Výfuk s klapkou Lexus RC F XC10 V8 5.0 (2016-2020)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lexus RC F XC10 V8 5.0 (2016-2020)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lexus RC F XC10 V8 5.0 podrobne.
Kupé XC10, atmosférický V8 5,0 litra, maximálne otáčky nad 7 000: RC F z rokov 2016 až 2020 pokračuje v línii Lexus F s motorom 2UR-GSE, udávaným na 477 k a 530 Nm v prvej európskej verzii. Pôvodný výfuk ho však robí prekvapivo diskrétnym, až zabudnete, čo sa pod kapotou točí.
S otvorenými klapkami uvoľní klapkový cat-back Rog crescendo V8: prítomnosť vo všetkých otáčkach, stále čistejšie jačanie k 7 300 otáčkam, ostré výstrely pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami kupé získa späť nedotknutú rafinovanosť Lexusu. RC200t a RC350, rovnako ako IS F, GS F, IS500 a LC500, majú každý svoju stránku; váš VIN sa overuje pred výrobou.
Výfuk sa montuje pomocou upínacích objímok a tesnení, bez zvárania, približne za dve hodiny a klapky sa riadia pôvodným ovládaním, ak ho RC F má, inak ich riadi diaľkový ovládač Rog s riadiacou jednotkou v kufri.
Pod voľbou „Zberač“ predáva stránka zberače motora 2UR-GSE, spoločné pre RC F, GS F a IS500, s integrovaným katalyzátorom. Pri tomto atmosférickom V8 z nich kombinovaný chiptuning vyťaží skutočný, ale skromný zisk, rádovo 3 až 8 %; bez neho sa hlas zmení viac než čísla. Pri kupé so 477 k, ktoré slúži aj na každý deň, zachovávajú zberače s 200 bunkami čistenie výfukových plynov, verzie so 100 bunkami sú akceptované alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh, pre RC F nasadené na trackdayoch. Okrúhle koncovky RC F z modrastého titánu zakončujú výfuk z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z titánu, ktorý je zhruba o 40 % ľahší.
Výfuk pre Lexus RC F XC10 V8 5.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Lexus RC F, kupé XC10 |
| Motor | 2UR-GSE, atmosférický V8 5,0 litra, 477 k a 530 Nm (prvá európska verzia) |
| Roky výroby | 2016-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lexus RC F XC10 V8 5.0: otázky a odpovede.
Môžu RC350 a RC200t s rovnakou karosériou XC10 dostať výfuk z RC F V8?
Nie, ich motory sa líšia a každý má svoju stránku; táto sleduje RC F s V8 5.0 z rokov 2016 až 2020 a VIN vášho kupé sa overuje pred výrobou.
Čo získa RC F XC10 chiptuningom po montáži?
So samotným cat-backom nič zásadné: továrenská mapa vyhovuje. So zberačmi prinesie upravená mapa skromný zisk, približne 3 až 8 %; pri RC F sa mení hlavne crescendo k 7 300 otáčkam.
Akú konfiguráciu zvoliť, ak idete s RC F XC10 na STK?
Zatvorené klapky, pôvodné zvody alebo zvody 200 buniek: kupé sa vracia k továrenskej diskrétnosti a aktívnym katalyzátorom. Verzia 100 buniek bude prijatá alebo nie podľa vozidla a vašej krajiny; bez katalyzátora zostáva RC F na okruhu.
Nehrdzavejúca oceľ alebo titán k modrým koncovkám RC F XC10?
Titán, pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 % ľahší, prirodzene dopĺňa okrúhle koncovky RC F z modro popúšťaného titánu a okolo 7 300 otáčok dáva krištáľovejší tón. Nehrdzavejúca oceľ 304 zostáva voľbou odolnosti s plnším zvukom.
Lexus RC F XC10 V8 5.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Lexus RC F XC10 V8 5.0: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Lexus RC F: zušľachtiť atmosférický V8, kompletný sprievodca
RC F je kupé s atmosférickým V8, aké sa už nikto iný neodváži vyrábať: 477 k vo vysokých otáčkach, spoľahlivosť Lexus, skutočná exkluzivita. Jeho V8 si zaslúži, aby ho bolo počuť celý, nie v sériovej verzii. Tu je bod po...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články