoriť: klapky poslúchnu kedykoľvek, v akomkoľvek jazdnom režime. Jednoduchá montáž a počas nej sme vám k dispozícii.

   Pôvodné ovládanie

   • Len pre vozidlá s pôvodnými klapkami
   • Ovládanie jazdnými režimami

   Ak má vaše vozidlo pôvodné klapky, výfuk prevezme ich ovládanie. Rozhodujú jazdné režimy, rovnako ako z výroby, bez pridanej elektroniky.

   Na diaľnici so zatvorenými klapkami prechádzajú výfukové plyny tlmičom navrhnutým na dlhé cesty: žiadne dunenie pri ustálenej rýchlosti. Otvoríte, keď chcete vy, nie keď vám to vnúti diaľnica. Viac o dunení.

5. 5

   Krok 5 z 5: Koncovky: vizuálny podpis

   Zlaďte koncovky so štýlom vozidla BMW M2 Competition F87, či už decentným, alebo výrazným. Máte na mysli konkrétnu povrchovú úpravu? Pošlite nám fotku a pozrieme sa na to spolu.

   • Nerez
   • Čierna
   • Karbón
   • Modrý titán
   • Karbón v štýle M Performance

   

Od objednávky po montáž

1. Konfigurácia

   Vyberiete si výfuk a uvediete VIN z políčka E osvedčenia o evidencii vozidla.

2. Kontrola

   Kompatibilitu s vaším VIN overíme skôr, než začneme s výrobou.

3. Výroba

   Váš výfuk vyrábame na zákazku, pre vaše auto.

4. Doručenie

   Po Európe zadarmo, poistená až k vašim dverám, so sledovaním od odoslania.

5. Montáž

   Bez zvárania a rezania: objímky a tesnenia, približne dve hodiny na zdviháku.

20 pracovných dní od potvrdenia objednávky po doručenie

Záruka

3 roky na diely a spracovanie, od dátumu doručenia

Platba

Na splátky s Klarna

Montáž

V servise podľa vášho výberu

A čo továrenská záruka vozidla BMW M2 Competition F87? V Európe výrobca nemôže odmietnuť záruku len preto, že je namontovaný diel inej značky: musí preukázať, že poruchu spôsobil práve tento diel. Náš článok o továrenskej záruke.

Naše odporúčania pre BMW M2 Competition F87

• Každodenná jazda

  3 390 €

  • Nehrdzavejúca oceľ
  • Standard
  • Diaľkové ovládanie ROG

  Vaše vozidlo BMW M2 Competition F87 zostáva v každodennej prevádzke bezproblémové, pôvodné čistenie výfukových plynov je zachované a klapky otvárate, kedy sa sami rozhodnete.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Cesta a radosť z jazdy

  5 210 €

  • Titán
  • Equal Length
  • Downpipe 200 buniek
  • Chiptuning

  Viac zvuku, viac dychu a auto, s ktorým môžete aj naďalej na francúzsku STK.

  Zobraziť túto konfiguráciu

• Okruh

  5 060 €

  • Titán
  • Equal Length + Z-pipe
  • Downpipe bez katalyzátora
  • Stage 2

  Najextrémnejšia konfigurácia, určená len na jazdu na okruhu.

  Zobraziť túto konfiguráciu

A ak ešte váhate, je to normálne: práve preto dvíhame telefón.

BMW M2 Competition F87: vaše otázky

Mohlo by vás zaujímať

• Všetky systémy BMW
• BMW M2 N55 F87 3.0T
• BMW M2 G87
• BMW M3 F80 / M4 F82 3.0T
• Stage 2: úloha downpipe
• Ako prejsť francúzskou STK so športovým výfukom
• Nerez alebo titán: čo sa naozaj mení
• 22 značiek v ponuke