Výfuk s klapkou BMW Z4 sDrive35i / 35is E89 N54 3.0T (2009-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou BMW Z4 E89 3.0T (2009-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk BMW Z4 E89 3.0T podrobne.
Z4 E89 sDrive35i a sDrive35is z rokov 2009 až 2016 dostal motor N54: 3,0-litrový radový šesťvalec s dvoma turbodúchadlami, 306 k a 400 Nm, vo verzii 35is potom 340 k a 450 Nm, s mohutným krútiacim momentom už od nízkych otáčok. Podľa sprievodcu zdieľa atmosférický Z4 E89 2.5L a 3.0L rovnaký výfuk, pričom každý má vlastnú stránku; Z4 G29 M40i má svoju.
N54 je hlbší a chrapľavejší než atmosférický N52, s dychom dvoch turbodúchadiel, no pôvodný výfuk Z4 túto osobnosť sploští aj s otvorenou strechou. Otvorte klapky cat-backu Rog: hutné dunenie, praskanie a vytáčanie, ktoré konečne počuť na vidieckych cestách. Zatvorte ich: roadster má opäť upokojený zvuk na dlhé diaľničné cesty a ranné odchody.
Montáž prebieha bez zvárania, objímkami a tesneniami, približne za dve hodiny; výfuk prichádza ohýbaný podľa vášho VIN a klapky poslúchajú pôvodné ovládanie alebo diaľkový ovládač Rog.
Táto stránka predáva samotný cat-back, bez voľby predného dielu: turbodúchadlá aj ich pôvodná časť zostávajú na mieste, motor a riadiaca jednotka tiež, a výfuk pôsobí na hlas a hmotnosť vzadu. Pre roadster, ktorý si nechávate dlho, nehrdzavejúca oceľ 304 dobre starne a znie plne; titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, zjasní radový šesťvalec vo vysokých otáčkach a objednáva sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre BMW Z4 E89 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | BMW Z4 roadster E89, sDrive35i a sDrive35is |
| Motor | N54, radový šesťvalec 3,0 litra biturbo, 306 k / 400 Nm alebo 340 k / 450 Nm |
| Roky výroby | 2009-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre BMW Z4 E89 3.0T: otázky a odpovede.
sDrive35i alebo sDrive35is: rovnaký výfuk pre dvojturbové Z4 E89?
Obe, s 306 aj 340 k, keďže stránka pokrýva N54 v oboch nastaveniach z rokov 2009 až 2016; VIN slúži len na určenie vašej verzie.
Dá sa N54 v Z4 35is preprogramovať?
Áno, N54 sa na úpravy dobre hodí: pre 35is uvádza stránka v Stage 2 380 k a 540 Nm. Cat-back, ktorý sa tu predáva samostatne, funguje s pôvodnou mapou.
BMW Z4 sDrive35i / 35is E89 N54 3.0T s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Ak ho pristavíte so zatvorenými klapkami, získa späť hlas blízky sériovému; tento cat-back nahrádza len zadnú časť výfuku, zvyšok pôvodného výfuku aj motor zostávajú bez zmeny.
Dvojturbové Z4 E89 a atmosférické Z4 E89: jediný výfuk?
Sprievodca to uvádza, keďže radový šesťvalec sa vmestí do rovnakej karosérie; každá verzia si ponecháva vlastnú stránku a pred výrobou rozhodne váš VIN.
Počuť N54 v Z4 so stiahnutou strechou lepšie?
Áno, bez ničoho nad hlavou k vám dunenie biturba s otvorenými klapkami dolieha priamo; so zatvorenými klapkami zostáva roadster upokojujúci.
BMW Z4 E89 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
BMW Z4 E89 3.0T: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
BMW Z4 E89: roadster s radovým šesťvalcom, atmosférickým alebo biturbo, sprievodca výfukovým systémom
Z4 E89, roadster so skladacou pevnou strechou, dostal dve rodiny radových šesťvalcov: atmosférický N52 s výkonom 204 k vo verzii 2.5 a N54 biturbo s objemom 3,0 litra s výkonom až 340 k. Dva veľmi odlišné hlasy, ktoré sériový výfuk...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články