Výfuk s klapkou Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE (2015-2018)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lexus GS F L10 V8 5.0 (2015-2018)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lexus GS F L10 V8 5.0 podrobne.
Veľký sedan so 477 k a 530 Nm, poháňaný 5,0-litrovým atmosférickým V8, ktorý sa vytáča nad 7 000 otáčok: GS F L10 z rokov 2015 až 2018 je výnimočný prípad. Jeho 2UR-GSE, skladaný s hodinárskou presnosťou, patrí k najkrajším moderným V8, no jeho pôvodný výfuk je stavaný na to, aby ho takmer nebolo počuť.
Dôležité: táto stránka sa týka GS F s riadením vľavo, jedinej konfigurácie, pre ktorú je predný diel ponúkaný. Pri riadení vpravo alebo pri pochybnostiach o vašom aute rozhodne VIN, overený pred výrobou. Z ostatných Lexusov s motorom V8 5.0 sú IS F, RC F, IS500 a LC500 pokryté samostatnými stránkami.
S klapkovým cat-backom Rog mení veľký sedan charakter hneď po otvorení klapiek: V8 získa na voľnobehu na prítomnosti a potom sa jeho jačanie s blížiacimi sa 7 300 otáčkami zjemňuje. Po zatvorení vracajú klapky GS F jej pokoj cestovateľky. Na montáž počítajte približne s dvoma hodinami pod autom, bez zvárania, a s voľbou medzi pôvodným ovládaním klapiek, ak existuje, a diaľkovým ovládačom Rog.
Voľba „Zberač“ nahrádza zberače motora 2UR-GSE, ktoré integrujú pôvodný katalyzátor. Na atmosférickom motore záleží na ich geometrii a chiptuning z nich vyťaží skutočný, no skromný prírastok, rádovo 3 až 8 %; bez neho získava hlas. Na tomto štvordverovom sedane zachováva čistenie výfukových plynov len verzia 200 buniek; prijatie verzie 100 buniek závisí od vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na použitie na okruhu, kam GS F chodí zriedka. Okrúhle koncovky z modrastého titánu sú podpisom GS F bez ohľadu na materiál výfuku, nehrdzavejúcu oceľ 304 alebo titán ľahší zhruba o 40 % v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom odtieni.
Výfuk pre Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Lexus GS F, sedan L10, ľavostranné riadenie |
| Motor | 2UR-GSE, atmosférický V8 5,0 litra, 477 k a 530 Nm |
| Roky výroby | 2015-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE: otázky a odpovede.
Môj Lexus GS F L10 má pravostranné riadenie: je výfuk kompatibilný?
Predný diel na tejto stránke je uvádzaný pre GS F s riadením vľavo. Pri aute s riadením vpravo neobjednávajte bez overenia: pošlite nám VIN a pred výrobou ho skontrolujeme.
Má chiptuning na GS F L10 zmysel bez zberačov?
Takmer nie: cat-back funguje s továrenskou mapou motora 2UR-GSE. Až so zberačmi prinesie chiptuning skromný zisk, približne 3 až 8 %, pričom hlavným prínosom zostáva crescendo a dýchanie motora V8.
Treba na GS F L10 pred STK niečo demontovať?
Nie, ak si ponecháte pôvodné zvody alebo verziu 200 buniek: so zatvorenými klapkami sa sedan vráti k továrenskej zdržanlivosti s aktívnymi katalyzátormi. Zvody 100 buniek sa posúdia podľa vozidla a predpisov vašej krajiny; bez katalyzátora neopúšťajú okruh.
Zachová si GS F L10 s výfukom Rog komfort veľkého cestovného auta?
Áno. So zatvorenými klapkami zvláda diaľnicu bez dunenia ako sériové GS F a jačanie 2UR-GSE zostáva voľbou, ktorú aktivujete jedným pohybom, keď to cesta dovolí.
Lexus GS F L10 V8 5.0 2UR-GSE: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Lexus GS F: zušľachtite atmosférický V8, kompletný sprievodca
GS F je diskrétny sedan pre znalcov: atmosférický V8 5.0 vo vzácnom a kultivovanom rodinnom aute. Diskrétny budúci zberateľský kus, ktorého V8 zo série spieva len potichu: náš výfuk otvára partitúru. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle Lexus GS...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články