Výfuk s klapkou Honda Civic Type R FK8 2.0 (2017-2021)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Honda Civic Type R FK8 2.0 (2017-2021)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Honda Civic Type R FK8 podrobne.
Tri okrúhle koncovky uprostred difúzora, a predsa Civic Type R FK8, ktorý šepká: pôvodný výfuk, navrhnutý predovšetkým pre komfort, vyhladí dych motora K20C1 a zvyšok zadrží. Práve tento paradox napráva cat-back Rog s klapkami, nazývaný aj klapkový výfuk, pričom zachováva podpis troch koncoviek.
FK8, vyrábaný v rokoch 2017 až 2021, dostal K20C1, 2,0-litrový štvorvalec s turbom s výkonom 320 k a 400 Nm, s VTEC zdedeným od Type R. Táto stránka je venovaná jemu, bez FL5, ktorý ho nasledoval; FK2, FL5, EP3 a FN2 majú vlastné stránky. Váš VIN overíme pred výrobou.
S otvorenými klapkami získa štvorvalec kovový hlas, k červenému poľu takmer jačivý, a je ho počuť vo všetkých otáčkach; so zatvorenými klapkami zostáva FK8 kompaktom, ktorým jazdíte do práce. Výfuk sa montuje pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, približne za dve hodiny; pôvodné ovládanie klapiek zostáva, ak existuje, inak diaľkový ovládač Rog.
Ďalej vpredu ponúka stránka pod voľbou „Zberač“ downpipe, pretože práve on nesie katalyzátor za turbom. Bez chiptuningu prinesie len zvuk a trochu nižšiu hmotnosť; s ním dosiahne FK8 378 k a 504 Nm publikovaných v Stage 2. FK8, ktorá slúži každý deň, si ponechá downpipe 200 buniek a čistenie výfukových plynov; verzia 100 buniek bude prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh, kde Type R krúži merané kolá. Zostáva materiál troch koncoviek, odolná nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán ľahší zhruba o 40 %, brúsený, zlatý alebo fialový.
Výfuk pre Honda Civic Type R FK8 2.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Honda Civic Type R, generácia FK8 |
| Motor | K20C1, štvorvalec 2,0 litra turbo VTEC, 320 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2017-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Honda Civic Type R FK8 2.0: otázky a odpovede.
Môže majiteľ Civic FL5 objednať tento výfuk pre FK8?
Nie: FL5, ktorá sa objavila v roku 2023, má vlastnú stránku. Táto pokrýva FK8 z rokov 2017 až 2021; VIN vašej Civic, ktorý si vyžiadame pri objednávke, potvrdí kompatibilitu pred výrobou.
Potrebuje Civic Type R FK8 bez downpipe upravenú mapu?
Nie: samotnému cat-backu stačí továrenská mapa a 320 k nechá nedotknutých. S downpipe sa skutočnou pákou stáva chiptuning v autorizovanom centre a publikované hodnoty pre FK8 stúpnu na 378 k a 504 Nm.
Aké nastavenia overiť pred cestou na STK s Civic Type R FK8 s výfukom Rog?
Zatvorené klapky a pôvodný downpipe alebo downpipe 200 buniek, aby katalyzátor zostal v prevádzke: FK8 sa potom predvádza s hlučnosťou blízkou sériovej. Pri 100 bunkách všetko závisí od vozidla a krajiny; bez katalyzátora zostáva na okruhu.
Zostanú tri koncovky Civic Type R FK8 zachované?
Áno, výfuk zachováva trojité okrúhle vyústenie, verné vizuálnemu podpisu FK8; rozhodujete len o tom, či budú tieto tri koncovky z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z titánu, ľahšieho zhruba o 40 % a dodávaného v brúsenom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Honda Civic Type R FK8 2.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Honda Civic Type R FK8 2.0: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Honda Civic Type R FK8: oslava VTEC, kompletný sprievodca výfukovým systémom
FK8 prekonala rekord predokoliek na Nürburgringu a presadila turbo VTEC. Radikálne štýlom aj podvozkom, no v sériovom stave prekvapivo diskrétne: náš výfuk dostane zvuk na úroveň krídla. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový systém pre Honda Civic Type...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články