







Výfuk s klapkou, športový výfukový systém Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Údaje o intenzite zvuku zatiaľ pre tento model nie sú k dispozícii.
Výfuk Lexus RC350 XC10 V6 3.5 podrobne.
Jasný, takmer mechanický hlas, ktorý sa s otáčkami napína a na vrchu otáčkomera je poriadne zúrivý: 3,5-litrový atmosférický V6 v RC350 má zvuk, ktorý je od nástupu turba vzácny. Pôvodný výfuk z neho dusí práve to najlepšie, finálny nástup zredukovaný na diskrétne hučanie.
Vďaka dvojitému vstrekovaniu, priamemu aj do sacieho potrubia, poskytuje tento V6 310 k a 376 Nm, s progresívnym výkonom a presnou reakciou na plyn. Stránka je určená pre kupé XC10 z rokov 2014 až 2021, bez RC300 a neskorších ročníkov; RC200t a RC F majú vlastné stránky a váš VIN overíme pred výrobou.
S otvorenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog V6 prehovoriť pri každom vytáčaní, dole chrapľavo, potom ostro a čisto k červenému poľu; so zatvorenými klapkami sa RC350 vracia k tlmenej rafinovanosti, ktorá robí povesť Lexusu. Montáž bez zvárania: objímky, tesnenia a približne dve hodiny, s pôvodným ovládaním klapiek, ak existuje, inak s diaľkovým ovládačom Rog.
Na tejto stránke sa žiadny predný diel nepredáva: výfuk sa pripája za pôvodné katalyzátory, bez chiptuningu, a V6 si ponecháva svojich 310 k. Volíte materiál okrúhlych koncoviek: nehrdzavejúcu oceľ 304 pre odolnosť a plný zvuk alebo titán, zhruba o 40 % ľahší, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Lexus RC350 XC10 V6 3.5: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Lexus RC350, kupé XC10 |
| Motor | Atmosférický V6 3,5 litra s dvojitým vstrekovaním, 310 k a 376 Nm |
| Roky výroby | 2014-2021 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lexus RC350 XC10 V6 3.5: otázky a odpovede.
Môže Lexus RC300 dostať výfuk RC350 V6?
Nie, RC300 táto stránka nepokrýva, rovnako ako ročníky po roku 2021. Táto je určená pre RC350 XC10 z rokov 2014 až 2021; v prípade pochybností nám váš VIN umožní overenie pred výrobou.
Vyžaduje V6 3.5 v RC350 s výfukom Rog chiptuning?
Nie: bez predného dielu sa výfuk montuje za pôvodné katalyzátory a mapu ponechá tak, ako je. Na tomto atmosférickom V6 sa prichádza po hlas, voľnejšie dýchanie a trochu ľahkosti.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?
Konfigurácia je na to vhodná, bez akýchkoľvek sľubov: so zatvorenými klapkami sa V6 vráti k sériovej diskrétnosti a pôvodné katalyzátory zostávajú na mieste, keďže táto stránka ich nenahrádza.
Hučí RC350 V6 s výfukom Rog na dlhých cestách?
Nie, so zatvorenými klapkami: kabína si zachová pokoj Lexusu, aj pri ustálenej rýchlosti. Zúrivé vytáčanie V6 sa vráti na vaše požiadanie, továrenským ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Lexus RC350 XC10 V6 3.5: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Lexus RC350 XC10 V6: kupé, ktoré žije vo vysokých otáčkach, sprievodca výfukovým systémom
Kupé RC 350 stelesňuje športovosť podľa Lexusu: starostlivé spracovanie, napäté línie a atmosférický V6 s objemom 3,5 litra, ktorý svoj hlas nachádza vo vysokých otáčkach. Celý paradox spočíva v sériovom výfuku, navrhnutom tak, aby z tohto vytáčania nebolo počuť takmer...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články
