Výfuk s klapkou Lexus LC500 Z100 V8 5.0 (2018-2026)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Lexus LC500 Z100 V8 5.0 (2018-2026)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Zvody bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Lexus LC500 Z100 V8 5.0 podrobne.
LC500 je zrejme najkrajšou výkladnou skriňou motora 2UR-GSE: atmosférický 5,0-litrový V8 s výkonom 457 až 477 k a 530 až 540 Nm podľa verzie, uložený vo veľkom kupé Z100 vyrábanom v rokoch 2018 až 2026. Motor, ktorý miluje vysoké otáčky, zostavený s hodinárskou presnosťou, no s pôvodným výfukom, ktorý z neho podstatnú časť odfiltruje skôr, než dorazí k vašim ušiam.
Diely na tejto stránke boli vybrané len pre LC500, hoci 2UR-GSE poháňa aj IS F, RC F, GS F a IS500. S otvorenými klapkami dá klapkový cat-back Rog motoru 2UR-GSE výraznejšiu prítomnosť už od voľnobehu a čoraz čistejšie crescendo smerom k 7 300 otáčkam; so zatvorenými klapkami je LC500 opäť tlmeným grand tourerom, ktorý zhltne dlhé etapy.
Výfuk vyrábame podľa vášho VIN, overeného pred výrobou, a montuje sa pomocou objímok a tesnení, bez zvárania, zhruba za dve hodiny. Klapky sa riadia pôvodným ovládaním, ak ho auto má, inak diaľkovým ovládačom Rog.
Pod dlhou kapotou kupé integrujú pôvodné zberače katalyzátor a práve tie nahrádza voľba „Zberač“ na stránke. V kombinácii s chiptuningom prinášajú skutočný, ale skromný zisk, rádovo 3 až 8 % pri tomto atmosférickom motore; bez neho napreduje hlas. Pre gran turismo, ktoré strávi väčšinu života na ceste, zachováva verzia s 200 bunkami čistenie výfukových plynov, verzia so 100 bunkami bude akceptovaná alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh, čo je pre LC500 okrajové použitie. Štyri okrúhle koncovky si zachovávajú striedmosť pôvodného dizajnu, či už sú z nehrdzavejúcej ocele 304, alebo z titánu, ktorý uberie takmer 40 % hmotnosti.
Výfuk pre Lexus LC500 Z100 V8 5.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Lexus LC500, kupé Z100 |
| Motor | 2UR-GSE, atmosférický V8 5,0 litra, 457 až 477 k a 530 až 540 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2018-2026 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Zberače s katalyzátormi 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátorov |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Lexus LC500 Z100 V8 5.0: otázky a odpovede.
Dostane LC500 Z100 z roku 2018 rovnaký výfuk ako model z roku 2026?
Áno, stránka pokrýva LC500 s V8 5.0 za celé obdobie 2018-2026, od 457 do 477 k podľa verzie. Keďže diely boli vybrané len pre tento model, VIN vášho kupé pred výrobou aj tak overíme.
Musí kupé LC500 Z100 k tunerovi, aby výfuk naplno vynikol?
Nie pri samotnom cat-backu, ktorý ponecháva továrenskú riadiacu jednotku. So zberačmi prinesie chiptuning niekoľko percent, zhruba 3 až 8 %; pri takomto atmosférickom V8 sa prichádza hlavne za crescendom.
Môže LC500 Z100 s výfukom Rog ísť na STK?
Áno, so zatvorenými klapkami a pôvodnými zvodmi alebo zvodmi 200 buniek: kupé potom získa späť tlmený hlas a aktívne katalyzátory. Zvody 100 buniek podliehajú posúdeniu, ktoré je v každej krajine a pri každom aute iné, a verzie bez katalyzátora sú určené na okruh.
Nehrdzavejúca oceľ alebo titán pre štyri koncovky LC500?
Nehrdzavejúca oceľ 304 sprevádza basy V8 a znesie zimu. Titán odľahčí výfuk pri rovnakej konštrukcii zhruba o 40 %, prinesie krištáľovejší tón smerom k červenému poľu a vyberá sa v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Lexus LC500 Z100 V8 5.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Lexus LC500 Z100 V8 5.0: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Lexus LC 500: ako zvýrazniť atmosférický V8, kompletný sprievodca
LC 500 je homologované koncepčné auto: neskutočný dizajn a atmosférický V8 5.0 v najkrajšom prevedení. Jej sériový výfuk je rafinovaný, no 5.0 má vyššie crescendo, ktoré nikdy nevydá. Tento sprievodca podrobne vysvetľuje, čo pri vozidle Lexus LC500 Z100 V8 mení...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články