Výfuk s klapkou Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740-4 6.5 V12 (2017-2018)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740-4 6.5 V12 (2017-2018)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 podrobne.
S Aventadorom S zvýšilo Lamborghini výkon svojho atmosférického 6,5-litrového V12 na 740 k, o stupeň nad LP700-4. Je to srdce auta a každý vývojový krok ho urobil extrémnejším. Táto stránka pokrýva modelové roky 2017 a 2018; LP700-4 má vlastnú stránku a SVJ ani Ultimae spomenuté v sprievodcovi tu nie sú zahrnuté.
Aj pri tejto verzii pôvodný výfuk odfiltruje veľkú časť hlasu skôr, než k vám dorazí. S otvorenými klapkami nechá náš klapkový cat-back V12 zaujať celý priestor, s výkrikom, ktorý stúpa vyššie, a harmonickými tónmi, ktoré nasýtia vzduch; so zatvorenými klapkami je Aventador S opäť prijateľný na cesty, pri ktorých chcete zostať nepovšimnutí.
Žiadne zváranie: na upevnenie výfuku stačia objímky a tesnenia. Klapky auta si ponechávajú svoje ovládanie, alebo sa o ne postará diaľkový ovládač Rog. V titáne, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahšom než nehrdzavejúca oceľ 304, sa výfuk objednáva v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Voľba „Zberač“ zodpovedá pri Aventadore S predným rúram, pri ktorých volíme variant LP740 z referencie spoločnej pre viac verzií. S katalyzátorom 200 buniek zachovávajú čistenie výfukových plynov; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora sú určené výhradne na použitie na okruhu. Čo sa výkonu týka, prínos chiptuningu na tomto atmosférickom V12 je obmedzený na 3 až 8 %.
Výfuk pre Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Lamborghini Aventador S LP740-4 kupé a Roadster |
| Motor | Atmosférický V12 6,5 litra, 740 k |
| Roky výroby | 2017-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak je k dispozícii, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predné rúry s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní od potvrdenia po doručenie, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: otázky a odpovede.
Dá sa na môj Aventador SVJ namontovať výfuk z Aventadora S?
Nie, stránka je určená pre Aventador S LP740 z rokov 2017 a 2018. Pri SVJ alebo Ultimae nám pošlite VIN: pred akoukoľvek objednávkou sa pozrieme, čo existuje.
Je pre Aventador S publikovaný Stage 2?
Nie: tá zo stránky je vyjadrená v amerických jednotkách a odporuje sprievodcovi, preto ju vynechávame. Zapamätajte si, že atmosférický V12 získa s prednými rúrami a chiptuningom len 3 až 8 %.
Musí sa vybavený Aventador S pred STK vrátiť na pôvodný výfuk?
Nie: stačí zatvoriť klapky a V12 sa vráti k sériovej zdržanlivosti. Samotný cat-back alebo predné rúry 200 buniek: čistenie výfukových plynov zostáva zachované. Prijatie predných rúr 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a ich verzia bez katalyzátora obmedzuje auto na okruh.
Je Aventador S Roadster kompatibilný?
Áno. Kupé a Roadster Aventador S dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V12 s výkonom 740 k, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Lamborghini Aventador S / S Roadster LP740 6.5 V12: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Expertný sprievodca Rog
Lamborghini Aventador S / SVJ / Ultimae: V12 bez filtra, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Aventador S, SVJ a Ultimae sú záverečným crescendom čistého atmosférického V12: až 780 k, rekord na Nürburgringu a Ultimae, ktorá rozlúčku doslova nesie v názve. Tieto autá sú pamätníky a ich V12 si zaslúži plný hlas. Nájdete tu všetko podstatné...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články