Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014) - RogMotorsport
Riadiaca jednotka klapiek Rog pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014) - RogMotorsport
Balík RogMotorsport: výfuk pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
Tlmič výfuku s klapkami Rog pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport

Výfuk s klapkou Lexus IS F XE20 V8 5.0 (2007-2014)

    Doprava zadarmo
    Výfuk s klapkami z brúseného titánu pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014), čistý zvuk bez rezonátora, koncovky Rog čierne lesklé - RogMotorsport
    Detailný záber na výfuk s klapkami z titánu pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014): TIG zvary a povrchová úprava - RogMotorsport
    Detail titánového potrubia výfuku s klapkami pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014) - RogMotorsport
    Riadiaca jednotka klapiek Rog pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014): riadiaca jednotka, diaľkový ovládač a puzdro dodávané s výfukom - RogMotorsport
    Diaľkový ovládač klapiek výfuku Rog pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014) - RogMotorsport
    Balík RogMotorsport: výfuk pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014) dodaný chránený v zosilnenej krabici - RogMotorsport
    Tlmič výfuku s klapkami Rog pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014): klapky otvorené, priamy prietok; klapky zatvorené, plyny prechádzajú tlmičom - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog chrómovaná z leštenej nehrdzavejúcej ocele pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog z modreného titánu pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport
    Koncovka výfuku Rog čierna lesklá pre Lexus IS F XE20 V8 5.0 2UR-GSE (2007-2014), gravírované R pri vyústení - RogMotorsport

    Konfigurácia

    Výfuk s klapkou Lexus IS F XE20 V8 5.0 (2007-2014)

    Prečítať sprievodcu k tomuto modelu

    Otázka k tomuto výfuku?

    LexusIS F XE20

    Výfuk Lexus IS F XE20 V8 5.0 podrobne.

    V ére všadeprítomného turba zostáva IS F vzácnosťou: jeho 2UR-GSE je 5,0-litrový atmosférický V8 skladaný s hodinárskou presnosťou, ktorý vyje nad 7 000 otáčok a ktorý mnohí radia k najkrajším moderným V8. V sedane XE20 z rokov 2007 až 2014 dáva 423 k a 505 Nm.

    Jeho rafinovaný pôvodný výfuk zadržiava práve horný register. S otvorenými klapkami mu klapkový cat-back Rog dodá prítomnosť vo všetkých otáčkach, čoraz čistejšie jačanie pri približovaní k 7 300 otáčkam a ušľachtilé výstrely pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami získa IS F späť rafinovanosť, akú od Lexusu očakávate. Rovnaký V8 poháňa GS F, RC F, IS500 aj LC500, no každý z týchto Lexusov má vlastný výfuk, opísaný na inej stránke.

    Výfuk sa vyrába podľa vášho VIN a overuje pred výrobou. S objímkami a tesneniami, bez zvárania, sa namontuje približne za dve hodiny; pôvodné ovládanie klapiek zostáva, ak ho auto má, inak ho nahradí dvojtlačidlový diaľkový ovládač Rog.

    Pri tomto atmosférickom motore predáva voľba „Zberač“ samotné zberače, do ktorých je integrovaný pôvodný katalyzátor. Ich výmena v kombinácii s chiptuningom dá skutočný, ale skromný zisk, rádovo 3 až 8 %; bez neho sa presadí crescendo motora 2UR-GSE. V sedane XE20 nechajú zberače s 200 bunkami čistenie výfukových plynov robiť svoju prácu, verzie so 100 bunkami budú akceptované alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh, pre IS F nasadené na trackdayoch. Okrúhla koncovka IS F sa objednáva z nehrdzavejúcej ocele 304 alebo z titánu, zhruba o 40 % ľahšieho, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.

    Výfuk pre Lexus IS F XE20 V8 5.0: technické údaje.

    Typ výfukuCat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN
    Vozidlo a kód podvozkuLexus IS F, sedan XE20
    Motor2UR-GSE, atmosférický V8 5,0 litra, 423 k a 505 Nm
    Roky výroby2007-2014
    Materiály a povrchové úpravyNehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová
    KlapkyPôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog
    Predný diel (voliteľne)Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov
    MontážObjímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny
    Výroba a doručenieNa objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma
    Záruka3 roky na diely a výrobu

    Výfuk pre Lexus IS F XE20 V8 5.0: otázky a odpovede.

    Prečo IS F XE20 nemá rovnaký výfuk ako RC F a GS F, ktoré zdieľajú jej V8?

    Pretože motor 2UR-GSE je spoločný, karoséria však nie: každý model si vyžaduje vlastnú geometriu, teda vlastný výfuk. Tento zodpovedá IS F XE20 z rokov 2007 až 2014 a váš VIN potvrdí kompatibilitu pred výrobou.

    Prinesie upravená mapa niečo motoru 2UR-GSE v IS F XE20?

    Pri cat-backu stačí továrenská mapa. So zberačmi premení chiptuning lepšie plnenie na skromný zisk, zhruba 3 až 8 %: pri tomto atmosférickom V8 sa to podstatné odohráva v dýchaní a v crescende.

    Lexus IS F XE20 V8 5.0 s výfukom Rog: čo je dobré vedieť o STK?

    Na to sa hodí konfigurácia s 200 bunkami a zatvorenými klapkami: katalyzátory pracujú a V8 sa vracia k továrenskej zdržanlivosti. Pri variante so 100 bunkami závisí odpoveď od vozidla a krajiny; zvody bez katalyzátora slúžia len na okruh.

    Treba naozaj meniť zberače motora V8 5.0 v IS F?

    Nie kvôli hlasu, ktorý už premení cat-back. Pri atmosférickom motore, ako je tento, ovplyvňujú zberače plnenie a zaujímajú hlavne tých, ktorí plánujú chiptuning.

    Lexus IS F XE20 V8 5.0: Duní výfukový systém s klapkami?

    Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.

    Lexus IS F XE20 V8 5.0: rovná rúra alebo rezonátor?

    Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.

    Expertný sprievodca Rog

    Lexus IS F: vyzdvihnite atmosférický V8, kompletný sprievodca

    IS F je priekopníkom Lexusov F: prvý V8 5.0 v rade, malosériová výroba a zberateľská hodnota, ktorá sa ustaľuje. Jeho vysokootáčkový V8 si zaslúži celý register, ktorý dobový výfuk držal v tichosti. Tu je bod po bode, ako vybrať výfukový...

    Prečítať sprievodcu k môjmu modelu

    Podrobne

    Poradca Rog

    Otázka k tomuto výfuku?

    Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.

    Vaša konfigurácia je priložená k otázke.

    Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.

    Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám

    Vaša krajina

    Rog na Slovensku.

    STK a výfuk s klapkami na Slovensku

    Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.

    Na ceste

    V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.

    Vaše dokumenty

    Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.

    Vaše poistenie

    Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.

    Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.

    Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.

    Detail.
    Zo všetkých uhlov.

    Otočte vozidlo. Preskúmajte systém.
    Vstúpte do Atelieru Rog.

    Preskúmať 3D dielňu Ukážka na základe BMW M2 F87.
    Model 3D & poďakovanie
    Predvádzacie vozidlo Rog na základe BMW M2 F87

    Ťahaním zmeníte uhol pohľadu.

    ODBORNOSŤ Rog

    Náš postup.

    Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.

    1. Návrh

      Navrhnutý pre vaše vozidlo.

      Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.

    2. Výroba

      Spracovaný s precíznosťou.

      Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.

    3. Povrchová úprava

      Materiál v najlepšej podobe.

      Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.

    4. Kompletizácia

      Každý diel na svojom mieste.

      Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.

    5. Kontrola

      Skontrolovať. Potom schváliť.

      Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.

    6. Expedícia

      Pripravený vyraziť k vám.

      Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.

    Zmysel pre detail.V každom kroku.

    Doprava zadarmo

    Realizácie zákazníkov

    Vaše videá a fotografie

    Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.

    Realizácie
    500+
    Značky
    28
    Spokojnosť
    4,9

    Denník

    Novinky a rady

    Tomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.

    Všetky články