Športový výfuk s klapkou BMW M6 E63 / E64 S85 V10 5.0L (2006-2010)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW M6 E63 / E64 V10 5.0L (2006-2010)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk BMW M6 E63 / E64 podrobne.
Veľké cestovné kupé M6 E63 zdieľa s M5 rovnakej éry výnimočný motor: atmosférický V10 s objemom 5,0 litra vyvinutý divíziou M, so samostatnými škrtiacimi klapkami pre každý valec, 507 k a 520 Nm. Tento V10 žije vo vysokých otáčkach a jeho výkon si musíte zaslúžiť vytáčaním do hornej časti otáčkomera, čo je pri GT vzácny charakter. Stránka mieri na kupé E63 a kabriolety E64 vyrábané v rokoch 2006 až 2010, nasledujúca generácia biturbo má vlastnú stránku.
V10 má výnimočný hlas: chrapľavé dunenie v nízkych otáčkach, ktoré sa so stúpajúcou ručičkou mení na kovový rev, v cestnom aute vzácny zvuk. Mohutný a silne filtrovaný pôvodný výfuk z neho pustí len zjemnenú, takmer nesmelú verziu. S otvorenými klapkami mu cat-back Rog vráti celú škálu, od tlmeného hlbokého tónu na voľnobehu až po vysoký výkrik vo vysokých otáčkach; so zatvorenými klapkami je M6 opäť civilizovaným kupé na dlhé vzdialenosti.
Pri kupé takejto hodnoty montáž auto rešpektuje: žiadne zváranie, objímky a tesnenia, približne dve hodiny, s výfukom vyrobeným podľa VIN a klapkami riadenými pôvodným ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Táto stránka predáva samotný cat-back, bez voľby predného dielu: V10 aj jeho riadiaca jednotka zostávajú tak, ako ich naladila divízia M, a výfuk pôsobí na hlas a hmotnosť vzadu. Pre GT, ktoré si nechávate, ponúka nehrdzavejúca oceľ 304 plný zvuk a dobre starne; titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, robí jačanie V10 krištáľovejším a dodáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre BMW M6 E63 / E64 V10 5.0L: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá a kódy podvozkov | BMW M6 kupé E63 a kabriolet E64 |
| Motor | Atmosférický V10 5,0 litra, jednotlivé škrtiace klapky, 507 k a 520 Nm |
| Roky výroby | 2006-2010 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW M6 E63 / E64 V10 5.0L: otázky a odpovede.
Môže M6 kabriolet E64 dostať výfuk z kupé?
Áno. Kupé E63 a kabriolet E64 dostávajú rovnaký výfuk Rog vrátane koncového tlmiča; stredná rúra sa vyrába podľa vášho VIN pre každú karosériu. Pri M6 z roku 2005, pred obdobím, ktoré stránka pokrýva, nám VIN umožní overiť aj modelový rok.
Oplatí sa chiptuning V10 v M6?
Skromne, ako každý atmosférický motor: stránka uvádza pre Stage 2 564 k a 578 Nm, prírastok cítiť hlavne v ťahu do otáčok; cat-back zasa nevyžaduje žiadny zásah do elektroniky.
BMW M6 E63 S85 V10 5.0L s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Predviesť ho so zatvorenými klapkami, pre hlas blízky sériovému; tento cat-back nahrádza len zadnú časť výfuku, zvyšok výfukového systému aj motor zostávajú pôvodné.
Majú M6 E63 a M5 E60 rovnaký výfuk?
Zdieľajú V10, no M5 aj M6 majú každá vlastný výfuk aj vlastnú stránku; váš VIN potvrdí ten, ktorý zodpovedá vášmu autu.
Pre zberateľské kupé M6 nehrdzavejúca oceľ, alebo titán?
Nehrdzavejúca oceľ 304 zostáva verná duchu auta a dáva plný zvuk; titán odľahčí zhruba o 40 % a vo vysokých otáčkach vyzdvihne výšky V10.
BMW M6 E63 / E64 V10 5.0L: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
BMW M6 E63 / E64 V10 5.0L: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW M6 E63 / E64 V10: gran turismo so závodným srdcom, sprievodca výfukovým systémom
M6 E63 je kupé gran turismo, ktoré s M5 z rovnakého obdobia zdieľa výnimočný motor: atmosférický V10 s objemom 5,0 litra a výkonom 507 k. Jeho charakter je nefalšovaný a hlas vzácny, no sériový výfuk ho drží pod zámkom. Tento...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokOd objednávky po montáž vášho výfuku Rog
Váš výfuk Rog sa vyrába pre vaše auto, podľa jeho VIN. Tu je, čo sa deje medzi vašou objednávkou a...
Prečítať článokAko nakonfigurovať výfuk Rog
Výfuk Rog sa konfiguruje v piatich rozhodnutiach, vždy v rovnakom poradí: zvuk, materiál, predná časť, klapky a nakoniec vzhľad. Táto...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články