Výfuk s klapkou Maserati Ghibli M157 V6 3.0 (2014-2023)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Maserati Ghibli M157 V6 3.0 (2014-2023)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
Výfuk Maserati Ghibli M157 V6 3.0 podrobne.
3,0-litrový V6 biturbo v Ghibli M157 má vznešenú krv: podľa generácie sa montuje v Maranelle alebo vychádza z technológie Nettuno s predkomôrkou z MC20. V rokoch 2014 až 2023 sa ponúka s výkonom 330 až 430 k a 500 až 580 Nm podľa verzie, s prirodzeným hrejivým a kovovo sýtym zvukom.
Pôvodný výfuk, kalibrovaný podľa noriem, z neho zadrží podstatnú časť, takže sedan znie krotko. S otvorenými klapkami mu klapkový cat-back Rog vráti výrazný taliansky tón, expresívne stúpanie a čisté praskanie pri uberaní plynu; so zatvorenými klapkami sa Ghibli vráti k diskrétnosti prestížneho sedanu. Vyrábame podľa vášho VIN a pred výrobou ho overujeme.
Žiadne zváranie: objímky, tesnenia a približne dve hodiny pod sedanom, potom ovládanie klapiek prevzaté z výroby, ak ho Ghibli má, alebo zverené diaľkovému ovládaču Rog s dvoma tlačidlami.
Ghibli skrýva hneď za turbami downpipe s katalyzátorom a stránka ho nahrádza pod voliteľným „Zberačom“. Kým zostáva mapa pôvodná, tento diel pôsobí len na hlas a hmotnosť; s chiptuningom dosiahne verzia so 430 k publikovaných 527 k a 730 Nm v Stage 2. Pre prestížny sedan, ktorý jazdí celý rok, je downpipe s 200 bunkami ten, ktorý zachováva čistenie výfukových plynov, variant so 100 bunkami bude akceptovaný alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená len na okruh, čo je pri Ghibli výnimočné použitie. Na štyroch okrúhlych koncovkách dáva nehrdzavejúca oceľ 304 teplú zrnitosť, titán jasnejšiu farbu tónu a približne o 40 % nižšiu hmotnosť.
Výfuk pre Maserati Ghibli M157 V6 3.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlo a kód podvozku | Maserati Ghibli, generácia M157 |
| Motor | V6 3,0 litra dvojturbo, 330 až 430 k a 500 až 580 Nm podľa verzie |
| Roky výroby | 2014-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Downpipe s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Maserati Ghibli M157 V6 3.0: otázky a odpovede.
Dostávajú všetky Ghibli M157 V6, od 330 do 430 k, rovnaký výfuk?
Áno: od 330 do 430 k patria všetky Ghibli V6 3.0 z rokov 2014 až 2023 do rozsahu našich dielov, ktoré nerozlišujú označenia verzií; váš VIN preto overíme pred výrobou.
Kedy má chiptuning zmysel pri Ghibli M157 V6?
Hneď ako sa vymení downpipe: mapa potom premení tento prietok na kone, až na 527 k a 730 Nm publikovaných pre verziu so 430 k. So samotným cat-backom neprináša nič nevyhnutné.
Musí vybavené Ghibli M157 V6 kvôli STK dostať späť pôvodný výfuk?
Nie: stačí zatvoriť klapky, s pôvodným downpipe alebo s downpipe 200 buniek, a sedan sa vráti k diskrétnosti a aktívnemu katalyzátoru. Pri 100 bunkách sa výsledok líši podľa auta a krajiny; bez katalyzátora Ghibli neopúšťa okruh.
Kto riadi klapky upraveného Ghibli M157 V6?
Jazdné režimy Ghibli, ak má továrenské klapky: výfuk prevezme ich ovládanie. Bez pôvodných klapiek slúži diaľkový ovládač Rog, ktorého modul sa uloží v batožinovom priestore sedanu.
Maserati Ghibli M157 V6 3.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Nie. So zatvorenými klapkami prechádzajú plyny celým koncovým tlmičom a kabína zostáva pri ustálenej rýchlosti pokojná. Naše výfuky Rog sú navrhnuté tak, aby neduneli. Viac: Prečo naše výfuky zostávajú na diaľnici pokojné.
Maserati Ghibli M157 V6 3.0: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Maserati Ghibli: taliansky temperament, kompletný sprievodca výfukovým systémom
Ghibli je vstupnou bránou do sveta Maserati a jeho V6 pôvodom od Ferrari má zafarbenie, ktoré sériový výfuk z veľkej časti dusí. Je to TÁ úprava, ktorá auto zmení: taliansky temperament sa vracia do popredia a diskrétnosť zostáva na dosah...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články