Výfuk s klapkou Maserati GranTurismo / GranCabrio V8 4.7 (2008-2016)
Konfigurácia
Výfuk s klapkou Maserati GranTurismo / GranCabrio V8 4.7 (2008-2016)
Klapky
Ovládané diaľkovým ovládačom spárovaným z výroby.
Odhad vo vzdialenosti 0,50 m od koncovky, pod uhlom 45°, pri 2 000 ot./min a zahriatom motore. Počítajte s odchýlkou ± 2 dB podľa motora a miesta merania. Rozdiel 3 dB je počuť pri priamom porovnaní, 10 dB pôsobí ako dvakrát hlasnejší zvuk.
Sprievodca konfiguráciami
Intenzita zvuku pri otvorených klapkách. Stupnica od 0 do 10.
| Konfigurácia | Intenzita |
|---|---|
| Predné rúry bez katalyzátora + cat-back Rog | 10/10 |
| Športový katalyzátor 100 buniek + cat-back Rog | 9/10 |
| Športový katalyzátor 200 buniek + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, pôvodný katalyzátor zostáva | 7/10 |
| Pôvodný výfuk, na porovnanie | 3/10 |
MaseratiGranTurismo / GranCabrio M145
Výfuk Maserati GranTurismo / GranCabrio V8 4.7 podrobne.
V8 v GranTurismo 4.7 pochádza z liniek v Maranelle: mechanika pôvodom z Ferrari, 4,7 litra, atmosférický, 440 k a 490 Nm v rokoch 2008 až 2016, ktorého zvuk sa pravidelne uvádza medzi najkrajšími na svete. Maserati vždy robilo z hlasu argument, no aj tu normy vnucujú svoje filtre a vyšší register zostáva uväznený.
Medené a chrapľavé zafarbenie, prítomnosť už pri voľnobehu, výkrik v otáčkach: s otvorenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog tento V8 zaznieť v plnej miere, s ušľachtilými výstrelmi pri uberaní plynu. So zatvorenými klapkami sa vráti cestovná rafinovanosť. Stránka mieri na GranTurismo V8 4.7 kupé a GranCabrio V8 4.7; 4.2 a V6 majú vlastné stránky a váš VIN sa overuje pred výrobou.
Bez zvárania, pomocou objímok a tesnení, trvá inštalácia približne dve hodiny a pôvodné ovládanie klapiek sa zachová, ak ho auto má; inak prevezme úlohu diaľkový ovládač Rog, ktorého riadiaca jednotka sa uloží do kufra.
Stránka pod voľbou „Zberač“ nahrádza predný diel s katalyzátormi 4,7-litrového motora. V kombinácii s chiptuningom prináša skutočný, no skromný zisk ako pri každom atmosférickom motore; sám mení predovšetkým hlas. Vozidlo 4.7 s verziou 200 buniek si zachová čistenie výfukových plynov, verzia 100 buniek bude prijatá alebo nie podľa vozidla a predpisov vašej krajiny a verzia bez katalyzátora je určená výhradne na okruh, ďaleko od úlohy tohto auta ako grand tourera. Štyri okrúhle koncovky 4.7 zostávajú na svojom mieste; mení sa len ich materiál: nehrdzavejúca oceľ 304 s teplým leskom alebo titán, zhruba o 40 % ľahší, v kartáčovanom, zlatom alebo fialovom prevedení.
Výfuk pre Maserati GranTurismo / GranCabrio V8 4.7: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podľa vášho VIN |
|---|---|
| Vozidlá | Maserati GranTurismo kupé a GranCabrio V8 4.7 |
| Motor | Atmosférický V8 4,7 litra pôvodom od Ferrari, 440 k a 490 Nm |
| Roky výroby | 2008-2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nehrdzavejúca oceľ 304 alebo titán; kartáčovaný titán, zlatá alebo fialová |
| Klapky | Pôvodné ovládanie, ak ním je vozidlo vybavené, inak diaľkový ovládač Rog |
| Predný diel (voliteľne) | Predný diel s katalyzátorom 200 alebo 100 buniek, alebo bez katalyzátora (voľba „Zberač“ na stránke produktu) |
| Montáž | Objímky a tesnenia, bez zvárania, približne 2 hodiny |
| Výroba a doručenie | Na objednávku, 20 pracovných dní, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na diely a výrobu |
Výfuk pre Maserati GranTurismo / GranCabrio V8 4.7: otázky a odpovede.
Je pokryté aj GranCabrio V8 4.7, otvorená sesternica GranTurisma?
Áno. GranTurismo kupé a GranCabrio V8 4.7 dostávajú rovnaký výfuk Rog: rovnaký podvozok, rovnaký V8 4,7 litra, rovnaká montáž pomocou objímok a tesnení. Váš VIN slúži len na potvrdenie verzie a modelového roka pred výrobou.
Je na GranTurismo V8 4.7 chiptuning nevyhnutný?
Nie pri samotnom cat-backu, ktorý ponecháva pôvodnú mapu. S predným dielom prinesie chiptuning skromný zisk primeraný atmosférickému motoru; hlas sa však mení už s cat-backom.
Vybavené GranTurismo V8 4.7: ako ho pristaviť na STK?
Zatvorené klapky, pre návrat cestovnej rafinovanosti, a pôvodný predný diel alebo diel 200 buniek, pre katalyzátory v prevádzke. Verzia 100 buniek bude prijatá alebo nie podľa auta a vašej krajiny; verzia bez katalyzátora je vyhradená pre okruh.
Zostáva upravené GranTurismo V8 4.7 pohodlné pri ceste naprieč Európou?
Áno: so zatvorenými klapkami prejde dlhé etapy bez dunenia. V8 z Maranella sa ozve, len keď otvoríte, továrenským ovládaním alebo diaľkovým ovládačom Rog.
Maserati GranTurismo / GranCabrio V8 4.7: rovná rúra alebo rezonátor?
Pri tomto modeli dva charaktery zvuku za rovnakú cenu: rovná rúra pre surový zvuk vášho motora bez filtra, alebo rezonátor pre okrúhlejší a o niečo jemnejší hlas. V oboch prípadoch zostáva výfuk plne športový. Viac: Rezonátor výfuku: na čo slúži a aký zvuk zvoliť? Rovná rúra, alebo rezonátor.
Expertný sprievodca Rog
Maserati GranTurismo V8: najkrajší hlas na svete, uvoľnený. Kompletný sprievodca
GranTurismo V8 je slávne predovšetkým jednou vecou: svojím zvukom, pravidelne radeným medzi najkrajšie na svete. Jeho V8 zostavený vo Ferrari má ešte register, ktorý sériový výfuk nevydá, a práve pre ten k nám naši zákazníci prichádzajú. Tu je bod po...
Podrobne
Poradca Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručenie: odpoveď príde hneď, s vašou konfiguráciou.
Poradca Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkach a odpovediach. Pri dôležitom rozhodnutí nám napíšte: potvrdíme e-mailom.
Nie ste si istí konfiguráciou? Poraďte sa s nami pred objednaním. Vaše vozidlo poznáme. Napíšte nám na contact@rogmotorsport.com: odpovieme písomne, po slovensky, do 24 hodín. Napísať nám
Vaša krajina
Rog na Slovensku.
STK a výfuk s klapkami na Slovensku
Na STK sa hluk hodnotí najprv subjektívne a so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému. Systém cat-back ponecháva pôvodný katalyzátor, športový katalyzátor 200 buniek zachováva čistenie spalín; rozhoduje technik STK.
Na ceste
V meste so zatvorenými klapkami zostáva zvuk veľmi blízky sériovému a klapky otvoríte, kedy budete chcieť.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábame podľa VIN vášho vozidla a technickú dokumentáciu vám na požiadanie pošleme zdarma, pre STK alebo pre jednotlivé schvaľovanie na okresnom úrade.
Vaše poistenie
Podľa vašej zmluvy úpravu výfuku oznámte poisťovni; naša bezplatná technická dokumentácia vám to uľahčí.
Recenzie prevzaté z nášho predchádzajúceho systému a preložené z francúzštiny; overené nákupy majú odznak.
Prezentačné video Rog: výber vozidla, konštrukcia Standard alebo Equal Length, nerez alebo titán, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titánu a koncoviek, podpora od výberu konfigurácie až po expedíciu.
ODBORNOSŤ Rog
Náš postup.
Od prvého ohybu až po poslednú kontrolu. Rovnaká starostlivosť v každej etape.
-
Návrh
Navrhnutý pre vaše vozidlo.
Geometria prispôsobená vášmu modelu, premyslené ohyby a dodržané body uchytenia. Všetko sa začína presným návrhom.
-
Výroba
Spracovaný s precíznosťou.
Ohýbanie rúrok, lícovanie dielov a zvary TIG: každému spoju venujeme rovnakú starostlivosť.
-
Povrchová úprava
Materiál v najlepšej podobe.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez alebo titán podľa možností dostupných pre vaše vozidlo.
-
Kompletizácia
Každý diel na svojom mieste.
Jednotlivé diely zmontujeme a zladíme. Pri výfukoch s klapkami mechanizmus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Skontrolovať. Potom schváliť.
Geometria, zvary, spoje aj prúdenie plynov: kľúčové body kontrolujeme pred odoslaním.
-
Expedícia
Pripravený vyraziť k vám.
Zosilnené balenie chráni váš výfuk počas prepravy. Posledný krok, kým vášmu vozidlu dáte nový hlas.
Realizácie zákazníkov
Vaše videá a fotografie
Sústavy Rog na autách našich zákazníkov, v reálnych podmienkach.
- Realizácie
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojnosť
- 4,9
Denník
Novinky a rady
Najlepší výfuk s klapkami pre Audi RS3 8Y
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Audi RS3 8Y? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre Mercedes-AMG A45 alebo A45 S W177? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Prečítať článokNajlepší výfuk s klapkami pre BMW M2 G87
Aký výfuk s klapkami zvoliť pre BMW M2 G87? Možnosti v porovnaní (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Prečítať článokVýfuk 2026 a 2027: čo sa mení (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových áut, hlukové radary, STK a modely: čo sa v rokoch 2026 a 2027 naozaj mení pre...
Prečítať článokVýmena výfuku: koľko stojí STK a úradné postupy v 9 krajinách
Koľko stojí pravidelná kontrola a kontrola úpravy po výmene výfuku v 9 európskych krajinách: úradné poplatky zhromaždené 31. 10. 2026...
Prečítať článokVýfuk s klapkou a STK na Slovensku.
Zvuk, ktorý si vyberiete, a diskrétne auto, keď treba: čo vám dá výfuk s klapkami Rog, ako prebieha STK a...
Prečítať článokTomuto hľadaniu nezodpovedá žiadny článok.
Všetky články